Du baust ein Cockpit für Forza Horizon 6 Drift Attack? Zwei SIMGASM Sitze eignen sich für unterschiedliche Vorlieben bei der Fahrposition. Die Wahl zwischen dem Core Recline und dem Core Bucket beginnt mit einer praktischen Frage: Möchtest du den Winkel der Rückenlehne einstellen oder bevorzugst du eine feste Rückenlehne?
Für ein flexibles Drift-Setup zu Hause empfehlen wir zunächst den Core Recline. Wähle den Core Bucket, wenn du ausdrücklich eine Konfiguration mit fester Schalensitz-Rückenlehne möchtest. Unabhängig von deiner Wahl solltest du die Sitzabmessungen prüfen und die Positionen von Sitz, Lenkrad, Pedalen und seitlichen Bedienelementen aufeinander abstimmen.
Core Bucket und Core Recline im Überblick
| Kaufentscheidung | Core Recline | Core Bucket |
|---|---|---|
| Rückenlehne | Einstellbarer Neigungswinkel | Fester Winkel |
| Unsere Empfehlung | Für Fahrer, die die Rückenlehne einstellen möchten | Für Fahrer, die eine feste Schalensitz-Konfiguration bevorzugen |
| Planung der Fahrposition | Neigung vor der Positionierung der Bedienelemente einstellen | Bedienelemente passend zur festen Rückenlehne positionieren |
| Wichtiger Unterschied | Die Neigung verändert die Fahrposition | Das Einklappen dient der Aufbewahrung, nicht der Neigungsverstellung |
Wann ein verstellbarer Rennsimulator-Sitz sinnvoll ist
Beim SIMGASM Core Recline seat kannst du die Rückenlehne beim Einrichten des Cockpits verstellen. Das ist hilfreich, wenn du deine bevorzugte Haltung noch suchst oder wenn mehrere Fahrer dasselbe Rig nutzen und unterschiedliche Rückenlehnenpositionen wünschen.
Stelle zuerst die Rückenlehne ein und positioniere anschließend die Pedale so, dass du ihren gesamten Pedalweg nutzen kannst, ohne dich vom Sitz wegzustrecken. Bringe das Lenkrad so in Reichweite, dass deine Ellbogen angenehm angewinkelt bleiben. Positioniere zuletzt Handbremse und Schalthebel. Wenn du den Sitz erst einstellst, nachdem alles andere montiert wurde, können diese Bedienelemente weiter entfernt sein als vorgesehen.
Wann du einen Sim-Racing-Schalensitz wählen solltest
Der SIMGASM Core Bucket seat eignet sich für einen Aufbau mit fester Rückenlehne. Wähle ihn, wenn diese Konfiguration deinen Vorlieben entspricht, und gleiche vor der Bestellung die angegebenen Sitzmaße mit deinem Platzbedarf ab.
Der Unterschied ist wichtig: Der Core Bucket lässt sich zur Aufbewahrung einklappen, ist aber kein Sitz mit verstellbarer Rückenlehne. Wenn du beim Finden deiner Fahrposition den Winkel der Rückenlehne einstellen möchtest, ist der Core Recline die passende Option. Gehe nicht davon aus, dass jeder als klappbar beschriebene Sitz dieselben Einstellmöglichkeiten bietet.
Prüfe beim Driften die Erreichbarkeit, bevor du nach der Optik entscheidest
Beim Driften wechseln deine Hände zwischen Lenkrad und seitlichen Bedienelementen. In einer guten Sitzposition kannst du Handbremse und Schalthebel bedienen, während dein Oberkörper stabil im Sitz bleibt. Musst du dich nach vorn oder zur Seite lehnen, um einen Griff zu erreichen, solltest du die Position des Bedienelements überarbeiten, bevor du den Sitz für ungeeignet hältst.
Vor dem endgültigen Festziehen würden wir drei Bewegungsabläufe prüfen: das Lenken über den vorgesehenen Bereich ohne Kontakt mit den Knien, das vollständige Betätigen jedes Pedals und die Bedienung aller seitlichen Bedienelemente, ohne eine Schulter anheben zu müssen. Das sind praktische Prüfungen beim Einrichten; es gibt keinen universellen Sitzwinkel, der für jeden Fahrer geeignet ist.
Kombiniere deinen Sitz mit einem Cockpit und der passenden Halterung für die Bedienelemente
Das SIMGASM Club Cockpit ist ein guter Ausgangspunkt für einen speziellen Drift-Aufbau. Wenn du ein breiteres Chassis und größere Profile bevorzugst, kommt das SIMGASM Sport Cockpit infrage. Prüfe die Montageanforderungen des ausgewählten Sitzes zusammen mit deiner Chassis-Konfiguration.
Ergänze das SIMGASM Sitzschienen-Set mit beidseitiger Verriegelung, wenn eine Vorwärts- und Rückwärtsverstellung des Sitzes hilfreich wäre. Sitzschienen verändern die Reichweite; sie machen aus einer festen Rückenlehne keine verstellbare.
Wähle für beide seitlichen Bedienelemente die SIMGASM Schalthebel- und Handbremshalterung mit beiden Platten und ergänze dann die MOZA HBP Handbremse sowie beispielsweise den MOZA HGP H-Schalthebel. Die elektronischen Bedienelemente sind separat erhältlich. Unsere vollständige Kaufcheckliste für ein Drift-Cockpit fasst die Komponenten zusammen.
Unser empfohlenes MOZA Lenkradpaket
Für ein spezielles PC-Rig würden wir beide Sitze mit der MOZA R9 V3, dem runden MOZA CS V2P Lenkrad und einem separat ausgewählten Pedalset kombinieren. Für einen Erstkauf, der Lenkrad und Pedale zusammen umfasst, kommt das MOZA R5 Bundle infrage. Das enthaltene Set mit zwei Pedalen verfügt über kein Kupplungspedal.
Vergleiche die Elektronik in unserem Ratgeber zu MOZA R5, R9 und R12. Wenn FH6 dein Ausgangspunkt ist, folge der offiziellen MOZA Konfigurationsanleitung für den PC und entdecke anschließend unseren Ratgeber zu Drift Attack und der Jaguar-Belohnung.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Schalensitz beim Driften immer besser?
Nein. Entscheide anhand der Passform, deiner bevorzugten Rückenlehnenkonfiguration und der Erreichbarkeit der Bedienelemente. Für einen flexiblen Aufbau zu Hause empfehlen wir den Core Recline.
Lässt sich die Rückenlehne des Core Bucket verstellen?
Nein. Die Rückenlehne ist fest. Das Einklappen dient der Aufbewahrung.
Benötige ich Sitzschienen?
Sie sind nützlich, wenn du den Sitz vorwärts und rückwärts verstellen möchtest, insbesondere bei verschiedenen Fahrern. Prüfe die von dir gewählte Montagekonfiguration.
Sollte ich die Handbremse vor dem Sitz positionieren?
Stelle zuerst deine Sitzposition und die Erreichbarkeit der Pedale ein und bringe anschließend die seitlichen Bedienelemente in eine bequeme Reichweite.
