Przejdź do treści
Should you buy a sim rig with or without a seat?

Czy warto kupić kokpit simracingowy z fotelem czy bez?

Czy warto kupić kokpit simracingowy z fotelem czy bez?

Kup stelaż simracingowy bez fotela, jeśli masz już dobry fotel kubełkowy przykręcany od spodu lub chcesz samodzielnie wybrać fotel. Jeśli zaczynasz od zera, dobierz pasujący fotel, ponieważ rozstaw otworów montażowych, prowadnice fotela i wysokość siedzenia muszą być dopasowane do stelaża. Dlatego SIMGASM sprzedaje stelaże i fotele oddzielnie: najpierw wybierasz stelaż, a potem fotel dopasowany do Twojej budowy ciała i stylu jazdy.

Ten poradnik pomoże Ci zdecydować, które rozwiązanie jest dla Ciebie odpowiednie i co sprawdzić przed złożeniem zamówienia.

Dlaczego wiele kokpitów simracingowych jest sprzedawanych bez fotela?

Fotel to najbardziej indywidualny element kokpitu, dlatego gotowy zestaw rzadko odpowiada wszystkim.

Każdy ma inną budowę ciała

Wysoki kierowca o szerokich ramionach potrzebuje innego fotela niż lekki kierowca ścigający się bolidami. Jeden narzucony fotel w zestawie wymusza kompromis. Oddzielna sprzedaż stelaża i fotela pozwala dobrać dokładnie to, co pasuje. Kokpit simracingowy SIMGASM jest dostarczany jako stelaż z mocowaniem kierownicy wybranym podczas składania zamówienia.

Płacisz tylko za to, czego potrzebujesz

Wielu simracerów przesiada się ze stojaka na kierownicę lub starszego stelaża i ma już fotel. Nie chcą płacić za kolejny. Gdy nie muszą kupować zestawu, wykorzystują to, co mają, a budżet przeznaczają na pedały lub mocniejszą bazę kierownicy.

Aluminiowy kokpit simracingowy SIMGASM Club w kolorze czarnym z fotelem z odchylanym oparciem

SIMGASM | Club aluminiowy kokpit simracingowy - czarny

Kiedy warto kupić stelaż bez fotela?

Własny fotel sprawdzi się w niektórych przypadkach, ale nie we wszystkich.

Masz prawdziwy fotel kubełkowy

Fotel kubełkowy z punktami mocowania od spodu przykręca się do stelaża za pomocą wsporników lub prowadnic. Najpierw zmierz rozstaw otworów montażowych fotela i porównaj go ze wspornikami lub prowadnicami, których planujesz użyć. Sprawdź też szerokość fotela względem szerokości stelaża. Modele Hobby i Club mają szerokość 500 mm, a Sport i Pro 580 mm.

Chcesz wykorzystać fotel samochodowy

Fotel z samochodu drogowego wydaje się kuszącym wyborem, ale często jest osadzony zbyt wysoko i nie ma płaskich punktów montażowych. Ma też ciężkie prowadnice, a czasem elementy poduszki powietrznej, których nie potrzebujesz. Dowiedz się więcej z naszego artykułu o tym, dlaczego fotel samochodowy nie pasuje dobrze do kokpitu simracingowego.

Kiedy warto dodać dopasowany fotel?

Dopasowany fotel eliminuje wszelkie wątpliwości dotyczące dopasowania i montażu.

Rozstaw otworów na śruby i montaż

Fotel wyścigowy SIMGASM Core Bucket ma od spodu zintegrowane otwory na śruby o rozstawie 360 x 385 mm, przeznaczone do mocowania dolnego. Stalowa rama i wyraźnie wyprofilowane podparcia boczne utrzymują Cię na miejscu podczas hamowania i skręcania. Oparcie składa się do pozycji niemal pionowej na czas przechowywania, co pomaga zaoszczędzić miejsce w małym pomieszczeniu.

Fotel to podstawa komfortu w każdym kokpicie, a ten krótki film pokazuje, jak fotel SIMGASM wygląda w rzeczywistym zestawie.

Prowadnice do szybkiej regulacji

Połącz fotel z zestawem prowadnic fotela SIMGASM z obustronną blokadą, aby regulować jego położenie do przodu i do tyłu. Prowadnice są szczególnie przydatne, gdy z tego samego kokpitu korzysta więcej osób lub gdy przesiadasz się z samochodów GT do bolidów i odwrotnie. Nasz poradnik o tym, jaką rolę pełnią prowadnice fotela w kokpicie, wyjaśnia zasadę ich działania.

Aluminiowy kokpit simracingowy SIMGASM Sport w kolorze zielonym z fotelem GT

SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - zielony

Fotel kubełkowy, regulowany czy Atlas: który fotel pasuje do Ciebie?

SIMGASM oferuje trzy rodziny foteli, z których każda ma swoje przeznaczenie.

Core Bucket dla stałej pozycji za kierownicą

Po zablokowaniu do jazdy Core Bucket ma stały kąt nachylenia oparcia. Sprawdzi się u kierowców, którzy chcą zachować tę samą pozycję podczas każdej sesji i cenią podparcie klasycznego fotela kubełkowego.

Core Recline dla regulowanego komfortu

Core Recline pozwala zmieniać kąt nachylenia oparcia. To przydatne, gdy dzielisz kokpit z innymi lub korzystasz z niego zarówno podczas długich sesji, jak i rekreacyjnej jazdy. Nie wiesz, który z tych dwóch foteli wybrać? Przeczytaj nasze porównanie fotela kubełkowego i fotela z odchylanym oparciem.

Atlas dla wymagającego kierowcy

Fotele Atlas wykorzystują opatentowane rozwiązania opracowane z myślą o wytrzymałości, ergonomii, komforcie i personalizacji wyglądu. Założyciel firmy, Johan Akkerman, sam ściga się na kokpicie Sport z fotelem Formula Atlas. W Trak Racer odpowiadał za projekt fotela TRX, więc projektowanie foteli to dobrze mu znana dziedzina. Zobacz wszystkie opcje w naszej kolekcji foteli simracingowych.

Co fotel zmienia w praktyce?

To fotel decyduje o tym, jak wiele z zachowania samochodu odczuwasz całym ciałem.

Podparcie podczas hamowania i pokonywania zakrętów

Dobry fotel kubełkowy utrzymuje biodra i ramiona na miejscu. Nie musisz już podpierać się rękami i nogami, dzięki czemu dłonie pozostają rozluźnione na kierownicy, a stopa precyzyjnie operuje hamulcem. Johan, zwycięzca DNRT BMW E30 Cup w latach 2023 i 2024, uważa komfort i geometrię pozycji za kierownicą za czynniki wpływające na wyniki, a nie detale estetyczne.

Powtarzalność podczas długich sesji

Podczas godzinnego wyścigu niewielki miejscowy ucisk przeradza się w prawdziwy ból. Fotel dopasowany do Twojej budowy ciała pozwala zachować skupienie aż do ostatniego okrążenia. Każdy fotel SIMGASM jest testowany jako część kompletnego symulatora, razem ze stelażem, kierownicą i pedałami.

Aluminiowy kokpit simracingowy SIMGASM Pro w kolorze białym z fotelem GT

SIMGASM | Pro aluminiowy kokpit simracingowy - biały

Pytania i odpowiedzi dotyczące zakupu stelaża simracingowego i fotela

Te krótkie odpowiedzi pomogą Ci podjąć ostateczną decyzję.

Czy stelaż SIMGASM jest dostarczany z fotelem?

Nie. Modele Hobby, Club, Sport i Pro są dostarczane bez fotela. Fotel Core lub Atlas oraz prowadnicę dokupujesz osobno.

Czy mogę zamontować własny fotel wyścigowy na stelażu SIMGASM?

Tak, o ile ma punkty mocowania od spodu i pasuje do szerokości stelaża. Najpierw sprawdź, czy rozstaw otworów montażowych pasuje do prowadnicy lub wsporników.

Czy potrzebuję prowadnicy fotela?

Nie jest wymagana, ale znacznie ułatwia regulację. Dzięki prowadnicy przesuniesz fotel do przodu lub do tyłu w kilka sekund.

Który fotel można złożyć do przechowywania?

Oparcie fotela kubełkowego Core można złożyć do kompaktowej, niemal pionowej pozycji na czas przechowywania. Nie jest to regulacja pochylenia oparcia służąca poprawie komfortu.

Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.

Stwórz swój wymarzony zestaw

Przejdź krok po kroku do swojego idealnego symulatora dzięki wskazówkom i opcjom personalizacji na każdym etapie.

Porównaj produkty

{"one"=>"Wybierz 2 lub 3 produkty do porównania", "other"=>"Wybrano {{ count }} z 3 elementów"}

Wybierz pierwszy produkt do porównania

Wybierz drugi produkt do porównania

Wybierz trzeci produkt do porównania

Porównaj