Escolha o Simagic P500 se procura o seu primeiro travão com célula de carga para uma estrutura compacta, e o P700 se trava com força e quer mais possibilidades de ajuste. O P500 tem uma célula de carga de 100 kg, sensores de ângulo Hall e uma resolução de 4.096 níveis. O P700 sobe para uma célula de carga de 150 kg, um sistema de dois sensores e até 35 configurações de travão. Essa maior força de travagem também exige mais do seu cockpit.
Ambos são conjuntos de dois pedais para PC, com acelerador e travão. Abaixo, explicamos o que estes números significam na prática ao pressionar os pedais e de que estrutura cada conjunto necessita.
O que muda com um travão com célula de carga?
Ambos os conjuntos utilizam uma célula de carga, por isso vamos primeiro explicar por que motivo isso é importante.
Uma célula de carga mede a força com que pressiona o pedal, não a distância que este percorre. Num carro real, também trava através da pressão, pelo que a memória muscular se desenvolve muito mais depressa. Após algumas noites, consegue aplicar a mesma pressão de travagem volta após volta. O nosso guia de configuração de pedais com célula de carga explica como definir a curva e a força máxima depois de montar os pedais.
Simagic P500: o primeiro passo inteligente
O P500 foi concebido para pilotos que passam de um conjunto de pedais com potenciómetro ou de um comando.
O que oferece
O P500 combina um travão com célula de carga de 100 kg com sensores de ângulo Hall para medir a posição. Deteta 4.096 níveis, pelo que as pequenas variações no acelerador são registadas com precisão. Pode ajustar a posição, o ângulo e a rigidez dos pedais e trocar as molas para alterar a sensação. Os módulos opcionais de feedback háptico permitem adicionar efeitos de vibração mais tarde.
A quem se destina
Um travão de 100 kg é mais do que suficiente para a maioria dos pilotos de GT e de carros de estrada, desde que defina a força máxima num nível que a sua perna consiga repetir confortavelmente. O P500 também se adapta a uma estrutura compacta: a lista de compatibilidade do P500 da SIMGASM inclui todas as gamas a partir da Hobby.
Conjunto de pedais Simagic P500
Simagic P700: mais força e mais possibilidades de ajuste
O P700 destina-se a pilotos que já sabem que gostam de travar com força.
150 kg e 35 regulações do travão
O sensor do travão do P700 tem uma capacidade nominal de 150 kg. Esta margem permite regular um travão mais firme, mais próximo do de um carro de competição com uma pedaleira rígida. Um sistema de dois sensores e até 35 regulações do travão ajudam a obter exatamente a sensação que procura. A construção integralmente metálica mantém os pedais sólidos, e também aqui é possível adicionar feedback háptico opcional.
Porque é que a estrutura importa mais
Um travão firme empurra todo o corpo contra o banco. Numa estrutura pouco rígida, o suporte de pedais flete, o banco desliza e o ponto de travagem muda a cada volta. É por isso que a lista de compatibilidade do P700 da SIMGASM começa na gama Club, com o seu perfil de 40 × 80 mm, e não inclui o Hobby.
Simagic P700 conjunto de pedais – 2 pedais preto
P500 ou P700: uma comparação rápida
Eis um resumo das diferenças que realmente se sentem.
O P500 suporta uma força de travagem de até 100 kg e o P700 até 150 kg. O P500 utiliza deteção angular por efeito Hall com 4 096 níveis, enquanto o P700 utiliza um sistema de dois sensores com até 35 regulações do travão. Ambos são conjuntos de dois pedais e ambos permitem adicionar feedback háptico opcional. O P500 é compatível com as quatro gamas SIMGASM; o P700 requer um Club, Sport ou Pro. Nenhum dos conjuntos inclui embraiagem. Se quiser três pedais, explore a família P1000, que permite adicionar um pedal de embraiagem compatível. O nosso artigo sobre se vale a pena comprar o pedal de embraiagem P1000 explica quando compensa ter um terceiro pedal.
Como escolher o conjunto certo?
Faça a si próprio três perguntas simples antes de encomendar.
Primeiro, com que força trava atualmente? Se raramente usa toda a força das pernas, o P500 dá resposta às suas necessidades. Segundo, que cockpit tem ou pensa comprar? Para quem tem um Hobby, o P500 é a melhor combinação. Quem tem um Club, Sport ou Pro tira todo o partido do P700. Terceiro, até que ponto gosta de fazer ajustes? As 35 regulações do travão do P700 recompensam os pilotos que gostam de afinar cada detalhe.
Johan Akkerman, fundador da SIMGASM, começou no sim racing com um comando PlayStation em 2008 e foi evoluindo, passando por equipamento Logitech e Fanatec até chegar a uma base direct drive Simucube 2. É precisamente por esse percurso que a SIMGASM associa cada conjunto de pedais Simagic a uma lista de compatibilidade, para que nunca combine um travão de elevada força com uma estrutura que flete. Se está a pensar no conjunto maior, o cockpit de sim racing Club é a opção mais compacta da gama compatível com o P700.
Pedal de embraiagem Simagic P1000
Configurar os seus novos pedais
Uma boa montagem proporciona uma melhor sensação com um conjunto mais económico do que com um conjunto caro mal fixado.
Fixe os pedais com parafusos a um suporte de pedais rígido, utilizando todos os pontos de fixação. Depois, ajuste o ângulo do travão para que o pé assente naturalmente, com o calcanhar apoiado na placa. Comece com uma força máxima baixa, dê dez voltas e aumente gradualmente até que uma travagem completa exija uma pressão firme, mas que consiga repetir de forma consistente. Por fim, quando estiver satisfeito com a configuração de base, consulte todos os pedais e acessórios Simagic para explorar melhorias hápticas.
Perguntas sobre os Simagic P500 e P700
Estas respostas abrangem as dúvidas mais comuns dos compradores.
O P500 é um verdadeiro pedal com célula de carga?
Sim. O travão do P500 utiliza uma célula de carga de 100 kg, pelo que mede a pressão tal como os conjuntos maiores da Simagic.
Posso montar o P700 num SIMGASM Hobby?
A SIMGASM não indica o Hobby como compatível com o P700. Escolha um Club, Sport ou Pro para esse conjunto.
Os P500 e P700 incluem um pedal de embraiagem?
Não. Ambos são conjuntos de dois pedais, com acelerador e travão. Se conduz muitos carros com caixa de velocidades em H, considere a família P1000, com o seu pedal de embraiagem adicional.
Estes pedais funcionam numa consola?
A SIMGASM indica ambos os conjuntos para utilização em PC. Consulte a página do produto para confirmar as plataformas atualmente suportadas antes de comprar.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
