De SIMGASM Hobby is een compacte cockpit van aluminiumprofielen met duidelijke sterke punten en een paar eerlijke beperkingen. De voordelen: hij meet slechts 500 x 1270 x 580 mm, biedt vier wheelbasesteunen voor de meeste merken, is verkrijgbaar in veel kleuren en liveries en wordt geleverd met gereedschap, handschoenen en een shifterarm. Eigenaren geven hem een 4,97 uit 5 op basis van 32 reviews. De nadelen: bij het profiel van 40x40 mm hoort een opgegeven belastbaarheid van de pedaalplaat van 150 kg en een koppeladvies van 16 Nm. De stoel en monitorstandaard kosten extra.
Hieronder bespreken we alle voor- en nadelen in detail. Aan het einde weet je of de SIMGASM Hobby bij je plannen past, of dat de Club beter bij je aansluit.
De voordelen van de Hobby cockpit
Op deze punten onderscheidt de Hobby zich in zijn klasse.
Compact formaat voor alledaagse ruimtes
Met een breedte van 50 cm en een lengte van 127 cm past de Hobby in een slaapkamer, kantoor of gedeelde gameroom. SIMGASM heeft hem bewust ontworpen voor ruimtes waar een simulator niet de hele kamer mag overnemen. Met een compacte stoel en optionele zwenkwielen zet je hem makkelijker aan de kant dan een groter frame.
Een echt frame van aluminiumprofielen
De Hobby is het instapmodel van het assortiment, maar nog steeds een volwaardige simulator van aluminiumprofielen. Je wheelbase, pedalen en stoel staan op één verstelbaar platform. Je neemt telkens dezelfde rijpositie in en verstelt elk onderdeel langs de sleuven in de profielen.
Vier wheelbasesteunen en veel merken
Je kiest een bottom mount, front mount, zijmontage of Asetek front mount. Samen zijn deze geschikt voor ondersteunde modellen van Logitech, Fanatec, MOZA Racing, Thrustmaster, Simagic, PXN, Simucube, Asetek, VRS, Conspit en Sim Lab. Stap je later over op een ander merk, dan kan het frame dus blijven.
SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Oranje
Keuze uit kleuren en liveries
Weinig instapframes bieden zoveel keuze. De Hobby is verkrijgbaar in effen kleuren zoals zwart, wit, zilver, rood, oranje, goud, groen, blauw en paars, plus liveries zoals MARINI en JPS. Zo heeft je setup vanaf dag één een persoonlijke uitstraling.
Een complete doos om meteen te bouwen
De doos bevat de profielen, chassisbeugels, de gekozen wheelbasesteun, het montagemateriaal en gereedschap, witte montagehandschoenen en de montagehandleiding. Ook een Core zijprofielarm voor een shifter of handrem is inbegrepen. Je kunt dus meteen beginnen met bouwen, zonder eerst naar de bouwmarkt te gaan.
De nadelen die je moet kennen
Geen enkel frame is perfect. Dit zijn de beperkingen om rekening mee te houden.
Een profiel van 40x40 heeft zijn grenzen
De Hobby gebruikt een hoofdprofiel van 40x40 mm. Dat is stevig voor zijn klasse, maar een dikker profiel buigt simpelweg minder door bij zeer hoge belasting. De pedaalplaat heeft een opgegeven belastbaarheid van 150 kg remkracht. Voor standaardpedalen en lichtere loadcellsets is dat voldoende. Trap je elke ronde een zeer stijf loadcellrempedaal maximaal in, dan biedt de Club met 200 kg meer reserve. Lees hoeveel remkracht een cockpit moet aankunnen voor de cijfers hierachter.
16 Nm is de bovengrens
SIMGASM adviseert de Hobby voor wheelbases tot en met 16 Nm. Daaronder vallen veel direct drive wheelbases uit het instapsegment en de middenklasse. Maar droom je van een wheelbase van 20 Nm of meer, dan is het verstandiger om met een dikker frame te beginnen. Ons artikel is een sim racing cockpit van 40x40 sterk genoeg legt uit waar die grens vandaan komt.
Stoel en scherm kosten extra
De stoel, stoelrails, wheelbase, pedalen en monitorstandaard zijn niet inbegrepen. Dat houdt de basisprijs laag en geeft je de mogelijkheid om onderdelen die je al hebt opnieuw te gebruiken. Neem deze onderdelen wel mee in je budget voordat je bestelt.
SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Goud
Wie haalt het meeste uit een Hobby?
De Hobby komt bij een duidelijke groep rijders het best tot zijn recht.
Hij past bij gelegenheidsracers, mensen die hun eerste rig kopen en gezinnen die een praktische simulator willen met duidelijke uitbreidingsmogelijkheden. Een eigenaar schreef in een review dat hij een tweede Hobby voor zijn oudste dochter wil kopen, zodat de jongste zijn eigen exemplaar kan overnemen. Dat zegt veel over hoe een Hobby in het dagelijks leven thuis wordt gebruikt. Race je af en toe, wil je je stuurstandaard of opvouwbare stoel achter je laten en blijf je op of onder 16 Nm, dan is de Hobby een sterke keuze.
Het idee erachter komt van de oprichter. Johan Akkerman, CEO en productontwerper van SIMGASM, vindt dat elke racer toegang moet hebben tot materiaal van professioneel niveau, zonder dat daar een professioneel budget voor nodig is. Hij leidde de volledige productontwikkeling, die in januari 2026 begon op de SIMGASM locatie in Wijk bij Duurstede. SIMGASM test elk product als onderdeel van een complete simulator.
SIMGASM | Core geïntegreerde monitorstandaard voor één monitor Vesa 75/100 - Zwart
Hobby of Club: de doorslaggevende vraag
Voor de meeste kopers draait de keuze om één eenvoudige vraag.
Verwacht je boven de 16 Nm uit te komen of heel hard te remmen met een stijf loadcellrempedaal? Kies dan de Club, met zijn profiel van 40x80 mm en een opgegeven belastbaarheid van de pedaalplaat van 200 kg. Zo niet, dan biedt de Hobby hetzelfde concept met aluminiumprofielen in een kleiner, lichter en voordeliger pakket. Lees Hobby of Club: welke aluminium cockpit past bij jou voor de volledige vergelijking. Ben je nog bezig met je eerste setup? Bekijk is de SIMGASM Hobby de moeite waard met een Logitech stuur, of vergelijk elke aluminium sim rig in het assortiment.
Vragen over de voor- en nadelen van de Hobby
Hier vind je korte antwoorden op de meestgestelde vragen van kopers.
Is de SIMGASM Hobby geschikt voor beginners?
Ja. Hij is gemaakt voor mensen die hun eerste rig kopen en gelegenheidsracers die een echt aluminium frame in een compact formaat willen.
Wat is het grootste nadeel van de Hobby?
Het koppeladvies van 16 Nm. Ben je van plan een sterkere wheelbase te gebruiken, begin dan met de Club of een hoger model.
Buigt de Hobby door met loadcellpedalen?
Met standaardpedalen en lichtere loadcellsets blijft hij stevig, met een opgegeven belastbaarheid van de pedaalplaat van 150 kg remkracht. Voor zeer stijve rempedalen biedt de Club meer reserve.
Is een stoel inbegrepen bij de Hobby?
Nee. De stoel wordt apart verkocht, zodat je een Core stoel kunt kiezen of een stoel kunt hergebruiken die je al hebt.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
