Een sim rig delen klinkt eenvoudig, totdat je beseft dat elke coureur een andere afstand tot de stoel, pedaalpositie en stuurhoogte nodig heeft. Als je ‘snel verstellen’ niet goed regelt, race je uiteindelijk in de verkeerde houding… en gaat alles achteruit: remmen, comfort en consistentie.
Deze handleiding laat zien hoe je een gedeelde rig binnen twee minuten als ‘jouw’ rig laat aanvoelen.
Wat moet verstelbaar zijn bij een gedeelde rig?
- Afstand tot de stoel (reikwijdte tot het stuur)
- Afstand tot de pedalen (kniehoek en hefboomwerking bij het remmen)
- Stuurhoogte en -hoek (ontspannen schouders, polsen in een neutrale stand)
- Afstand tot het scherm (FOV en scherpstelling)
Het driedelige systeem waarmee delen eenvoudig wordt
1) Maak eenvoudige markeringen voor ‘rijdersinstellingen’
Je hebt geen ingewikkelde metingen nodig. Gebruik markeringen met tape en een notitieboek:
- Stoelpositie ‘A/B/C’
- Positie pedaalplaat ‘A/B/C’
- Referentie voor gat/sleuf van stuurhoogte
Zodra elke coureur een voorinstelling heeft, kun je bij iedere rijderswissel dezelfde stappen volgen.
2) Standaardiseer de bedieningszone
Als elke coureur steeds opnieuw moet uitzoeken waar de bedieningselementen zitten, leidt dat tot fouten tijdens races. Gebruik één vaste indeling voor toetsenbord, muis en macro's.
3) Houd kabels uit de buurt van verstelbare delen
Gedeelde rigs worden vaker versteld. Losse kabels kunnen bekneld raken of ergens achter blijven haken. Kabelgeleiding draagt daarom bij aan de betrouwbaarheid.
Welke SIMGASM-rig is het makkelijkst te delen?
Alle SIMGASM-rigs zijn verstelbaar, maar als je de rig vaak deelt, worden extra verstelmogelijkheden en nette kabelgeleiding belangrijker.
- Hobby (SIMGASM Hobby simulator): een voordelig instapmodel dat boven zijn prijsklasse presteert, perfect als je eerste echte cockpit.
- Club (SIMGASM Club simulator): de stevigheid en verstelbaarheid van 80×40-profielen, ideaal voor vrijwel elke wheelbase en pedaalset op de markt.
- Sport (SIMGASM Sport simulator): langer en breder, sterkere en beter verstelbare stuurhouder, plus geïntegreerde kabeldoorvoeren waarmee je kabels netjes zonder clips kunt wegwerken.
- Pro (SIMGASM Pro-simulator): onze toonaangevende rig met 160×40-profielen voor extreme krachten, motion-ready configuraties en maximale verstelbaarheid met een flexvrij gevoel.
Stoelkeuze voor gedeelde rigs
Een gedeelde rig heeft vaak een stoel nodig die geschikt is voor verschillende lichaamstypen.
- Core Recline-stoel: een sportieve, verstelbare optie waarbij comfort vooropstaat tijdens lange sessies als je geen vaste kuipstoel wilt.
- Atlas GT-stoel: de favoriete kuipstoel voor de meeste GT-zitposities, verkrijgbaar in meerdere kleuren en materialen, waaronder carbonvarianten.
- Atlas Formula-stoel: ontworpen voor een meer achteroverleunende zitpositie in formule- of hypercarstijl.
- Atlas-lendensteunkussen: optionele uitbreiding als je vanwege je lichaamsbouw extra ondersteuning voor je onderrug nodig hebt.
Drie monitoren of één scherm bij een gedeelde rig?
Drie monitoren zijn fantastisch, maar ook gevoeliger voor uitlijning en afstand. Als de rig wordt gedeeld, overweeg dan een vrijstaande standaard, zodat de monitoren op hun plek blijven, zelfs als de cockpit wordt verplaatst.
Handige accessoires voor een gedeelde rig
- Zwenkwielenset: maakt verplaatsen en schoonmaken praktisch zonder de rig te verslepen.
- Bekerhouder: klein maar handig wanneer meerdere coureurs langere sessies rijden.
Lees verder
- Gids voor het kiezen en afstellen van een sim racing stoel
- Gids voor endurance-racen in iRacing
- Oplossingen voor USB-stabiliteit en verbroken verbindingen
Ontdek het bijpassende SIMGASM-assortiment: sim racing cockpits en sim racing stoelen.
