Du monterar SIMGASM Pro i nio tydliga steg: gummifötter, ändplattor, plattor till stolsramen, stolpar, växelspaksarm, pedalplatta, förstärkningsplatta, rattbasfäste och ändlock. Alla delar, skruvar och verktyg medföljer i lådan, så du behöver bara lite golvyta och en lugn eftermiddag. Pro är seriens flaggskepp, byggd på en huvudprofil på 40 x 160 mm, och noggrann montering är det som förvandlar profilen till en rigg som känns som en enda solid enhet.
Nedan går vi igenom varje moment med enkla ord. Du får också veta varför ordningen spelar roll och vilka kontroller som förebygger knarr och svikt längre fram.
Vad ingår i lådan med Pro?
Innan du börjar är det bra att veta exakt vad du har framför dig.
Lådan innehåller aluminiumprofilerna, chassits bärande fästen, rattbasfästet du valde i kassan, allt monteringsmaterial och alla verktyg, vita monteringshandskar, monteringsanvisningen, Apex sidoprofilarm för växelspak och handbroms, ett hälstöd och gummifötter. Stol, glidskenor till stolen, rattbas, ratt, pedaler, växelspak, skärmstativ och skärm ingår inte i cockpiten. Planera därför de delarna först, eftersom de avgör hur du ställer in riggen i slutet.
Förbered utrymmet först
Den färdigmonterade Pro mäter 580 x 1320 x 750 mm (W x L x H). Montera den i rummet där den ska stå, på ett plant golv, med ungefär en meter extra utrymme runt om. Lägg ut profilerna gruppvis och förvara T-muttrarna i en liten bricka. Handskarna finns med av en anledning: de förhindrar fingeravtryck på en vit eller färgad yta medan du arbetar. Vill du ha en fullständig verktygsöversikt kan du läsa vår guide om vilka verktyg du behöver för att bygga en simrigg i aluminium.
Steg för steg: montera basen
Basen är grunden för allt, så ta god tid på dig här.
Fötter, ändplattor och plattor till stolsramen
Montera först gummifötterna på bottenprofilerna. De skyddar golvet och hindrar riggen från att förflytta sig vid hårda inbromsningar. Skruva sedan fast ändplattorna på basprofilernas ändar. Montera därefter plattorna till stolsramen, som senare ska bära dina stolsfästen eller glidskenor. Dra åt alla skruvar lätt i det här skedet, men inte helt. Då kan du rikta in ramen på golvet så att den blir rätvinklig innan du drar åt ordentligt.
SIMGASM | Pro cockpit i aluminium för simracing - Svart
Stående profiler och växelspaksarm
Nu är det dags för de stående profilerna. Dessa vertikala profiler bär upp rattplattan, så kontrollera att båda sidor sitter på samma höjd. Ett måttband räcker. Fäst därefter den medföljande Apex sidoarmen av profil för din växelspak eller handbroms. Den monteras på ramens sida, så välj vänster eller höger redan nu utifrån vilken hand du växlar med. Du kan flytta den senare om du ändrar dig, men att göra rätt från början sparar arbete.
Pedalplatta, förstärkningsplatta och rattbasfäste
Den här delen av monteringen avgör hur styv riggen känns under dina fötter och händer.
Sätt ihop och montera pedalplattan
Sätt först ihop pedalplattan på golvet och skjut sedan in den på basen. Pedalplattan på Pro är dimensionerad för en bromsbelastning på 300 kg, vilket ger god marginal för pedaler med lastcell och hydrauliska pedaler. En köpare skrev i sin recension att plattan känns riktigt stabil utan någon flex och att den kan justeras i vinkel och höjd för en GT- eller Formelposition. Ställ in en ungefärlig vinkel nu och finjustera när stolen är på plats.
Förstärkningsplatta och rattbasfäste
Förstärkningsplattan binder samman ramens främre del och tillför mycket styvhet, så hoppa aldrig över den. Montera sedan det rattbasfäste du beställt: bottenfäste, frontfäste, sidofäste eller frontfäste för Asetek. Varje fäste passar specifika märken, så kontrollera modelltabellen på produktsidan innan du skruvar fast rattbasen. Vår guide om bottenfästen, frontfästen och sidofästen för rattbaser förklarar skillnaderna i detalj.
SIMGASM | Pro cockpit i aluminium för simracing - Vit
Slutkontroller före din första körning
Några minuters kontroll nu sparar timmar av felsökning efter små missljud senare.
Rikta ramen, dra åt och ställ in din körställning
Montera ändlocken för en snygg finish. Mät sedan basens diagonaler: när båda är lika långa är ramen rätvinklig. Dra nu åt alla skruvar korsvis, från basen upp till rattplattan. Ställ sedan in din körställning i följande ordning: pedalplattans vinkel, därefter stolens avstånd och till sist rattens höjd och vinkel. Vår artikel om GT- eller Formelposition i en Pro cockpit för simracing går djupare in på det sista steget.
Kontrollera alla skruvar igen efter dina första två eller tre körpass. Aluminiumprofiler sätter sig lite när de utsätts för verklig belastning. En andra efterdragning håller riggen tyst i många år.
SIMGASM | Pro simracingcockpit i aluminium - Silver
Därför är Pro byggd så här
Monteringsstegen blir lättare att förstå när du känner till tanken bakom konstruktionen.
SIMGASM:s grundare Johan Akkerman har tävlat sedan 2008 och vann lagvärldsmästerskapet i Project CARS 2 2019. Före SIMGASM testade han och bidrog till utvecklingen av chassit TRX hos Trak Racer. Den erfarenheten märks i Pro: stålförstärkningar sitter vid de kritiska fästpunkterna, kabelgenomföringar är integrerade och ramen är förberedd för rörelsesystem. Varje produkt från SIMGASM testas dessutom som en del av en komplett simulator, inte som en fristående komponent. När du följer monteringsordningen får du därför samma vridstyva plattform som SIMGASM konstruerade och testade som en komplett simulator.
Redo att välja färg? Utforska utbudet av SIMGASM Pro cockpitar för simracing, eller jämför med det mindre syskonet i vår guide om hur du monterar SIMGASM Sport.
Frågor om att bygga SIMGASM Pro
Det här är de vanligaste frågorna från dem som bygger Pro för första gången.
Hur lång tid tar det att bygga Pro?
Enligt SIMGASM:s egen monteringsguide för Sport tar det cirka två timmar att bygga sin första aluminiumrigg. Räkna med lite extra tid för de större profilerna i Pro.
Behöver du extra verktyg?
Nej. Verktygen och allt monteringsmaterial finns i lådan. Ett måttband och en bricka för T-muttrarna gör jobbet enklare.
Ingår stolen?
Nej. Stolen och glidskenorna säljs separat, så att du kan välja den stol som passar din körstil.
Vilket rattfäste behöver du?
Det beror på din rattbas. Kontrollera modelltabellen på produktsidan eller fråga SIMGASM på hello@simgasm.com.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
