De Le Mans Ultimate 10 Hours of Road Atlanta stelt je consistentie, inschattingsvermogen en voorbereiding op de proef. Een snelle kwalificatieronde helpt, maar je auto onbeschadigd houden, goed omgaan met verkeer en comfortabel blijven tijdens elke stint zijn veel langer van belang. Je simulatoropstelling verdient evenveel aandacht als je racestrategie.
Het teamevenement vindt plaats op 9–11 oktober 2026, waarbij Hypercar, WEC LMP2 en LMGT3 het circuit delen. Road Atlanta werd op 22 september aan LMU toegevoegd als onderdeel van US Track Pack 2, dus veel teams leren het ritme van het circuit nog kennen. Zo benut je die voorbereidingstijd voor een beter beheerste race en bouw je een SIMGASM setup die je tijdens de komende uren ondersteunt.
Leer waar Road Atlanta geduld van je vraagt
Road Atlanta combineert hoogteverschillen, snelle bochten en druk verkeer in een ronde van 2,54 mijl. Oefenen vraagt om meer dan alleen de racelijn vinden. Leer waar je veilig ruimte kunt laten, waar een late correctie de auto uit balans brengt en waar een paar seconden wachten je een veel betere inhaalmogelijkheid biedt.
- Bocht 1: bouw je snelheid geleidelijk op en houd voldoende marge bij het uitkomen van de bocht. Te ambitieus insturen komt je duur te staan als je daardoor in de vangrail belandt.
- De Esses en bocht 5: geef prioriteit aan ritme en gecontroleerd gebruik van de kerbstones. Meerdere foutloze ronden achter elkaar zijn nuttiger dan één ronde waarin je een glijpartij moet opvangen.
- Bochten 6 en 7: wees geduldig in de eerste rechterbocht, zodat je de auto goed kunt positioneren voor een sterke exit naar het achterste rechte stuk.
- De remzone aan het einde van het achterste rechte stuk: oefen met een volle tank, versleten banden en een andere auto voor je. Je referentiepunt moet ook onder raceomstandigheden bruikbaar zijn.
Oefen ook met andere klassen op de baan. Een rempunt dat goed aanvoelt wanneer je alleen rijdt, kan een andere aanpak vereisen wanneer verkeer je lijn verandert of je zicht belemmert.
Kies een auto waarop je ook laat in de stint kunt vertrouwen
Kies je auto met een representatieve hoeveelheid brandstof aan boord en beoordeel hem opnieuw naarmate de banden slijten. Zoek naar een balans die je in de snelle secties goed kunt beheersen en voorspelbaar remgedrag wanneer je achter een andere auto rijdt. Een klein voordeel in de kwalificatie betekent weinig als diezelfde auto na een halfuur moeilijk onder controle te houden is.
LMU heeft een bijgewerkt Balance of Performance-document voor v1.4.3 gepubliceerd. Controleer de huidige versie voordat je de autokeuze van je team vastlegt en vergelijk vervolgens het gemiddelde stinttempo en de fouten met de auto's die je overweegt.
Neem verkeer mee in je plan
In de langzamere klassen helpt voorspelbaarheid iedereen. Houd een duidelijke lijn aan, blijf je spiegels controleren en laat ruimte zodra een snellere auto naast je rijdt. Plotselinge richtingsveranderingen maken het voor de andere rijder moeilijker om je bedoelingen in te schatten.
Houd in een prototype rekening met tijdverlies achter langzamer verkeer. De rechte stukken bieden doorgaans betere inhaalmogelijkheden dan een geforceerde inhaalactie door de Esses. Is er geen duidelijke ruimte, wacht dan op de volgende kans. De auto heel houden is een strategische keuze: reparaties kunnen veel meer tijd kosten dan de seconden die je probeerde te winnen.
Oefen de volledige pitstop met je team
Meet het brandstofverbruik tijdens de racetraining en spreek af wanneer het team moet reageren op bandenslijtage, schade of veranderende omstandigheden. Oefen het inrijden van de pitstraat, het gebruik van de snelheidsbegrenzer, de stoppositie en het uitrijden. Oefen de rijderswissel als een volledige procedure, inclusief de bediening voor de instappende rijder en de informatie die deze nodig heeft vóór de overname.
Houd de communicatie beknopt: resterende brandstof, bandengedrag, schade en verkeer in de buurt. Oefen ook in een natte sessie en op een opdrogende baan, zodat beslissingen over banden vertrouwd aanvoelen als de omstandigheden veranderen. Controleer vóór inschrijving de definitieve weersinstellingen, starttijden en deelnamevereisten in de briefing van het evenement.
Bereid je cockpit voor op lange stints
Je cockpit maakt deel uit van je routine, elke keer dat je stuurt of remt. Ongewenste beweging kan het lastiger maken om die handelingen steeds op dezelfde manier uit te voeren. Een stabiel frame, stevige bevestigingen en een rijpositie die bij je lichaam past, geven je een betere basis om aan je consistentie te werken.
Stel de stoel en pedalen af voordat je op rondetijden gaat jagen
Stel de afstand tot de pedalen zo in dat je je gebruikelijke remdruk kunt uitoefenen terwijl de stoel je blijft ondersteunen. Plaats het stuur zo dat je met ontspannen schouders en licht gebogen armen kunt sturen. Test de positie tijdens een volledige oefenstint; een afstelling die vijf minuten goed aanvoelt, moet na veertig minuten mogelijk worden aangepast.
Ontdek het SIMGASM stoelenassortiment en kies de ondersteuning en verstelmogelijkheden die bij je rijpositie passen. Stel alles vóór de racedag af, zodat je spiergeheugen de tijd heeft om eraan te wennen.
Plaats het scherm waar je het nodig hebt
Plaats je scherm zo dat je comfortabel kunt kijken zonder voorover te leunen en stel vervolgens het gezichtsveld in op basis van je werkelijke schermgrootte en kijkafstand. Eén goed geplaatst scherm kan een prima uitgangspunt zijn; een opstelling met drie schermen moet ruim voor het evenement goed worden uitgelijnd en getest.
Bekijk de SIMGASM monitorstandaarden om een schermopstelling samen te stellen die past bij je cockpit, scherm en beschikbare ruimte.
Kies de SIMGASM cockpit die bij je plannen past
Op elk niveau binnen het SIMGASM assortiment kun je je voorbereiden op enduranceracen. Maak je keuze op basis van je wheelbase, pedalen, beschikbare ruimte en toekomstige upgrades.
| Cockpit | Een praktisch uitgangspunt voor |
|---|---|
| Hobby | Je eerste eigen simulator, met een compact platform van aluminiumprofielen. |
| Club | Regelmatig simracen en een hardwaresetup die je in de loop van de tijd wilt uitbreiden. |
| Sport | Een serieuze setup met direct-drive en load-cell hardware. Het hoofdprofiel van 40 × 120 mm combineert geïntegreerde kabelgeleiding met voorzieningen voor toekomstige integratie van een bewegingssysteem. |
| Pro | Een veeleisende setup waarbij extra constructieve belastbaarheid prioriteit heeft, met een hoofdprofiel van 40 × 160 mm en stalen verstevigingen op belangrijke bevestigingspunten. |
Controleer of de gekozen stuurbevestiging geschikt is voor jouw specifieke wheelbase en plan de volledige setup, inclusief stoel en scherm. Stoelen, elektronica, monitorstandaarden en bewegingssystemen kies je apart, tenzij ze expliciet in een bundel zijn inbegrepen.
Vergelijk SIMGASM cockpits en kies je basis
Je laatste training voor de racedag
- Rijd een representatieve stint met de brandstofhoeveelheid voor de race en houd in de gaten hoe het rijgedrag verandert.
- Oefen het delen van de baan met snellere en langzamere klassen.
- Oefen een volledige pitstop en rijderswissel met je teamgenoten.
- Controleer je zitpositie, pedaalbevestiging, stuurbevestiging en schermuitlijning.
- Controleer of je bediening, audio, teamcommunicatie en verbinding werken.
- Neem de actuele briefing voor het evenement door en spreek een eenvoudig plan af om na onverwachte stops weer verder te kunnen.
Bouw een setup waar je ook na deze race plezier van hebt
Road Atlanta is een goede aanleiding om je volledige rijervaring onder de loep te nemen. Als je stuur beweegt onder belasting, je pedalen verschuiven of je rijhouding tijdens het oefenen vermoeiend wordt, zijn dat nuttige aanknopingspunten voor een upgrade.
Een SIMGASM cockpit biedt een verstelbare basis om je simulator op te bouwen. Kies het model dat bij je hardware past, voeg een stoel en schermopstelling toe die bij je passen en gebruik je trainingstijd om vertrouwd te raken met een setup waarop je kunt rekenen.
Ontdek het SIMGASM cockpitassortiment, of neem contact op met ons team voor hulp bij het kiezen van de juiste configuratie.
Officiële evenementinformatie
Bekijk voor de meest actuele planning de officiële kalender met speciale evenementen van Le Mans Ultimate. Lees voor achtergrondinformatie over de nieuwe circuits onze gids voor LMU 1.4.2 en een setup voor enduranceracen.
Omslagafbeelding: met AI gegenereerde illustratie van enduranceracen, gemaakt voor SIMGASM.
