Ja, für die meisten T598 Besitzer lohnt sich das Raceline LC Upgrade, allerdings nur, wenn die Pedale auf einer fest montierten Pedalplatte sitzen. Das Kit erweitert das serienmäßige Raceline Set mit zwei Pedalen auf drei Pedale und ergänzt eine Bremse mit Wägezelle, die einen Druck von bis zu 100 kg mit einer Auflösung von 24 Bit misst. Damit kannst du deutlich konstanter bremsen. Auf einem Teppich oder einem leichten Ständer bewegen sich die Pedale unter dieser Kraft, sodass der Vorteil größtenteils verloren geht.
Hier erfährst du, was das Kit enthält, warum sich eine Bremse mit Wägezelle anders anfühlt und welche Voraussetzungen dein Rahmen vor dem Einbau erfüllen muss.
Was ist das Raceline LC Upgrade?
Es ist das offizielle Umrüstkit mit Wägezelle für die Pedale, die zum Lieferumfang der T598 gehören.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Thrustmaster hat das Raceline LC Upgrade im April 2026 veröffentlicht. Das Kit enthält ein Bremspedal mit Wägezelle, eine zusätzliche Feder und einen Elastomerpuffer, eine Metallplatte für drei Pedale sowie zwei Pedalauflagen aus Metall. Laut Thrustmaster erfasst die Wägezelle bis zu 100 kg, also etwa 220 lb, mit einer Auflösung von 24 Bit. Das Kit passt zu den Raceline Pedals LTE, die mit der T598 geliefert werden, sowie zu den Raceline Pedals III.
Von zwei auf drei Pedale
Die serienmäßigen T598 Pedale bestehen nur aus Gas und Bremse. Nach dem Upgrade übernimmt das bisherige Bremspedal die Funktion der Kupplung, während das neue Pedal mit Wägezelle für das Bremsen zuständig ist. Du erhältst also auch eine Kupplung für Fahrzeuge mit Handschaltung. Damit ist das Kit ein doppeltes Upgrade für alle, die ältere Autos fahren oder einen Schalthebel mit H Schaltschema verwenden.
Warum fühlt sich eine Bremse mit Wägezelle anders an?
Der Unterschied liegt darin, was der Sensor misst.
Druck statt Weg
Ein herkömmliches Bremspedal misst, wie weit du es durchdrückst. Eine Wägezelle misst, wie kräftig du darauf trittst. Auch die Bremsen echter Autos arbeiten mit Druck, sodass dein Bein die passende Kraft viel schneller verinnerlicht. Nach einigen Sessions bremst du nach Gefühl und orientierst dich nicht mehr an Zentimetern Pedalweg. Dadurch lassen sich Trail Braking und Bremsen an der Haftgrenze Runde für Runde leichter reproduzieren.
Konstanz über ein ganzes Rennen
Konstanz gewinnt Rennen, nicht eine einzelne schnelle Runde. Johan Akkerman, Gründer von SIMGASM, gewann 2023 und 2024 den DNRT BMW E30 Cup und die Endurance Series. Seine Erfahrung aus dem realen Rennsport zeigt klar: Die Ausrüstung sollte dir helfen, auch bei langen Sessions konstant zu bleiben, statt sich nur fünf Minuten lang steif anzufühlen. Eine Bremse mit Wägezelle auf einer stabilen Pedalplatte ist dafür eines der besten Hilfsmittel. Mit Feder und Elastomer kannst du das Pedalgefühl fein abstimmen, wie in unserem Leitfaden zur Abstimmung von Elastomer und Bremspedalweg erklärt.
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Was braucht dein Rig vor dem Upgrade?
Eine Wägezelle setzt deiner Betätigung spürbare Kraft entgegen. Deshalb kommt es auf den Rahmen an, der sie trägt.
Eine fest montierte Pedalplatte
Die Raceline Pedale werden mit rutschfesten Pads für den Boden geliefert. Bei leichtem Bremsen funktioniert das, für eine Wägezelle reicht es jedoch nicht. Wenn du kräftig drückst, rutscht oder kippt das Pedalset, und der Bremspunkt verändert sich von Runde zu Runde. Verschraube die Grundplatte des Pedalsets stattdessen mit einer Pedalaufnahme. Unser Leitfaden zur Montage der T598 Pedale an einem Cockpit zeigt dir, wie das geht.
Platz für die breitere Platte
Die Platte für drei Pedale ist breiter als die Basis für zwei Pedale. Prüfe das vor der Bestellung, damit die neue Platte nicht zu breit für deinen vorhandenen Ständer ist. Miss zuerst deine Pedalaufnahme aus und gleiche die Bohrungspositionen mit den Montageangaben von Thrustmaster ab. Eine Pedalaufnahme aus Aluminiumprofilen erleichtert das, weil du die Befestigungspunkte an die benötigten Positionen verschieben kannst.
Welches SIMGASM Cockpit eignet sich für eine Bremse mit Wägezelle?
Für jede SIMGASM Modellstufe ist eine Nennbelastbarkeit beim Bremsen angegeben. Sie zeigt dir, welche Kraft die Pedalaufnahme aufnehmen kann.
Hobby oder Club für eine T598 mit Wägezelle
Das Hobby hat an der Pedalaufnahme eine Nennbelastbarkeit beim Bremsen von 150 kg, das Club von 200 kg. Beide liegen über dem Messbereich von 100 kg der Raceline Wägezelle. Dennoch empfiehlt SIMGASM das Club für Fahrer, die mit einem Pedal mit Wägezelle kräftig bremsen oder bei langen Sessions mit maximaler Kraft fahren. Das Club verwendet ein Hauptprofil mit 40 × 80 mm, das zusätzliche konstruktive Reserven bietet. Vergleiche beide im Artikel SIMGASM Hobby oder Club.
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Sport und Pro für einen langfristigen Aufbau
Sport und Pro bieten eine Nennbelastbarkeit beim Bremsen von bis zu 300 kg. Sie sind sinnvoll, wenn du später ein kräftigeres Pedalset oder ein Bewegungssystem einsetzen möchtest. SIMGASM testet jedes Produkt als Teil eines vollständigen Simulators. Deshalb sind die Wheelbaseaufnahme, die Pedalaufnahme und die Sitzhalterung aufeinander abgestimmt. Alle passenden Rahmen findest du in der Kollektion Cockpits für Thrustmaster T598.
Wie stellst du die Wägezelle für das beste Pedalgefühl ein?
Eine gute Einstellung dauert zehn Minuten und macht einen großen Unterschied.
Zuerst den Sitzabstand einstellen
Eine Wägezelle funktioniert nur dann gut, wenn dein Sitz an seinem Platz bleibt. Stelle den Sitz so ein, dass dein Knie bei vollem Bremsdruck noch leicht gebeugt ist. Eine verriegelbare Sitzschiene hält diesen Abstand konstant, auch wenn du kräftig drückst. Wenn der Sitz verrutscht, verschiebt sich auch dein Bremspunkt.
Danach die Bremskraft kalibrieren
Stelle die maximale Bremskraft auf einen Wert ein, den du bequem erreichst, statt an die Kraftgrenze deines Beins zu gehen. Die meisten Fahrer bremsen am besten, wenn sich voller Druck fest, aber nicht ermüdend anfühlt. Stimme anschließend mit den Federn, dem Elastomer und der Vorspannung den ersten Teil des Pedalwegs ab. Denkst du auch über die Wheelbase nach? Lies T598 oder auf die MOZA R5S Pro warten.
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Kurze Antworten zum Raceline LC Upgrade
Das sind die häufigsten Fragen zum Umrüstkit mit Wägezelle für die T598.
Passt das Raceline LC Upgrade zu den T598 Pedalen?
Ja. Laut Thrustmaster passt das Kit zu den Raceline Pedals LTE, die mit der T598 geliefert werden, sowie zu den Raceline Pedals III.
Wie viel Kraft misst die Wägezelle?
Thrustmaster gibt einen Messbereich von 100 kg, etwa 220 lb, mit einer Auflösung von 24 Bit an.
Kann ich die Pedale mit Wägezelle auf dem Boden lassen?
Bei leichtem Bremsen funktionieren sie dort, bei kräftigem Bremsen rutschen sie jedoch. Eine fest montierte Pedalplatte hält den Bremspunkt in jeder Runde an derselben Stelle.
Ist das Hobby stabil genug für eine Bremse mit Wägezelle?
Das Hobby hat eine Nennbelastbarkeit beim Bremsen von 150 kg. Für kräftiges Bremsen über lange Sessions empfiehlt SIMGASM das Club mit 200 kg.
Möchtest du mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
