ACC (Assetto Corsa Competizione) kan geweldig aanvoelen met een Fanatec direct drive wheelbase, maar ook zwaar, gedempt of ‘rubberachtig’ als je basisinstellingen niet goed zijn.
Deze gids biedt betrouwbare basisinstellingen en laat vervolgens zien hoe je ACC goed afstemt met de tools die de game al biedt.
Stap nul: zorg dat de wheelbase stevig is gemonteerd
De force feedback van ACC is zeer gevoelig voor micro-oscillaties. Een flexibele steun kan het stuur vaag laten aanvoelen. Controleer voordat je demping toevoegt of de wheelbase op iets is gemonteerd dat niet beweegt.
Aanbevolen SIMGASM-steunen voor Fanatec
- Fanatec zijsteun voor wheelbase voor een stijve montage aan de zijkanten.
- Front mount voor wheelbase voor een strakke, verstelbare montageoplossing aan de voorzijde.
- Bottom mount voor wheelbase als je wheelbase montage aan de onderzijde ondersteunt.
Fanatec-basisinstellingen voor ACC (PC)
| Wheelbase | Basisinstellingen in het Fanatec Tuning Menu | Basisinstellingen in ACC |
|---|---|---|
| CSL DD / GT DD Pro |
SEN 1080 FF 100 FFS Peak NDP 20 NFR Off NIN 3 INT 4 FEI 100 FOR 100 SPR 100 DPR 50 SHO 100 |
Steer Lock: 1080 Gain: 70 Min Force: 0 Dynamic Damping: 100 Road Effects: 0 |
| Podium DD1 / DD2 |
SEN 1080 FF 45 FFS Peak NDP 15 NFR 2 NIN 3 INT 2 FEI 100 FOR 100 SPR 100 DPR 100 SHO 100 |
Steer Lock: 1080 Gain: 60 Min Force: 0 Dynamic Damping: 100 Road Effects: 0 |
Dit zijn basiswaarden: ze passen niet bij elke voorkeur, maar vormen een betrouwbaar uitgangspunt.
Zo stel je ACC op de juiste manier af
Gebruik de FFB-meter van ACC om clipping te voorkomen
ACC heeft een FFB-meter in de HUD. Het doel is om tijdens normaal rijden volledige rode verzadiging te voorkomen, omdat details dan verloren gaan.
- Als er voortdurend clipping optreedt: verlaag Gain (of de kracht van de wheelbase).
- Als de meter nooit in de buurt komt: je kunt Gain iets verhogen voor een sterker signaal.
Begrijp waarom het stuurgevoel ‘verandert’ wanneer je de afstelling wijzigt
In ACC kunnen wijzigingen aan de afstelling van de auto grote invloed hebben op het stuurgevoel. Een bekend voorbeeld is caster: meer caster maakt het sturen zwaarder en kan veranderen wat je via het stuur voelt. Dat is normaal — stem de game per auto af zodra je basisinstellingen vaststaan.
Road Effects: minder is meer
Veel competitieve simracers houden Road Effects op 0 (of zeer laag), omdat deze instelling trillingen kan toevoegen zonder nuttige informatie over de grip te geven. Je wilt de krachten van de banden voelen, geen kunstmatig gerommel.
Welk SIMGASM-simulatorniveau past bij ACC en Fanatec DD?
- Hobby (SIMGASM Hobby-simulator): een betaalbaar instapmodel dat boven zijn prijsklasse presteert, ideaal als je eerste echte cockpit.
- Club (SIMGASM Club-simulator): de stevigheid en verstelbaarheid van 80×40-profielen, ideaal voor vrijwel elke wheelbase en pedalenset op de markt.
- Sport (SIMGASM Sport-simulator): langer en breder, met een sterkere en beter verstelbare stuurhouder en geïntegreerde kabeldoorvoeren, zodat je kabels netjes zonder clips kunt wegwerken.
- Pro (SIMGASM Pro-simulator): ons topmodel met 160×40-profielen, ontworpen voor extreme krachten en motion-ready builds, met maximale verstelbaarheid en een flexvrij gevoel.
Comfort is belangrijk in ACC
ACC-races duren vaak 20–60 minuten, plus de training. Als je niet comfortabel zit, rem je inconsistent. Overweeg een stoel die je rug ondersteunt en waarmee je een constante pedaalkracht kunt aanhouden:
- Core Recline-stoel: een sportieve verstelbare stoel waarbij comfort vooropstaat, ideaal voor lange sessies als je geen vaste kuipstoel wilt.
- Atlas GT-stoel: de meest gekozen kuipstoel voor de meeste GT-zitposities, verkrijgbaar in meerdere kleuren en materialen, waaronder carbonvarianten.
- Atlas Formula-stoel: ontworpen voor een verder achteroverleunende zitpositie in formule- of hypercarstijl.
- Atlas-lendensteunkussen: optionele uitbreiding als je vanwege je lichaamstype extra ondersteuning voor je onderrug nodig hebt.
Lees verder
- Forcefeedback-instellingen uitgelegd
- Handleiding voor direct drive-koppel (Nm)
- Handleiding voor het kiezen en afstellen van een sim racing stoel