Een 40x80 aluminium profiel is een framerail van 40 mm breed en 80 mm hoog. In een sim racing cockpit maakt die extra hoogte de hoofdrail veel stijver dan een vierkante 40x40 rail. De SIMGASM Club gebruikt een hoofdprofiel van 40 × 80 mm, waardoor de basis bestand is tegen doorbuigen wanneer je hard remt of een krachtige direct drive wheelbase gebruikt.
Het getal is dus niet zomaar een aanduiding op een specificatieblad. Het vertelt je hoeveel weerstand het frame biedt tegen de krachten van je handen en voeten. Hieronder leggen we uit wat de getallen betekenen, hoe je het verschil op het circuit voelt en wanneer een 40x80 frame voor jou de juiste stap is.
Wat betekenen de getallen 40x80 precies?
Aluminium profiel wordt verkocht op basis van de doorsnede. Het eerste getal is de breedte en het tweede de hoogte, beide in millimeters. Een 40x40 profiel is een vierkante buis met sleuven aan elke zijde. Een 40x80 profiel bestaat uit twee van zulke vierkanten boven elkaar, met sleuven aan elk vlak.
Die sleuven worden T-sleuven genoemd. Speciale moeren schuiven erin, zodat je beugels overal langs de rail kunt vastbouten. Daarom zijn profielrigs zo eenvoudig te verstellen. Je draait twee bouten los, verschuift het onderdeel en draait ze weer vast.
De hoogte van het profiel is het belangrijkst. Wanneer je het rempedaal intrapt, duwt de kracht de pedaalplaat naar voren en probeert die de basis omhoog te buigen. Een hogere rail verdeelt die belasting over meer materiaal in de richting van de kracht. Eenvoudig gezegd: als je de hoogte van een balk verdubbelt, wordt deze veel beter bestand tegen doorbuigen dan wanneer je de breedte verdubbelt.
SIMGASM | Club aluminium sim racing cockpit - Zwart
Hoe voelt een 40x80 frame in vergelijking met 40x40?
Bij een vierkante 40x40 basis voel je een beetje meegeven bij de pedalen wanneer je een stug rempedaal hard intrapt. De pedaalplaat beweegt iets voordat het pedaal zelf begint te bewegen. Bij een lichte set-up merken de meeste racers dit nooit. Met een stevige loadcellrem wordt je remgevoel hierdoor minder scherp.
Bij een 40x80 basis verdwijnt die eerste beweging grotendeels. De pedaalplaat blijft op zijn plaats, zodat de druk die je uitoefent in de pedaalsensor terechtkomt en niet in het frame. Dat zorgt ronde na ronde voor een consistenter rempunt. Hetzelfde geldt voor het stuur. Een krachtige direct drive wheelbase geeft scherpe klappen door aan de houder en een stijvere basis voorkomt dat het stuur gaat schudden.
In onze gids is een 40x40 sim racing cockpit sterk genoeg in 2026 leggen we de kant van de vierkante rail uit. Kort gezegd: 40x40 is prima voor de meeste beginners en 40x80 biedt ruimte om door te groeien.
Wat zijn de daadwerkelijke specificaties van de SIMGASM Club?
De cijfers maken het duidelijk. De SIMGASM Club heeft totale afmetingen van 500 × 1350 × 620 mm (breedte × lengte × hoogte). De pedaalplaat heeft een nominale rembelasting van 200 kg. Ter vergelijking: de SIMGASM Hobby gebruikt een hoofdprofiel van 40 × 40 mm, meet 500 × 1270 × 580 mm en heeft een nominale rembelasting van 150 kg.
De Club is dus slechts 80 mm langer en 40 mm hoger dan de Hobby. Hij past nog steeds in een normale kamer. Het belangrijkste verschil is de basisrail, niet het vloeroppervlak. Wil je eerst de benodigde vloerruimte bepalen? Lees dan hoeveel ruimte je nodig hebt voor een sim racing cockpit.
Welke wheelbases passen bij een 40x80 aluminium sim racing cockpit?
SIMGASM specificeert de Club voor wheelbases tot en met 26 Nm. Dat omvat de meeste populaire direct drive wheelbases die simracers thuis tegenwoordig kopen. Boven 26 Nm adviseert SIMGASM de Sport of Pro, en boven 40 Nm de Pro.
Koppel is echter slechts een deel van de controle. De wheelbasehouder moet ook bij je wheelbase passen. De Club wordt geleverd met de wheelbasehouder die je bij het afrekenen kiest. De Bottom Mount ondersteunt onderste bevestigingspatronen van Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek en VRS. De Side Mount ondersteunt geschikte modellen van Fanatec, MOZA en SIMAGIC. De reguliere Front Mount ondersteunt geschikte bevestigingspatronen van Fanatec, Simucube en VRS, en er is ook een speciale Asetek Front Mount.
SIMGASM | Club aluminium sim racing cockpit - Oranje
Waarom koos SIMGASM voor 40x80 bij de Club?
Elke categorie SIMGASM cockpits is opgebouwd rond één hoofdprofielformaat. Hobby gebruikt 40x40, Club gebruikt 40x80 en Sport gaat een stap verder naar 40x120. Hierdoor is het assortiment eenvoudig te begrijpen. Hoe hoger de basisrail, hoe meer hardware het frame kan dragen.
Johan Akkerman, oprichter, CEO en productontwerper van SIMGASM, ontwierp en leidde de ontwikkeling van het volledige assortiment. Hij racet sinds 2008 en won in 2019 met VP Gaming het wereldkampioenschap voor teams in Project CARS 2. Hij klom ook op tot Chief Business Officer bij Trak Racer, waar hij het TRX-chassis testte en hielp ontwikkelen. Die combinatie van race- en productervaring zie je terug in de Club. Deze richt zich op de racer die meerdere keren per week rijdt en stijfheid wil zonder te betalen voor functies die nog niet worden gebruikt.
SIMGASM test elk product bovendien als onderdeel van een complete simulator, niet als los onderdeel op een testbank. De Club wordt dus beoordeeld met een gemonteerde stoel, stuur, pedalen en monitor, net als thuis.
Wat zit er in de doos?
De Club wordt geleverd met de aluminium profielen, structurele chassisbeugels, de door jou gekozen wheelbasehouder, montagemateriaal en gereedschap, witte montagehandschoenen, de montagehandleiding en de Core zijprofielarm voor schakelpook en handrem. De stoel, stoelverstelling, wheelbase, pedalen en monitorstandaard zijn afzonderlijk verkrijgbaar. Zo blijft het frame flexibel, omdat je zelf de stoel en het scherm kiest die bij je passen.
Wil je een rig met een rustigere uitstraling voor een werkkamer? De afwerkingen Zwart en Wit vallen minder op. Wil je dat je set-up juist opvalt? Oranje, Groen, Blauw, Rood, Goud en Paars zijn allemaal verkrijgbaar, naast livery-edities zoals RothBros, JPS, MARINI en Aichi.
SIMGASM | Club aluminium sim racing cockpit - Goud
Wanneer is een 40x80 frame de juiste stap voor jou?
Een 40x80 frame is een logische keuze wanneer je vaak racet, een loadcellrem gebruikt of van plan bent die te gebruiken, of wanneer je wheelbase meer levert dan de 16 Nm van de Hobby-categorie en maximaal 26 Nm. Het is ook een slimme keuze als je weet dat je hardware verder gaat groeien. Je koopt het frame één keer en upgradet daarna de onderdelen eromheen.
Als je slechts af en toe racet met een riem- of tandwielaangedreven stuur, is een 40x40 frame vaak voldoende. Vergelijk voordat je beslist het volledige assortiment aluminium sim racing cockpits uit de Club-serie met de andere categorieën. Wil je eerst een algemener overzicht? Bekijk dan elke aluminium sim rig die SIMGASM bouwt.
Vragen over 40x80 aluminium profielen
Is 40x80 hetzelfde als 80x40?
Ja. Beide benamingen beschrijven hetzelfde profiel. Het profiel is het stijfst wanneer de zijde van 80 mm in de richting van de belasting staat.
Buigt een 40x80 cockpit door met een direct drive wheelbase?
Binnen de specificatie van maximaal 26 Nm is de Club ontworpen om stabiel te blijven. Flex ontstaat meestal door losse bouten of een verkeerde houder, dus controleer je bouten na de eerste week van gebruik.
Is een 40x80 rig veel zwaarder dan een 40x40 rig?
De basisrail bevat meer aluminium en weegt daardoor meer. Het vloeroppervlak neemt slechts iets toe: 500 × 1350 × 620 mm voor de Club tegenover 500 × 1270 × 580 mm voor de Hobby.
Wie ontwerpt de SIMGASM cockpits?
Johan Akkerman, oprichter, CEO en productontwerper, ontwerpt het volledige assortiment. SIMGASM is gevestigd in Wijk bij Duurstede in Nederland.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
