Simagic Alpha EVO Ultra 28 Nm jest wart zakupu, jeśli chcesz mieć maksymalny zapas momentu obrotowego i masz już bardzo sztywny kokpit lub planujesz taki kupić. Baza zapewnia do 28 Nm, ma 21-bitowy enkoder i silnik o niskiej bezwładności, dzięki czemu czujesz fakturę nawierzchni, przyczepność i przenoszenie masy, a reakcje są szybkie i bezpośrednie. Dla większości kierowców już baza 12 lub 18 Nm daje poczucie dużej siły. Ultra opłaca się wtedy, gdy zależy Ci na szczegółach bez clippingu przy wysokiej sile, i tylko w połączeniu z kokpitem klasy Sport lub Pro.
Poniżej przeczytasz, co naprawdę oznacza 28 Nm, kto na tym skorzysta i który kokpit SIMGASM utrzyma tę moc pod kontrolą.
Co oznacza 28 Nm w praktyce?
Moment obrotowy określa maksymalną siłę obrotową, z jaką silnik oddziałuje na kierownicę.
Prawie nigdy nie jeździsz z maksymalnym momentem obrotowym. Większość kierowców ustawia ogólną siłę znacznie niżej, aby kierownica dawała odczucia jak w prawdziwym samochodzie, a nie podczas walki zapaśniczej. Zaletą bazy o wysokim momencie obrotowym jest zapas: mocne uderzenia w tarki i kolizje mieszczą się w zakresie pracy silnika, a drobne szczegóły pozostają wyczuwalne przy normalnej sile. Ogranicza to clipping, czyli sytuację, w której sygnał osiąga limit i tracisz szczegóły. Nasz artykuł o momencie obrotowym baz direct drive i wymaganej sztywności kokpitu dokładniej wyjaśnia tę zależność.
Jak Ultra wypada na tle modeli 9, 12 i 18 Nm?
Wszystkie bazy Alpha EVO w ofercie SIMGASM mają ten sam 21-bitowy enkoder, więc główne różnice dotyczą siły i rozmiaru.
Modele Sport 9 Nm i 12 Nm mają wymiary 281 × 130 × 110 mm, natomiast Pro 18 Nm jest większy: mierzy 317 × 130 × 110 mm i waży 8 627 g bez szybkozłącza. Ultra stoi ponad nimi wszystkimi z momentem obrotowym 28 Nm. Dla większości kierowców aut GT, rajdowych i drogowych 12 lub 18 Nm w zupełności wystarcza. Przeczytaj Alpha EVO 9, 12 czy 18 Nm: który model kupić, jeśli nadal wybierasz między tymi trzema modelami. Ultra zaczyna mieć sens, gdy ścigasz się ciężkimi samochodami przy wysokich ustawieniach siły, jeździsz z dużą okrągłą kierownicą lub po prostu chcesz bazę, której możliwości nigdy nie przestaną Ci wystarczać.
Simagic Alpha EVO Ultra 28nm - baza kierownicy direct drive
Kto naprawdę skorzysta z Ultra?
Trzy grupy kierowców najwięcej skorzystają z tak wysokiego momentu obrotowego.
Kierowcy, którzy nie chcą żadnego clippingu
Jeśli lubisz mocny force feedback, ale nadal chcesz czuć każdą drobną nierówność, dodatkowy zapas momentu pozwala zachować czysty sygnał podczas silnych uderzeń.
Kierowcy ciężkich samochodów drogowych i ciężarówek
Duże samochody z wysokim momentem samopowrotnym kierownicy dają bardziej naturalne odczucia, gdy baza ma zapas siły, szczególnie przy dużej obręczy.
Kierowcy budujący docelowy zestaw
Jeśli planujesz kokpit z najwyższej półki na lata, Ultra sprawi, że nie będziesz już potrzebować mocniejszej bazy. Połącz ją z kierownicą z szybkozłączem z oferty Simagic, a przy zmianie obręczy zachowasz tę samą bazę.
Który kokpit poradzi sobie z 28 Nm?
Mocna baza na słabym stelażu daje gorsze wrażenia niż słabsza baza na sztywnym.
Przy 28 Nm każde ugięcie mocowania kierownicy sprawia, że siłowe sprzężenie zwrotne staje się nieprecyzyjne i rozmyte. Dlatego lista kompatybilności SIMGASM z Alpha EVO Ultra 28 Nm obejmuje wyłącznie serie Sport i Pro. Sport wykorzystuje główny profil 40 × 120 mm i został stworzony do zaawansowanych zestawów z bazą direct drive i pedałami z czujnikiem load cell, z uporządkowanym prowadzeniem przewodów i miejscem na późniejszą rozbudowę o system ruchu. Pro wykorzystuje główny profil 40 × 160 mm z wytrzymałymi stalowymi wzmocnieniami w kluczowych punktach mocowania, zapewniając maksymalny zapas wytrzymałości przy obciążeniach generowanych przez bazę direct drive, hamowanie i system ruchu.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - czerwony
Założyciel SIMGASM, Johan Akkerman, zna od podszewki kokpity do baz o wysokim momencie obrotowym. Zanim powstało SIMGASM, pomagał testować i rozwijać stelaż TRX w Trak Racer, a we własnym zestawie przeszedł na bazę direct drive Simucube 2. To doświadczenie wpłynęło na konstrukcję sztywnych stelaży Sport i Pro, które SIMGASM rozwija od stycznia 2026 roku w swojej siedzibie w Wijk bij Duurstede. Jeśli zależy Ci na największym zapasie wytrzymałości, wybierz kokpit simracingowy Pro. Jeśli wolisz nieco mniejszy stelaż, Sport to minimalna seria odpowiednia do tej bazy.
Czy warto wybrać Ultra?
Przed podjęciem decyzji sprawdź te proste kryteria.
Tak, jeśli już korzystasz z bazy 12 lub 18 Nm blisko jej limitu, zależy Ci na najczystszym sygnale przy dużej sile lub budujesz zestaw Sport albo Pro na lata. Nie, jeśli jeździsz głównie z niską siłą, używasz kompaktowego stelaża lub mocowania do biurka albo wolisz przeznaczyć różnicę w cenie na lepsze pedały. Mocny hamulec z czujnikiem tensometrycznym często poprawia czasy okrążeń bardziej niż dodatkowy moment obrotowy. Przejrzyj wszystkie bazy kierownicy direct drive Simagic w SIMGASM i porównaj ze sobą cztery poziomy momentu obrotowego.
SIMGASM | Pro aluminiowy kokpit simracingowy - biały
Bezpieczna konfiguracja bazy 28 Nm
Kilka nawyków sprawi, że korzystanie z bardzo mocnej bazy będzie przyjemne i bezpieczne.
Zacznij od niskiego ustawienia ogólnej siły i zwiększaj ją stopniowo. Trzymaj kciuki poza ramionami kierownicy, ponieważ nagłe szarpnięcie przy 28 Nm jest silne. Solidnie przykręć bazę do płyty montażowej lub mocowania przedniego o odpowiedniej wytrzymałości. Poprowadź kable starannie wzdłuż profilu, ponieważ luźne wtyczki są częstą przyczyną utraty połączenia, o czym przeczytasz w naszym poradniku dlaczego baza kierownicy Simagic traci połączenie.
Pytania o Simagic Alpha EVO Ultra
Krótkie odpowiedzi na częste pytania o tę bazę.
Czy Ultra pasuje do SIMGASM Hobby lub Club?
Nie. SIMGASM wymienia tylko serie Sport i Pro jako kompatybilne z Alpha EVO Ultra 28 Nm.
Czy 28 Nm to za dużo dla początkujących?
Nie, jeśli ustawisz niską siłę. Mimo to większość początkujących zyska więcej, wybierając bazę 9 lub 12 Nm i lepsze pedały.
Czy Ultra działa z konsolą?
SIMGASM podaje, że model Ultra jest przeznaczony do użytku z PC w ekosystemie Simagic.
Czy z modelem Ultra mogę używać kierownic innych producentów?
Tak, z kierownicą innego producenta o odpowiednich parametrach i właściwym adapterem szybkozłącza.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
