Ein Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium hält so viel Drehmoment aus, wie für sein Basisprofil und seine Wheelbase-Halterung angegeben ist. Für das SIMGASM Sortiment im Jahr 2026 bedeutet das: bis zu 16 Nm beim Hobby mit 40x40-Profil, bis einschließlich 26 Nm beim Club mit 40x80-Profil und mehr als 26 Nm beim Sport oder Pro. Oberhalb von 40 Nm empfiehlt SIMGASM das Pro.
Direct-Drive-Wheelbases werden immer stärker und günstiger. Daher lautet die Frage nicht mehr, ob dein Lenkrad stark genug ist. Entscheidend ist vielmehr, ob dein Rahmen mithalten kann. Hier erfährst du, wie Drehmoment, Rahmengröße und Halterung zusammenspielen.
Wie wirkt sich das Drehmoment der Wheelbase auf ein Cockpit aus?
Das Drehmoment ist die Drehkraft, die der Motor auf das Lenkrad überträgt. Es wird in Newtonmetern oder Nm gemessen. Wenn das Spiel einen Schlag über einen Randstein oder ein Ausbrechen des Fahrzeugs übermittelt, dreht der Motor kräftig in eine Richtung und stoppt dann. Die Wheelbase-Halterung muss diese Drehkraft aufnehmen und in den Rahmen ableiten.
Bei einem steifen Rahmen spürst du den Impuls als klaren Stoß in deinen Händen. Bei einem nachgiebigen Rahmen wird ein Teil dieser Energie in Bewegung der Halterung umgewandelt. Das Lenkrad wackelt leicht, der Bildschirm schwankt und die Details im Force Feedback werden undeutlich. Deshalb gibt es Drehmomentangaben für Cockpits.
Stell dir das wie ein Türscharnier vor. Wenn eine kräftige Person an einer Tür reißt, bewegt sich bei schwachen Scharnieren der ganze Rahmen. Ein stabiler Rahmen hält die Tür in der Spur, sodass die gesamte Kraft in die Schwenkbewegung fließt.
Welches Wheelbase-Drehmoment passt 2026 zu welcher SIMGASM Produktstufe?
SIMGASM ordnet jeder Cockpit-Stufe einen klaren Drehmomentbereich zu. Das Hobby mit seinem 40 × 40 mm großen Hauptprofil eignet sich für Wheelbases bis 16 Nm. Das Club verwendet ein mit 40 × 80 mm doppelt so starkes Basisprofil und unterstützt Direct-Drive-Wheelbases bis einschließlich 26 Nm. Für mehr als 26 Nm werden Sport oder Pro empfohlen, bei mehr als 40 Nm das Pro.
Diese Werte stammen aus der Cockpit-Auswahlhilfe auf der SIMGASM Website. Sie bieten dir eine Sicherheitsreserve, damit du nicht an die Belastungsgrenze des Rahmens gerätst.
SIMGASM | Club Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium - Weiß
Warum ist der Bereich von 16 bis 26 Nm so beliebt?
Viele Sim Racer beginnen mit einer Wheelbase mit etwa 5 bis 9 Nm und rüsten später auf. Der nächste Schritt ist oft eine mittelstarke Wheelbase mit einem Drehmoment im Zehner- oder niedrigen Zwanzigerbereich. Unser Vergleich MOZA R12 V2 vs. R9 V3: Leistungsreserve und Details erklärt, warum sich diese zusätzliche Reserve besser anfühlt, selbst wenn du nicht mit voller Stärke fährst.
Genau hier ist das Club angesiedelt. Du montierst deine heutige Wheelbase und der Rahmen bietet weiterhin Reserven für die nächste. So musst du nicht zweimal einen Rahmen kaufen.
Ist das Drehmoment das Einzige, was du prüfen solltest?
Nein. Das Drehmoment ist der wichtigste Kennwert, doch die Kompatibilität hängt vom jeweiligen Modell ab. Die Wheelbase-Halterung muss zum Lochbild deiner Wheelbase passen. Das Club wird mit der Halterung geliefert, die du beim Bezahlen auswählst.
Der Bottom Mount deckt unterstützte Lochbilder an der Unterseite von Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek und VRS ab. Der reguläre Front Mount deckt unterstützte frontseitige Lochbilder von Fanatec, Simucube und VRS ab und passt zu keiner SIMAGIC Wheelbase. Der Side Mount deckt unterstützte Modelle von Fanatec, MOZA und SIMAGIC ab. Für Asetek Besitzer gibt es einen speziellen Asetek Front Mount.
Prüfe daher vor der Bestellung immer die modellspezifische Tabelle auf der Produktseite. Denke außerdem an deine Pedale, deinen Sitz und dein Zubehör. Eine starke Wheelbase wird oft mit einer Load-Cell-Bremse kombiniert, die die Pedalaufnahme zusätzlich belastet. Die Pedalaufnahme des Club ist für eine Bremskraft von 200 kg ausgelegt.
SIMGASM | Club Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium - Grün
Was hat sich 2026 für Käufer von Direct-Drive-Systemen geändert?
Im Jahr 2026 ist Direct Drive für viele neue Sim Racer der normale Einstieg. Wheelbases sind kompakter und leistungsstärker als noch vor einigen Jahren. Auf Veranstaltungen wie der Sim Gaming Expo präsentierten Marken neue Wheelbases, Pedale und Sitze nebeneinander. Dadurch ist es verlockend, zuerst eine starke Wheelbase auszuwählen und sich erst später Gedanken über den Rahmen zu machen.
Diese Reihenfolge ist riskant. Eine hervorragende Wheelbase fühlt sich auf einem schwachen Rahmen schlechter an als eine mittelstarke Wheelbase auf einem steifen Rahmen. Wenn du gerade verschiedene Marken vergleichst, hilft dir unser Artikel Asetek vs. SIMAGIC vs. MOZA: Fahrgefühl im Vergleich zu den technischen Daten, über die reinen Zahlen hinauszublicken. Speziell für MOZA Besitzer zeigt das beste Cockpit für die MOZA R9 eine praktische Kombination.
Wie testet SIMGASM das?
Johan Akkerman, Gründer und Produktdesigner von SIMGASM, fährt seit 2008 Rennen. Sein eigener Weg führte von einem einfachen Lenkrad über ein Logitech G25, Fanatec Hardware und ein Trak Racer TR8 bis hin zu einer Simucube 2 Wheelbase. Er weiß aus Erfahrung, wie ein Rahmen das Fahrgefühl mit einer starken Wheelbase verändert.
Bei SIMGASM wird jedes Produkt als Teil eines kompletten Simulators getestet und nicht als isoliertes Bauteil. Lenkradwinkel, Sitzposition und Pedalgeometrie werden als Leistungsfaktoren betrachtet, nicht als Nebensache. Deshalb hat jede Stufe eine klare Drehmomentgrenze statt eines vagen Versprechens.
SIMGASM | Club Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium - Rot
Wie wählst du den richtigen Rahmen für deine Wheelbase aus?
Orientiere dich zunächst am maximalen Drehmoment deiner aktuellen Wheelbase oder des Modells, das du als Nächstes kaufen möchtest. Wähle die Stufe so, dass sie diesen Wert mit ausreichend Reserve abdeckt. Prüfe anschließend die Halterung, die Pedale und den Sitz. Möchtest du zuerst mehr über das Profil selbst erfahren? Dann lies was ein 40x80-Aluminiumprofil für ein Sim-Racing-Cockpit bedeutet.
Für die meisten Sim Racer mit einer Wheelbase über 16 Nm und bis zu 26 Nm ist das SIMGASM Club der ideale Mittelweg. Es ist stärker als das Hobby und fokussierter als Sport und Pro.
Fragen zu Drehmoment und Sim-Racing-Cockpits
Hält ein Cockpit mit 40x40-Profil eine Wheelbase mit 20 Nm aus?
SIMGASM gibt das Hobby mit 40x40-Profil für Wheelbases bis 16 Nm frei. Für 20 Nm wird das Club mit 40x80-Profil empfohlen.
Wie hoch ist das maximale Drehmoment für das SIMGASM Club?
Das Club unterstützt Wheelbases bis einschließlich 26 Nm. Wähle bei höheren Werten das Sport oder Pro.
Brauche ich ein stärkeres Cockpit, wenn ich mein Lenkrad mit geringer Stärke betreibe?
Selbst bei niedrigeren Einstellungen erreichen Lastspitzen den Rahmen. Orientiere deine Wahl am angegebenen Drehmoment der Wheelbase, um auf der sicheren Seite zu bleiben.
Welche Halterung passt zu einer SIMAGIC Wheelbase?
Der Bottom Mount und der Side Mount decken unterstützte SIMAGIC Modelle ab. Der reguläre Front Mount passt zu keiner SIMAGIC Wheelbase.
Möchtest du mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
