Sim, para a maioria dos proprietários do T598, a atualização Raceline LC vale a pena, mas apenas quando os pedais estão montados num suporte fixo. O kit transforma o conjunto Raceline de dois pedais de origem num conjunto de três pedais com um travão com célula de carga que mede a pressão até 100 kg, com resolução de 24 bits. Isto permite uma travagem muito mais consistente. Sobre uma alcatifa ou num suporte leve, os pedais deslocam-se sob essa força e perde-se grande parte da vantagem.
A seguir, explicamos o que o kit inclui, porque é que um travão com célula de carga proporciona uma sensação diferente e o que a sua estrutura precisa de ter antes da instalação.
O que é a atualização Raceline LC?
É o kit oficial de célula de carga para os pedais fornecidos com o T598.
O que está incluído na caixa
A Thrustmaster lançou a atualização Raceline LC em abril de 2026. O kit inclui um pedal de travão com célula de carga, uma mola adicional e um amortecedor de elastómero, uma placa metálica para três pedais e duas superfícies metálicas de apoio dos pedais. Segundo a Thrustmaster, a célula de carga suporta até 100 kg, cerca de 220 lb, com resolução de 24 bits. É compatível com os Raceline Pedals LTE fornecidos com o T598 e com os Raceline Pedals III.
De dois para três pedais
Os pedais de origem do T598 incluem apenas acelerador e travão. Após a atualização, o antigo travão passa para a posição da embraiagem e o novo pedal com célula de carga assume a travagem. Assim, ganha também uma embraiagem para carros com caixa manual. Isto faz do kit uma dupla melhoria para quem corre com carros mais antigos ou utiliza uma alavanca de mudanças em H.
Porque é que um travão com célula de carga proporciona uma sensação diferente?
A diferença está no que o sensor mede.
Pressão em vez de curso
Um pedal de travão convencional mede a distância que percorre ao ser pressionado. Uma célula de carga mede a força com que o pressiona. Os travões dos carros reais também funcionam por pressão, pelo que a sua perna aprende a aplicar a força certa muito mais depressa. Após algumas sessões, passa a travar pela sensação, sem pensar nos centímetros de curso do pedal. Isto torna mais fácil repetir a travagem em apoio e a travagem no limite de aderência, volta após volta.
Consistência ao longo de toda a corrida
É a consistência que ganha corridas, não uma única volta rápida. Johan Akkerman, fundador da SIMGASM, venceu a DNRT BMW E30 Cup e a Endurance Series em 2023 e 2024. A sua perspetiva, baseada na competição real, é clara: o equipamento deve ajudar a manter a consistência durante sessões longas, não apenas transmitir rigidez durante cinco minutos. Um travão com célula de carga montado num suporte sólido é uma das melhores ferramentas para isso. Pode afinar a sensação com a mola e o elastómero, como explicamos no nosso guia de afinação do elastómero e do curso do pedal de travão.
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O que precisa de ter a sua estrutura antes da atualização?
Uma célula de carga oferece uma resistência considerável, pelo que a estrutura onde está montada é importante.
Um suporte de pedais fixo
Os pedais Raceline incluem apoios antiderrapantes para utilização no chão. Isto funciona para travagens suaves, mas não para uma célula de carga. Ao pressionar com força, o conjunto de pedais desliza ou inclina-se, e o ponto de travagem muda a cada volta. Em vez disso, aparafuse a placa dos pedais a um suporte de pedais. O nosso guia sobre como montar os pedais T598 num cockpit mostra como fazê-lo.
Espaço para a placa mais larga
A placa para três pedais é mais larga do que a base para dois pedais. Verifique este ponto antes de encomendar, para que a nova placa não seja demasiado larga para o seu suporte atual. Meça primeiro o suporte de pedais e compare as posições dos furos com as informações de montagem da Thrustmaster. Um suporte em perfil de alumínio facilita este processo, pois permite deslocar os pontos de fixação para as posições necessárias.
Que cockpit SIMGASM suporta um travão com célula de carga?
Cada gama SIMGASM tem uma carga nominal de travagem, que indica a força que o suporte de pedais consegue suportar.
Hobby ou Club para um T598 com célula de carga
O Hobby tem uma carga nominal de travagem de 150 kg no suporte de pedais, e o Club de 200 kg. Ambos superam os 100 kg da célula de carga Raceline. Ainda assim, a SIMGASM recomenda o Club para pilotos que travam com força num pedal com célula de carga ou que competem com a força máxima durante sessões longas. O Club utiliza um perfil principal de 40 × 80 mm, que proporciona uma margem adicional de resistência estrutural. Compare ambos em SIMGASM Hobby ou Club.
Conjunto universal de calhas deslizantes para banco com bloqueio duplo - Preto
Sport e Pro para uma configuração a longo prazo
O Sport e o Pro atingem uma carga nominal de travagem de 300 kg. Fazem sentido se planear instalar um conjunto de pedais mais exigente ou um sistema de movimento no futuro. A SIMGASM testa cada produto como parte de um simulador completo, pelo que o suporte de volante, o suporte de pedais e a fixação do banco são concebidos para funcionar em conjunto. Veja todas as estruturas compatíveis na coleção de cockpits para Thrustmaster T598.
Como ajustar a célula de carga para obter a melhor sensação?
Um bom ajuste demora dez minutos e faz uma grande diferença.
Primeiro, a distância do banco
Uma célula de carga só funciona bem se o banco permanecer no lugar. Ajuste o banco de forma a que o joelho fique ligeiramente fletido ao aplicar a pressão máxima de travagem. As calhas deslizantes com bloqueio mantêm essa distância fixa, mesmo quando pressiona com força. Se o banco deslizar, o ponto de travagem também se altera.
Depois, calibre a força de travagem
Defina a força máxima de travagem para um nível que consiga atingir confortavelmente, sem levar a perna ao limite. A maioria dos pilotos trava melhor quando a pressão máxima oferece uma resistência firme, mas não causa fadiga. Depois, utilize as molas, o elastómero e a pré-carga para ajustar a primeira parte do curso do pedal. Também está a pensar na base de volante? Leia T598 ou esperar pela MOZA R5S Pro.
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Respostas rápidas sobre a atualização Raceline LC
Estas são as perguntas mais frequentes sobre o kit de célula de carga para o T598.
A atualização Raceline LC é compatível com os pedais do T598?
Sim. A Thrustmaster indica que o kit é compatível com os Raceline Pedals LTE fornecidos com o T598 e com os Raceline Pedals III.
Que força consegue medir a célula de carga?
A Thrustmaster indica uma capacidade de 100 kg, cerca de 220 lb, com resolução de 24 bits.
Posso manter os pedais com célula de carga no chão?
Funcionam no chão para travagens suaves, mas deslizam em travagens fortes. Um suporte de pedais fixo mantém o ponto de travagem no mesmo lugar em todas as voltas.
O Hobby é suficientemente resistente para um travão com célula de carga?
O Hobby tem uma carga nominal de travagem de 150 kg. Para travagens fortes durante sessões longas, a SIMGASM recomenda o Club, com 200 kg.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
