Montiere einen Schalthebel und eine Handbremse für den T598 an einem Seitenarm deines Cockpits, auf der Seite deiner dominanten Hand. Der Schaltknauf sitzt ungefähr auf Höhe der unteren Hälfte des Lenkradkranzes, etwa eine Handspanne davon entfernt. Die Handbremse kommt direkt hinter den Schalthebel, damit du sie erreichst, ohne dich vorzulehnen. Beim SIMGASM Hobby gehört der Core Seitenprofilarm für Schalthebel und Handbremse zum Lieferumfang.
Hier erfährst du, welches Zubehör zum T598 passt, wo die einzelnen Komponenten hingehören und wie du ihre Position auf deinen Fahrstil abstimmst.
Welches Zubehör passt zum T598 Ökosystem?
Thrustmaster führt mehrere Schalthebel und Handbremsen auf, die mit dem T598 funktionieren.
Schalthebel
Die Kompatibilitätsprüfung von Thrustmaster empfiehlt die Schalthebel TH8A und TH8S als Zubehör für den T598. Der TH8A lässt sich zwischen einer H-Schaltung und einem sequenziellen Modus umstellen, sodass ein Gerät sowohl Straßenwagen als auch Rennwagen abdeckt. Das Lenkrad des T598 verfügt außerdem über magnetische Schaltwippen. Deshalb nutzen viele Fahrer den separaten Schalthebel nur für klassische Fahrzeuge und Rallyeautos.
Handbremsen
Für Rallye und Drifting empfiehlt Thrustmaster die TSS Handbrake und ihre Sparco Mod Version. Eine Handbremse braucht eine stabile Halterung, da du kräftig und schnell an ihr ziehst, oft viele Male pro Wertungsprüfung.
SIMGASM | Hobby Simracingcockpit aus Aluminium - MARINI
Wo sollte der Schalthebel sitzen?
Die beste Position orientiert sich an der Anordnung in einem echten Auto.
Höhe und Abstand
Nimm deine normale Sitzposition ein und lass deinen Arm neben dem Sitz hängen. Hebe deine Hand, bis dein Unterarm ungefähr waagerecht ist. Das ist etwa die richtige Höhe für den Schaltknauf. Platziere ihn so nah, dass dein Ellenbogen angewinkelt bleibt, aber mit genügend Abstand, damit deine Hand beim Lenken nicht an den Lenkradkranz stößt.
H-Schaltung oder sequenzieller Modus
Bei der H-Schaltung brauchst du nach links und rechts Platz für alle Gänge. Lass deshalb ausreichend Abstand zwischen Schaltknauf und Sitz. Im sequenziellen Modus drückst du nach vorne und ziehst nach hinten, weshalb sich eine etwas höhere Position natürlicher anfühlt.
Wo gehört die Handbremse hin?
Die Handbremse lässt sich direkt hinter oder neben dem Schalthebel am besten bedienen.
Erreichbar, ohne dich vorzulehnen
In einem Rallyeauto greifst du innerhalb eines Sekundenbruchteils vom Lenkrad zur Handbremse. Orientiere dich daran. Montiere die Handbremse so, dass deine Hand sie findet, während dein Rücken am Sitz anliegt. Wenn du dich in jeder Kurve nach vorne lehnen musst, kostet das Zeit und ermüdet deine Schulter. Ein leicht nach hinten geneigter Hebel ermöglicht einen kräftigeren Zug.
SIMGASM | Hobby Simracingcockpit aus Aluminium - JPS
Warum ist ein Cockpitarm besser als eine Tischklemme?
Klemmen funktionieren, bewegen sich aber genau dort, wo du Stabilität brauchst.
Kein Wackeln unter Last
Eine Tischklemme befestigt den Schalthebel an einer dünnen Tischkante. Jeder kräftige Schaltvorgang bringt ihn etwas ins Wanken, und nach einigen Wochen lockert sich die Klemme. Ein mit einem Aluminiumprofil verschraubter Schalthebelarm bewegt sich nicht. Jedes SIMGASM Produkt wird als Teil eines kompletten Simulators einschließlich Zubehör getestet, damit Arm und Rahmen als Einheit funktionieren. Als The Simpit den SIMGASM Stand auf der Sim Gaming Expo 2026 besuchte, fielen die durchdachten Halterungen besonders auf.
Mehr Positionen mit einer zusätzlichen Halterung
Du möchtest Schalthebel und Handbremse an separaten Armen oder auf beiden Seiten montieren? Ergänze die SIMGASM | Halterung für Schalthebel & Handbremse - Schwarz. Sie ist verstellbar und passt zu allen SIMGASM Simulatoren. Weitere Optionen findest du in unserer Kollektion Simracingzubehör.
Links oder rechts?
Dein Fahrstil und deine Lieblingsautos bestimmen die Seite.
Orientiere dich an den Autos, die du fährst
Die meisten Fahrer montieren den Schalthebel rechts, wie bei einem Auto mit Lenkrad auf der linken Seite. Du fährst überwiegend japanische oder britische Straßenwagen? Dann fühlt sich eine Montage auf der linken Seite natürlich an. Bei einem Cockpit aus Aluminiumprofilen kannst du den Arm in wenigen Minuten auf die andere Seite versetzen. SIMGASM Gründer Johan Akkerman, der seit 2008 Rennen fährt, hat das gesamte Sortiment auf reale Hardware und echte Fahrpositionen abgestimmt.
SIMGASM | Hobby Simracingcockpit aus Aluminium - RothBros
Plane die gesamte Anordnung
Montiere zuerst die Pedale und die Wheelbase, danach Schalthebel und Handbremse. So stimmen die Positionen aller Komponenten zueinander. Du brauchst Hilfe mit den Pedalen? Lies wie du T598 Pedale 2026 an einem Cockpit montierst. Alle kompatiblen Rahmen findest du auf unserer Seite zur Kompatibilität mit dem Thrustmaster T598.
Kurze Antworten zu Schalthebeln und Handbremsen
Hier findest du Antworten auf die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden.
Ist beim SIMGASM Hobby ein Schalthebelarm enthalten?
Ja. Das Hobby wird mit dem Core Seitenprofilarm für Schalthebel und Handbremse geliefert. Der Schalthebel und die Handbremse selbst sind separat erhältlich.
Können Schalthebel und Handbremse an einem gemeinsamen Arm montiert werden?
Ja, wenn der Arm Platz für beide bietet. Platziere die Handbremse hinter dem Schalthebel, damit du beide mit der Hand erreichst.
Brauche ich für normale Rennen eine Handbremse?
Nein. Eine Handbremse hilft hauptsächlich bei Rallye und Drifting. Für Rundstreckenrennen reichen Schalthebel und Schaltwippen aus.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
