Je monteert de SIMGASM Pro in negen duidelijke stappen: rubberen voeten, eindplaten, stoelframeplaten, staanders, shifterarm, pedaalplaat, verstevigingsplaat, wheelbasemontage en eindkappen. Alle onderdelen, bouten en gereedschappen zitten in de doos, dus je hebt alleen wat vloerruimte en een rustige middag nodig. De Pro is het vlaggenschip van het assortiment, gebouwd op een hoofdprofiel van 40 x 160 mm. Zorgvuldige montage maakt van dat profiel een rig die aanvoelt als één solide geheel.
Hieronder nemen we elke fase in duidelijke taal door. Je leert ook waarom de volgorde belangrijk is en welke controles later gekraak en doorbuiging voorkomen.
Wat zit er in de doos van de Pro?
Voordat je begint, is het handig om precies te weten wat je voor je hebt liggen.
De doos bevat de aluminium profielen, de constructieve chassisbeugels, de wheelbasemontage die je bij het afrekenen hebt gekozen, alle montagematerialen en gereedschappen, witte montagehandschoenen, de montagehandleiding, de Apex arm voor de shifter en handrem aan het zijprofiel, een hielsteun en rubberen voeten. De stoel, stoelrails, wheelbase, het stuur, de pedalen, shifter, monitorstandaard en het scherm zijn niet inbegrepen bij de cockpit. Bepaal dus eerst welke onderdelen je gaat gebruiken, want die bepalen hoe je de rig uiteindelijk afstelt.
Bereid eerst je werkruimte voor
De gemonteerde Pro meet 580 x 1320 x 750 mm (W x L x H). Bouw hem op in de ruimte waar hij blijft staan, op een vlakke vloer, met ongeveer een meter extra ruimte rondom. Leg de profielen per groep klaar en bewaar de T-moeren in een bakje. De handschoenen zitten er niet voor niets bij: ze voorkomen vingerafdrukken op een witte of gekleurde afwerking tijdens de montage. Wil je een volledig gereedschapsoverzicht? Lees dan onze gids over het gereedschap dat je nodig hebt om een aluminium sim rig te bouwen.
Stap voor stap: de basis opbouwen
De basis is het fundament van alles, dus neem hier rustig de tijd voor.
Voeten, eindplaten en stoelframeplaten
Monteer eerst de rubberen voeten onder de bodemprofielen. Ze beschermen je vloer en voorkomen dat de rig verschuift bij hard remmen. Bout vervolgens de eindplaten aan de uiteinden van de basisprofielen. Monteer daarna de stoelframeplaten, waarop later je stoelbeugelset of stoelrails komen. Draai alle bouten in deze fase licht aan, maar zet ze nog niet volledig vast. Zo kan het frame zich haaks op de vloer zetten voordat je alles vastdraait.
SIMGASM | Pro aluminium sim racing cockpit - Zwart
Staanders en schakelpookarm
Nu monteer je de staanders. Deze verticale profielen dragen de wheelbaseplaat, dus controleer of beide kanten op dezelfde hoogte zitten. Een rolmaat is voldoende. Bevestig daarna de meegeleverde Apex zijprofielarm voor je schakelpook of handrem. Deze wordt aan de zijkant van het frame gemonteerd, dus kies nu links of rechts op basis van de hand waarmee je schakelt. Je kunt de arm later verplaatsen als je van gedachten verandert, maar meteen de juiste kant kiezen bespaart werk.
Pedaalplaat, verstevigingsplaat en wheelbasehouder
Dit deel van de montage bepaalt hoe stijf de rig onder je voeten en handen aanvoelt.
Zet de pedaalplaat in elkaar en monteer deze
Zet de pedaalplaat eerst op de vloer in elkaar en schuif deze daarna op het onderstel. De Pro pedaalplaat is berekend op een rembelasting van 300 kg, wat een ruime marge biedt voor loadcellpedalen en hydraulische pedalen. Een koper schreef in zijn review dat de plaat zeer stevig aanvoelt zonder enige doorbuiging, en dat de hoek en hoogte verstelbaar zijn voor een GT- of Formuleopstelling. Stel nu alvast een globale hoek in en stel deze nauwkeurig af zodra de stoel is gemonteerd.
Verstevigingsplaat en wheelbasehouder
De verstevigingsplaat verbindt de voorzijde van het frame en zorgt voor veel extra stijfheid, dus sla deze nooit over. Monteer daarna de wheelbasehouder die je hebt besteld: bottom mount, front mount, zijmontage of de Asetek front mount. Elke uitvoering past op specifieke merken, dus controleer de modeltabel op de productpagina voordat je je wheelbase vastbout. Onze gids over onder-, voor- en zijmontage voor wheelbases legt de verschillen uitgebreid uit.
SIMGASM | Pro aluminium sim racing cockpit - Wit
Laatste controles voor je eerste rit
Een paar minuten controleren voorkomt dat je later uren naar de oorzaak van kleine geluidjes zoekt.
Zet het frame haaks, draai alles vast en stel je rijpositie in
Plaats de eindkappen voor een nette afwerking. Meet vervolgens de diagonalen van het onderstel: als ze even lang zijn, is het frame haaks. Draai nu alle bouten kruislings vast, van het onderstel tot aan de wheelbaseplaat. Stel daarna je rijpositie in deze volgorde in: eerst de hoek van de pedaalplaat, dan de afstand tot de stoel en tot slot de hoogte en hoek van het stuur. Ons artikel over een GT- of Formulepositie op een Pro sim racing cockpit gaat dieper in op die laatste stap.
Controleer na je eerste twee of drie sessies alle bouten opnieuw. Aluminium profielen zetten zich een beetje zodra ze daadwerkelijk worden belast. Door de bouten nog een keer aan te draaien, blijft de rig jarenlang stil.
SIMGASM | Pro aluminium sim racing cockpit - Zilver
Waarom de Pro zo is gebouwd
De montagestappen worden duidelijker als je de gedachte achter het ontwerp kent.
Johan Akkerman, oprichter van SIMGASM, racet sinds 2008 en won in 2019 het wereldkampioenschap voor teams in Project CARS 2. Vóór SIMGASM testte hij het TRX chassis bij Trak Racer en hielp hij mee aan de ontwikkeling ervan. Die ervaring zie je terug in de Pro: stalen verstevigingen op de cruciale bevestigingspunten, geïntegreerde kabeldoorvoeren en een frame dat klaar is voor motion. Elk SIMGASM product wordt bovendien getest als onderdeel van een complete simulator, niet als los onderdeel. Als je de montagevolgorde volgt, krijg je dus hetzelfde stijve platform dat SIMGASM als één complete simulator heeft ontworpen en getest.
Klaar om je kleur te kiezen? Bekijk het assortiment SIMGASM Pro sim racing cockpits of vergelijk de Pro met zijn kleinere broertje in onze handleiding voor het monteren van de SIMGASM Sport.
Vragen over het bouwen van de SIMGASM Pro
Dit zijn de vragen die we het vaakst horen van mensen die voor het eerst een Pro bouwen.
Hoelang duurt het om de Pro te monteren?
Volgens de eigen montagehandleiding van SIMGASM voor de Sport duurt het bouwen van je eerste aluminium rig ongeveer twee uur. Plan wat extra tijd in voor de grotere profielen van de Pro.
Heb je extra gereedschap nodig?
Nee. Het gereedschap en alle bevestigingsmaterialen zitten in de doos. Een rolmaat en een bakje voor de T moeren maken het werk makkelijker.
Is de stoel inbegrepen?
Nee. De stoel en stoelrails worden apart verkocht, zodat je de stoel kunt kiezen die bij je rijstijl past.
Welke wheelbasebevestiging heb je nodig?
Dat hangt af van je wheelbase. Bekijk de modeltabel op de productpagina of vraag het SIMGASM team om advies via hello@simgasm.com.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
