Tak, siłowniki MOZA HMA150 pasują do kokpitu SIMGASM Sport. MOZA podaje, że HMA150 współpracuje z kokpitami wykorzystującymi profile aluminiowe w standardzie europejskim o wymiarach 40 × 80 mm lub większych, a Sport ma profil główny 40 × 120 mm. Uniwersalny zestaw uchwytów do siłowników ruchu SIMGASM wymienia MOZA HMA150 z nazwy i pozwala zamocować po jednym uchwycie w każdym narożniku stelaża.
Prawdziwe pytanie nie brzmi więc, czy system pasuje, ale jak zaplanować budowę. Poniżej dowiesz się, jak działa HMA150, co Sport wnosi do zestawu z systemem ruchu i jakie kroki ułatwią montaż.
Czym jest MOZA HMA150?
HMA150 to system ruchu z czterema siłownikami, który MOZA wprowadziła na rynek z myślą o domowych symulatorach.
Najważniejsze parametry prostymi słowami
Cztery siłowniki unoszą i przechylają cały kokpit. Wspólnie generują pochylenie wzdłużne, przechylenie boczne i ruch pionowy, dzięki czemu czujesz hamowanie, pokonywanie zakrętów i nierówności. MOZA podaje maksymalny skok 150 mm, maksymalną prędkość 300 mm/s i przyspieszenie przekraczające 1G. Ruch pionowy wynosi ± 75 mm, pochylenie wzdłużne ± 7,59°, a przechylenie boczne ± 12,04°. Każdy siłownik waży 6,8 kg i zapewnia szczytową siłę nacisku 180 kg.
Udźwig i zasilanie
System z czterema siłownikami ma udźwig do 350 kg. Przy obciążeniu 250 kg MOZA podaje pełną prędkość 300 mm/s i przyspieszenie przekraczające 1G, natomiast przy 350 kg wartości te spadają do 150 mm/s i 0,45G. System jest zasilany napięciem 48V DC, pobiera około 1500 W i ma zintegrowany wyłącznik awaryjny. Montaż odbywa się za pomocą śrub.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - pomarańczowy
Dlaczego Sport nadaje się do systemu ruchu?
System ruchu poddaje stelaż zupełnie innym siłom niż sama baza kierownicy.
Sztywny stelaż, który porusza się jako jedna całość
Przy zastosowaniu systemu ruchu cały kokpit staje się ruchomą masą. Siłowniki wywierają nacisk na cztery narożniki, dlatego stelaż musi zachowywać kąty proste podczas przechylania. Sport łączy profil główny 40 × 120 mm z płytą pedałów o dopuszczalnym obciążeniu podczas hamowania wynoszącym 300 kg oraz konstrukcją przystosowaną do systemu ruchu. Chodzi o to, by płyta kierownicy, pedały i fotel zachowywały swoje wzajemne położenie, nawet gdy stelaż pochyla się podczas hamowania.
Przewody poruszające się razem z kokpitem
Ruchomy kokpit ciągnie za każdy przewód. Sport ma zintegrowane przepusty kablowe, dzięki którym przewody USB i zasilające biegną wewnątrz profili. Między kokpitem a podłogą pozostaw luźną pętlę przewodów, aby żaden z nich nie napinał się przy pełnym zakresie ruchu pionowego. Nasz poradnik o kokpitach przystosowanych do systemu ruchu wyjaśnia to bardziej szczegółowo.
Jak zamontować HMA150 na kokpicie Sport?
Zestaw uchwytów znacznie ułatwia zadanie, więc montaż sprowadza się do prostych kroków.
Użyj zestawu uchwytów SIMGASM do systemu ruchu
Uniwersalny zestaw uchwytów do siłowników ruchu zawiera cztery uchwyty wykonane ze stali węglowej o grubości 6 mm. Każdy uchwyt mocuje się w czterech punktach za pomocą śrub, po jednym uchwycie w każdym narożniku stelaża. Zestaw pasuje do modeli Hobby, Club, Sport i Pro, a wśród kompatybilnych systemów wymienia MOZA HMA150. Siłowniki i pozostały sprzęt nie są dołączone, a wymagania dotyczące elementów montażowych mogą się różnić w zależności od systemu siłowników.
Najpierw ustaw kąty proste, wypoziomuj i rozłóż ciężar
Zanim dodasz siłowniki, złóż w całości kokpit Sport i sprawdź kąty proste stelaża. Następnie ustaw fotel, kierownicę i pedały, ponieważ ich położenie decyduje o rozkładzie ciężaru. Rozmieść uchwyty tak, aby obciążenie rozkładało się równomiernie na cztery narożniki. Zanim cokolwiek zamontujesz, przeczytaj, jak wypoziomować kokpit simracingowy.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - niebieski
Co jeszcze zmienia system ruchu?
Gdy kokpit zaczyna się poruszać, kilka elementów zestawu wymaga ponownego przemyślenia.
Ekrany, VR i fotele
Monitor zamocowany do podłogi pozostaje nieruchomy, gdy Ty się poruszasz, co niektórym kierowcom wydaje się dziwne. Stojak na monitor zamontowany do kokpitu porusza się razem z Tobą, a VR całkowicie omija tę kwestię. Założyciel SIMGASM, Johan Akkerman, sam ściga się na kokpicie Sport z fotelem Formula Atlas, VR i systemem ruchu. Dowiedz się więcej o tym, dlaczego założyciel SIMGASM jeździ na kokpicie Sport.
Hałas i przestrzeń
MOZA zmierzyła hałas podczas pracy na poziomie nieprzekraczającym 55 dB z odległości 1 m przy maksymalnej prędkości oraz nieprzekraczającym 58 dB przy oficjalnych ustawieniach wyścigowych. Siłowniki zwiększają również wysokość zestawu. Przed złożeniem zamówienia sprawdź wysokość sufitu pod kątem korzystania z VR oraz ilość miejsca wokół kokpitu.
Kto testuje takie zestawy?
SIMGASM sprawdza swoje produkty w warunkach, w jakich z nich korzystasz.
Testy w kompletnym symulatorze
Każdy produkt SIMGASM jest testowany jako część kompletnego symulatora, a nie jako odizolowany komponent. Założyciel Johan Akkerman zaprojektował całą gamę, od projektów 3D po kontrolę końcową. Jest byłym drużynowym mistrzem świata w Project CARS 2 oraz mistrzem DNRT BMW E30 Cup z lat 2023 i 2024.
Holenderski zespół, z którym łatwo się skontaktować
SIMGASM ma siedzibę w Wijk bij Duurstede w Holandii. Planujesz zestaw z HMA150? Napisz na hello@simgasm.com, a zespół zwykle odpowie w ciągu jednego dnia roboczego. Przejrzyj aluminiowe stelaże Sport we wszystkich kolorach.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - srebrny
Krótkie odpowiedzi na pytania o HMA150 i Sport
Oto krótkie odpowiedzi na pytania najczęściej zadawane przez osoby kupujące system ruchu.
Czy HMA150 wymaga stelaża z profili 40 × 160 mm?
Nie. MOZA wskazuje profile 40 × 80 mm lub większe. Sport z profilem głównym 40 × 120 mm spełnia ten wymóg.
Czy potrzebujesz dodatkowych uchwytów?
Tak. Uniwersalny zestaw uchwytów do siłowników ruchu SIMGASM łączy siłowniki z czterema narożnikami stelaża.
Czy HMA150 można zamontować także na Hobby lub Club?
Zestaw uchwytów pasuje do wszystkich czterech serii SIMGASM, a MOZA wymaga profili 40 × 80 mm lub większych. Club wykorzystuje profile 40 × 80 mm, natomiast Hobby ma profile 40 × 40 mm, które nie spełniają tego wymogu.
Czy HMA150 jest dołączony do kokpitu Sport?
Nie. Sprzęt systemu ruchu i siłowniki są sprzedawane osobno.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
