Os autores das análises e os proprietários descrevem o SIMGASM Hobby como um cockpit compacto em perfil de alumínio, fácil de montar, sólido para uma configuração direct drive de entrada de gama e com uma variedade de cores pouco comum. O The Simpit testou a montagem, a instalação do volante e dos pedais, as possibilidades de ajuste, a resistência dos suportes, o conforto e a flexão. Os proprietários atribuem à SIMGASM uma média de 4,95 em 5 estrelas em 244 avaliações, e os elogios mais frequentes referem a qualidade, a robustez e a cor.
Abaixo encontra o que foi testado nas análises, o que escrevem os proprietários e onde o Hobby atinge o seu limite.
O que testou o The Simpit no Hobby?
O The Simpit é um canal independente de sim racing, e a sua análise do Hobby abrange toda a experiência de utilização.
Da caixa às primeiras voltas
O autor da análise conheceu a equipa da SIMGASM na Sim Gaming Expo e decidiu descobrir onde tinham sido feitas concessões. Montou o chassis, instalou a sua própria base de volante e os seus pedais, experimentou várias posições de condução e deu muitas voltas. A própria SIMGASM indica que a montagem completa de um Hobby demora cerca de duas horas com as ferramentas incluídas na caixa, e o guia de montagem do Hobby explica todos os passos.
Resistência e flexão dos suportes
A análise avalia separadamente o suporte do volante e o suporte de pedais, além de incluir um teste específico de flexão. Estes são os primeiros pontos a ceder nas estruturas baratas. O Hobby utiliza um perfil principal de 40 x 40 mm com peças de montagem metálicas adequadas a este segmento, e a SIMGASM indica uma capacidade de carga de travagem de 150 kg para o suporte de pedais. Veja o veredito completo no vídeo acima.
SIMGASM | Hobby Cockpit de sim racing em alumínio - Preto
O que dizem os proprietários do Hobby?
As avaliações dos proprietários no site da SIMGASM acrescentam uma perspetiva de utilização a longo prazo.
Cor e acabamento
Um proprietário procurava um chassis que não fosse pintado de preto e escolheu um Hobby verde. Escreve que as peças chegaram embaladas em película retrátil, tudo encaixou na perfeição e a estrutura parece muito robusta com o seu kit MOZA R3. Outro proprietário descreve simplesmente o processo de encomenda como rápido e eficiente. A cor é um tema recorrente, porque a SIMGASM é um dos poucos fabricantes que oferece nove cores e várias decorações numa estrutura de entrada de gama.
Divisões pequenas e casas arrendadas
Um pai que comprou um Hobby vermelho com o filho escreve que a gama Hobby era suficiente por agora, porque vivem num apartamento arrendado. As dimensões compactas de 500 x 1270 x 580 mm e a construção em perfis aparafusados facilitam a instalação no espaço disponível e o transporte numa futura mudança. O nosso guia sobre mudar de casa com um cockpit de sim racing mostra como é simples.
Pontos que os proprietários recomendam verificar
As avaliações honestas também referem pequenos detalhes. Um comprador nota que a cor dourada parece mais alaranjada ao vivo do que em algumas imagens digitais. Outro diz que uma imagem de montagem mostrava dois furos, enquanto o suporte real tem calhas, e ainda assim considera a instalação fácil com uma Fanatec CSL DD. Consulte a tabela de montagem atualizada e as fotografias das cores antes de encomendar.
SIMGASM | Hobby Cockpit de sim racing em alumínio - Roxo
Onde é que o Hobby atinge o seu limite?
Cada gama tem um ponto de equilíbrio ideal, e conhecê-lo evita ter de mudar para um modelo superior mais tarde.
Binário da base de volante e força de travagem
O Hobby é a opção compacta com uma boa relação qualidade-preço para pilotos que querem deixar de usar uma secretária ou um suporte de volante. Se pretende usar uma base direct drive potente ou pedais com célula de carga muito firmes, o Club oferece um perfil de 40 x 80 mm e uma capacidade de carga nominal de travagem de 200 kg. A nossa lista de bases de volante compatíveis com o SIMGASM Hobby mostra onde está o limite. Está a ponderar uma estrutura maior? Leia também SIMGASM Club vs 6 Sigma 6S-80.
O que está e não está incluído na caixa
O Hobby inclui os perfis, as cantoneiras, o suporte de volante escolhido, ferramentas, luvas, o guia de montagem e o braço lateral em perfil Core para uma alavanca de mudanças ou travão de mão. O banco, as calhas de ajuste do banco, a base de volante, os pedais e o suporte de monitor são vendidos separadamente, por isso conte com esses custos no seu orçamento.
SIMGASM | Hobby Cockpit de sim racing em alumínio - MARINI
O Hobby é o primeiro cockpit certo para si?
Para a maioria das pessoas que compram o seu primeiro cockpit, a resposta é sim.
Johan Akkerman, fundador da SIMGASM, começou no sim racing em 2008 com um comando PlayStation e, nessa altura, soldou a sua própria estrutura com tubos de gás usados porque as estruturas disponíveis no mercado eram demasiado caras. Acredita que todos os pilotos devem ter acesso a equipamento de nível profissional sem precisarem de um orçamento de nível profissional, e o Hobby é o resultado mais claro dessa ideia. A SIMGASM B.V. foi formalmente constituída em 27 de fevereiro de 2026 e presta apoio a todos os proprietários a partir de Wijk bij Duurstede. Veja todas as cores na página do cockpit Hobby em alumínio ou compare-o com cada cockpit de sim racing em alumínio da gama.
Perguntas frequentes
Respostas rápidas sobre o Hobby e as suas análises.
O Hobby é suficientemente rígido para direct drive?
Sim, para bases direct drive de entrada de gama. Para bases mais potentes ou pedais com célula de carga de elevada força, considere o Club.
Quanto tempo demora a montar o Hobby?
Cerca de duas horas com as ferramentas incluídas na caixa, segundo a SIMGASM.
O Hobby inclui um banco?
Não. O banco e as calhas de ajuste do banco são vendidos separadamente ou como parte de um conjunto.
Onde encontrar análises independentes?
A análise da The Simpit está disponível na página do produto Hobby e no YouTube, juntamente com as avaliações de proprietários no site da SIMGASM.
Quer saber mais? Os especialistas da SIMGASM terão todo o gosto em ajudar.
