Für ACC auf drei Bildschirmen ist das SIMGASM Sport für die meisten Fahrer die beste Wahl. Sein Hauptprofil mit 40 x 120 mm, die zulässige Bremsbelastung von 300 kg an der Pedalplatte und integrierte Kabeldurchführungen sorgen dafür, dass drei Bildschirme, ein Lenkrad mit Direktantrieb und Loadcellpedale stabil und ordentlich untergebracht sind. Das Club eignet sich für ein kleineres Budget mit einer Wheelbase der Mittelklasse, während das Pro die richtige Wahl für Aufbauten mit hohem Drehmoment oder Motion ist.
Drei Bildschirme stellen höhere Anforderungen an jedes Rig. Jede Verwindung macht sich durch ein bewegtes Bild bemerkbar. Deshalb ist der Rahmen genauso wichtig wie die Bildschirme.
Warum verlangt ACC mit drei Bildschirmen deinem Rig mehr ab?
Drei Bildschirme machen kleine Bewegungen sichtbar, und in ACC sind sie deutlich spürbar.
Das Bild stimmt nur, wenn die Bildschirme an ihrem Platz bleiben
ACC berechnet die Ansicht anhand von Bildschirmbreite, Rahmenbreite und Winkel. Wenn sich ein Ständer verwindet oder die seitlichen Bildschirme beim Bremsen kippen, stimmt der tatsächliche Winkel nicht mehr mit den Werten im Spiel überein. Unser Leitfaden zum Einrichten von drei Bildschirmen in ACC erklärt diese Werte Schritt für Schritt.
GT3 gilt: hart und häufig bremsen
In ACC dreht sich alles um Fahrzeuge der Klassen GT3 und GT4 mit langen Bremszonen und starken Verzögerungen. Mit Loadcellpedalen trittst du deutlich kräftiger auf die Bremse als mit einem einfachen Pedalsatz. Ein steifes Rig aus Aluminium hält die Pedalplatte ruhig, damit dein Bremsdruck Runde für Runde gleich bleibt.
Welches SIMGASM Cockpit passt zu deinem ACC Setup?
Alle vier Modellreihen von SIMGASM verwenden Aluminiumprofile. Die Profiltiefe bestimmt jedoch, wie viel Belastung sie aufnehmen können.
Hobby: ein Bildschirm und weniger leistungsstarke Wheelbases
Das Hobby verwendet ein Hauptprofil mit 40 x 40 mm und misst 500 x 1270 x 580 mm. Es ist ein hervorragender erster Schritt weg vom Schreibtisch und eignet sich gut für einen einzelnen Bildschirm auf einem separaten Ständer. Für drei schwere Bildschirme direkt am Rahmen sind die höheren Modellreihen sinnvoller.
Club: der preisbewusste Einstieg mit drei Bildschirmen
Das Club setzt auf ein Profil mit 40 x 80 mm und eine zulässige Bremsbelastung von 200 kg an der Pedalplatte. Mit einem freistehenden Ständer für drei Monitore ist es eine clevere Lösung, um ACC auf drei Bildschirmen mit einer Wheelbase mit Direktantrieb der Mittelklasse zu fahren. Du schwankst zwischen den ersten beiden Modellen? Lies SIMGASM Hobby oder Club.
SIMGASM | Club Cockpit für Simracing aus Aluminium - Schwarz
Sport: die ausgewogene Wahl für ACC auf drei Bildschirmen
Das Sport verwendet ein Profil mit 40 x 120 mm, ist für eine Bremsbelastung von 300 kg ausgelegt und bietet zusätzlich integrierte Kabeldurchführungen. Drei Bildschirmkabel, USB und Stromleitungen verlaufen im Rahmen, statt außen daran herunterzuhängen. Das Sport ist außerdem für Motion vorbereitet. Unser Gründer Johan Akkerman nutzt dieses Cockpit für sein eigenes Setup, kombiniert mit dem Formula Atlas Sitz, VR und Motion.
Pro: für hohes Drehmoment und Motion
Das Pro setzt auf ein Profil mit 40 x 160 mm und robuste Stahlverstärkungen an kritischen Befestigungspunkten. Wie das Sport ist es für eine Bremsbelastung von 300 kg ausgelegt, bietet aber zusätzliche strukturelle Reserven für starke Wheelbases mit Direktantrieb und Aktuatoren.
SIMGASM | Pro Cockpit für Simracing aus Aluminium - Weiß
Integrierter oder freistehender Ständer für drei Monitore?
Der Ständer bestimmt, wie deine Bildschirme auf jede Bewegung des Rigs reagieren.
Integriert: eine fest verbundene Einheit
Ein integrierter Ständer wird mit dem Cockpit verschraubt. Sitz, Lenkrad und Bildschirme bewegen sich als Einheit, sodass sich deine Augenposition relativ zu den Bildschirmen nie verändert. Außerdem spart diese Lösung Stellfläche. Sie eignet sich für ein statisches Setup mit Sport oder Pro in einem kleineren Raum.
Freistehend: Die Bildschirme bleiben ruhig
Ein freistehender Ständer steht auf eigenen Füßen. Vibrationen von Bassshakern oder Motion gelangen nicht zu den Bildschirmen. Beide SIMGASM Apex Ständer verwenden Aluminiumprofile mit Befestigungsteilen aus Stahl und unterstützen VESA 75, 100 und 200. Alle Optionen findest du in der Kollektion Ständer für drei Monitore.
SIMGASM | Apex Freistehender Ständer für drei Monitore VESA 75/200- Schwarz
Wie SIMGASM für solche Setups entwickelt
Ein Rig für drei Bildschirme muss als ein System funktionieren. Genau so baut SIMGASM es auf.
Johan Akkerman begann 2008 mit Simracing, wurde 2019 Teamweltmeister in Project CARS 2 und gewann später Titel im realen Motorsport im DNRT BMW E30 Cup. Bevor er SIMGASM gründete, testete er zahlreiche Cockpits, Wheelbases und Bildschirme. Die Entwicklung begann im Januar 2026, und SIMGASM B.V. wurde am 27. Februar 2026 in Wijk bij Duurstede in den Niederlanden offiziell gegründet. Das Cockpitsortiment umfasst patentierte Konstruktionen, und jedes Produkt wird als Teil eines kompletten Simulators getestet.
Sobald dein Rig und deine Bildschirme stabil stehen, geht es an die Software. Beginne mit unserem Leitfaden zu den besten Einstellungen für Assetto Corsa Competizione und lies anschließend, ob niedrigere Grafikeinstellungen in ACC dich schneller machen. Bereit, die Rahmen zu vergleichen? Entdecke alle Cockpits für Simracing im Sortiment.
Fragen zu einem SIMGASM Rig für ACC
Hier findest du kurze Antworten für Fahrer, die vor der Auswahl stehen.
Kann das Hobby mit drei Bildschirmen genutzt werden?
Ja, mit einem freistehenden Ständer für drei Monitore. Für drei direkt am Rahmen montierte Bildschirme bieten Club, Sport oder Pro mehr Steifigkeit.
Ist bei SIMGASM Cockpits ein Sitz enthalten?
Nein. Sitze werden separat verkauft, damit du den Sitz wählen kannst, der zu deinem Körper und deinem Fahrstil passt.
Brauchst du das Pro für ACC?
Nur für Wheelbases mit hohem Drehmoment oder Motion. Für die meisten Fahrer, die ACC auf drei Bildschirmen spielen, bietet das Sport ausreichend Steifigkeit und eine ordentliche Kabelführung.
Welcher Ständer eignet sich für ein Rig mit Motion?
Ein freistehender Ständer, weil er die Bildschirme ruhig hält, während sich das Cockpit bewegt.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
