Ein 40x80-Aluminiumprofil ist eine Rahmenschiene mit einer Breite von 40 mm und einer Höhe von 80 mm. In einem Sim-Racing-Cockpit macht diese zusätzliche Höhe die Hauptschiene deutlich steifer als eine quadratische 40x40-Schiene. Das SIMGASM Club verwendet ein 40 × 80 mm großes Hauptprofil, sodass sich die Basis weniger durchbiegt, wenn du kräftig auf die Bremse trittst oder eine leistungsstarke Direct-Drive-Wheelbase nutzt.
Die Zahl ist also nicht nur eine Angabe im Datenblatt. Sie zeigt dir, wie stark der Rahmen den Kräften deiner Hände und Füße standhält. Im Folgenden erklären wir, was die Zahlen bedeuten, wie sich die Profile auf der Strecke anfühlen und wann ein 40x80-Rahmen für dich der richtige nächste Schritt ist.
Was bedeuten die Zahlen 40x80 eigentlich?
Aluminiumprofile werden nach ihrem Querschnitt angeboten. Die erste Zahl gibt die Breite und die zweite die Höhe an, jeweils in Millimetern. Ein 40x40-Profil ist ein quadratisches Rohr mit Nuten auf jeder Seite. Ein 40x80-Profil entspricht zwei übereinandergestapelten Quadraten und hat auf jeder Fläche Nuten.
Diese Nuten heißen T-Nuten. Spezielle Muttern werden in sie eingeschoben, sodass du Halterungen an jeder beliebigen Stelle entlang der Schiene verschrauben kannst. Deshalb lassen sich Profil-Rigs so einfach einstellen. Du löst zwei Schrauben, verschiebst das Bauteil und ziehst die Schrauben wieder fest.
Vor allem die Höhe des Profils ist entscheidend. Wenn du das Bremspedal betätigst, drückt die Kraft die Pedalplatte nach vorn und versucht, die Basis nach oben zu biegen. Eine höhere Schiene verteilt diese Last in Kraftrichtung auf mehr Material. Einfach ausgedrückt: Wird die Höhe eines Trägers verdoppelt, erhöht sich seine Biegesteifigkeit deutlich stärker als bei einer Verdoppelung der Breite.
SIMGASM | Club Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium - Schwarz
Wie fühlt sich ein 40x80-Rahmen im Vergleich zu 40x40 an?
Bei einer quadratischen 40x40-Basis spürst du an den Pedalen ein leichtes Nachgeben, wenn du kräftig auf eine harte Bremse trittst. Die Pedalplatte bewegt sich geringfügig, bevor das Pedal selbst seinen Weg beginnt. Bei einem leichten Setup bemerken die meisten Fahrer das nie. Mit einer straffen Load-Cell-Bremse wird das Bremsgefühl dadurch jedoch weniger präzise.
Bei einer 40x80-Basis verschwindet diese anfängliche Bewegung weitgehend. Die Pedalplatte bleibt an ihrem Platz, sodass der von dir ausgeübte Druck in den Pedalsensor und nicht in den Rahmen geht. Dadurch erhältst du Runde für Runde einen besser reproduzierbaren Bremspunkt. Dasselbe gilt für das Lenkrad. Eine leistungsstarke Direct-Drive-Wheelbase überträgt harte Schläge auf die Halterung, und eine steifere Basis verhindert, dass das Lenkrad wackelt.
Die Eigenschaften der quadratischen Schiene erklären wir in unserem Ratgeber Ist ein 40x40-Sim-Racing-Cockpit im Jahr 2026 stabil genug?. Kurz gesagt: 40x40 reicht für die meisten Einsteiger aus, während 40x80 dir Raum für spätere Upgrades bietet.
Wie lauten die tatsächlichen technischen Daten des SIMGASM Club?
Hier helfen konkrete Zahlen. Das SIMGASM Club hat Gesamtabmessungen von 500 × 1350 × 620 mm (Breite × Länge × Höhe). Seine Pedalplatte ist für eine Bremslast von 200 kg ausgelegt. Zum Vergleich: Das SIMGASM Hobby verwendet ein 40 × 40 mm großes Hauptprofil, misst 500 × 1270 × 580 mm und hat eine Nennbremslast von 150 kg.
Das Club ist damit nur 80 mm länger und 40 mm höher als das Hobby. Es passt weiterhin in ein normales Zimmer. Der Hauptunterschied liegt in der Basisschiene, nicht in der Stellfläche. Wenn du zuerst den Platzbedarf planen möchtest, lies Wie viel Platz brauchst du für ein Sim-Racing-Cockpit?.
Welche Wheelbases eignen sich für ein 40x80-Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium?
SIMGASM gibt das Club für Wheelbases bis einschließlich 26 Nm frei. Damit werden die meisten gängigen Direct-Drive-Basen abgedeckt, die Sim-Racer heute zu Hause verwenden. Oberhalb von 26 Nm empfiehlt SIMGASM das Sport oder Pro, oberhalb von 40 Nm das Pro.
Das Drehmoment ist jedoch nur ein Teil der Prüfung. Die Wheelbase-Halterung muss ebenfalls zu deiner Basis passen. Das Club wird mit der Wheelbase-Halterung geliefert, die du beim Checkout auswählst. Der Bottom Mount unterstützt passende Montagebohrungen an der Unterseite von Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek und VRS. Der Side Mount unterstützt kompatible Modelle von Fanatec, MOZA und SIMAGIC. Der reguläre Front Mount unterstützt passende Befestigungsmuster von Fanatec, Simucube und VRS; zusätzlich gibt es einen speziellen Asetek Front Mount.
SIMGASM | Club Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium - Orange
Warum hat sich SIMGASM beim Club für 40x80 entschieden?
Jede Stufe der SIMGASM Cockpit-Reihe basiert auf einer Hauptprofilgröße. Hobby verwendet 40x40, Club 40x80 und Sport geht noch einen Schritt weiter auf 40x120. Dadurch ist die Produktreihe leicht verständlich. Je höher die Basisschiene, desto leistungsstärkere Hardware kann der Rahmen tragen.
Johan Akkerman, Gründer, CEO und Produktdesigner von SIMGASM, hat die gesamte Produktreihe entworfen und ihre Entwicklung geleitet. Er fährt seit 2008 Rennen und gewann 2019 mit VP Gaming die Team-Weltmeisterschaft in Project CARS 2. Außerdem arbeitete er sich bei Trak Racer bis zum Chief Business Officer hoch, wo er das TRX-Chassis testete und an dessen Entwicklung mitwirkte. Diese Kombination aus Rennsport- und Produkterfahrung zeigt sich im Club. Es richtet sich an Fahrer, die mehrmals pro Woche fahren und Steifigkeit wünschen, ohne für Funktionen zu bezahlen, die sie noch nicht nutzen.
SIMGASM testet außerdem jedes Produkt als Teil eines vollständigen Simulators und nicht als loses Einzelteil auf einem Prüfstand. Das Club wird daher mit montiertem Sitz, Lenkrad, Pedalen und Bildschirm beurteilt - genau wie bei dir zu Hause.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Das Club wird mit den Aluminiumprofilen, strukturellen Chassis-Halterungen, der von dir gewählten Wheelbase-Halterung, Montagematerial und Werkzeugen, weißen Montagehandschuhen, der Montageanleitung sowie dem seitlichen Core-Profilarm für Schalthebel und Handbremse geliefert. Sitz, Sitzschiene, Wheelbase, Pedale und Monitorständer sind separat erhältlich. Dadurch bleibt der Rahmen flexibel, denn du wählst den Sitz und Bildschirm, die zu dir passen.
Möchtest du ein Rig mit dezenterer Optik für ein Zimmer mit Schreibtisch? Die Ausführungen Schwarz und Weiß fügen sich unauffällig ein. Soll dein Setup auffallen? Orange, Grün, Blau, Rot, Gold und Violett sind ebenfalls erhältlich, ebenso wie Livery-Editionen wie RothBros, JPS, MARINI und Aichi.
SIMGASM | Club Sim-Racing-Cockpit aus Aluminium - Gold
Wann ist ein 40x80-Rahmen für dich der richtige nächste Schritt?
Ein 40x80-Rahmen ist sinnvoll, wenn du häufig fährst, eine Load-Cell-Bremse verwendest oder planst oder wenn deine Wheelbase mehr als die 16 Nm der Hobby-Stufe und bis zu 26 Nm liefert. Er ist auch eine gute Wahl, wenn du weißt, dass du deine Hardware später erweitern wirst. Du kaufst den Rahmen einmal und rüstest anschließend die Komponenten rundherum auf.
Wenn du nur gelegentlich mit einem riemen- oder zahnradgetriebenen Lenkrad fährst, reicht ein 40x40-Rahmen häufig aus. Vergleiche vor deiner Entscheidung das vollständige Sortiment der Sim-Racing-Cockpits aus Aluminium der Club-Reihe mit den anderen Stufen. Möchtest du zuerst einen allgemeineren Überblick? Sieh dir jedes Aluminium-Sim-Rig von SIMGASM an.
Fragen zu 40x80-Aluminiumprofilen
Ist 40x80 dasselbe wie 80x40?
Ja. Beide Bezeichnungen beschreiben dasselbe Profil. Das Profil ist am steifsten, wenn die 80 mm breite Seite in Richtung der Belastung ausgerichtet ist.
Gibt ein 40x80-Cockpit mit einem Direct-Drive-Lenkrad nach?
Innerhalb seiner Freigabe bis einschließlich 26 Nm ist das Club auf Stabilität ausgelegt. Nachgiebigkeit entsteht meist durch lockere Schrauben oder eine falsche Halterung. Prüfe daher deine Schrauben nach der ersten Nutzungswoche.
Ist ein 40x80-Rig deutlich schwerer als ein 40x40-Rig?
Die Basisschiene enthält mehr Aluminium und wiegt daher mehr. Die Stellfläche wächst nur geringfügig: 500 × 1350 × 620 mm beim Club gegenüber 500 × 1270 × 580 mm beim Hobby.
Wer entwickelt die SIMGASM Cockpits?
Johan Akkerman, Gründer, CEO und Produktdesigner, entwickelt die gesamte Produktreihe. SIMGASM hat seinen Sitz in Wijk bij Duurstede in den Niederlanden.
Möchtest du mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
