Upshift 80x40 i SIMGASM Club to kompaktowe aluminiowe stelaże simracingowe zbudowane z profili tej samej klasy wymiarowej. Upshift Black Edition wykorzystuje profile 80 x 40 mm, jednoczęściową stalową płytę mocowania kierownicy oraz stalową płytę pedałów o grubości 5 mm, a jego wymiary wynoszą 120 x 58 x 68 cm. SIMGASM Club wykorzystuje główny profil 40 x 80 mm, ma wymiary 500 x 1350 x 620 mm i deklarowane obciążenie znamionowe płyty pedałów podczas hamowania wynoszące 200 kg. Wybierz Upshift, jeśli zależy Ci na płytach z otworami pasującymi do wielu marek jednocześnie; wybierz Club, jeśli chcesz mieć do wyboru cztery dedykowane opcje mocowania kierownicy, wiele kolorów i malowań oraz bezpośrednie wsparcie producenta.
Poniżej znajdziesz pełne porównanie, punkt po punkcie, które pomoże Ci dokonać świadomego wyboru.
Jak wypada porównanie obu stelaży?
Na papierze oba stelaże mają tę samą podstawę: profil aluminiowy serii 40 o głębokości boku 80 mm.
Ten sam rozmiar profilu, różne nazwy
Upshift określa swój profil jako 80 x 40, a SIMGASM jako 40 x 80. Oba oznaczenia opisują profil o szerokości 40 mm i głębokości 80 mm. Głębszy profil lepiej opiera się zginaniu niż kwadratowy profil 40 x 40, dlatego obie marki stosują go w stelażach przeznaczonych do baz kierownicy direct drive. Chcesz wiedzieć, co ten rozmiar oznacza w praktyce? Przeczytaj nasz artykuł o tym, co oznacza profil aluminiowy 40x80.
Wymiary i zajmowane miejsce
Stelaż Upshift ma 120 cm długości, 58 cm szerokości i 68 cm wysokości na poziomie pionowych wsporników. SIMGASM Club ma 1350 mm długości, 500 mm szerokości i 620 mm wysokości. Club jest więc węższy, ale dłuższy. W wąskim pokoju lub obok biurka te 8 cm szerokości robi różnicę. W krótkim pomieszczeniu warto najpierw sprawdzić, czy zmieści się dłuższy Club.
SIMGASM | Club aluminiowy kokpit simracingowy - czarny
Czym różnią się mocowania kierownicy i pedałów?
W tym obszarze oba stelaże opierają się na zupełnie innych założeniach.
Jedna płyta do wszystkich marek
Upshift wykorzystuje grubą, jednoczęściową stalową płytę mocowania kierownicy z fabrycznymi otworami pod sprzęt głównych marek oraz regulacją wysokości, odległości i kąta. Płyta pedałów jest wykonana z jednego kawałka stali o grubości 5 mm i również ma fabryczne otwory. Dzięki temu montaż jest prosty: bazę kierownicy i pedały przykręcasz bezpośrednio do płyt.
Cztery dedykowane mocowania bazy kierownicy
SIMGASM pozwala wybrać mocowanie bazy kierownicy podczas składania zamówienia. Mocowanie dolne obsługuje wybrane rozstawy otworów montażowych Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC, PXN, Simucube, Asetek i VRS. Mocowanie przednie pasuje do obsługiwanych baz Simucube i VRS, mocowanie boczne do obsługiwanych baz Fanatec, MOZA i SIMAGIC, a mocowanie przednie Asetek jest przeznaczone do obsługiwanych modeli Asetek. Mocowania przednie i boczne utrzymują bazę direct drive za jej fabryczną powierzchnię montażową, zapewniając stabilność kierownicy. Więcej szczegółów znajdziesz w naszym porównaniu płyty montażowej bazy kierownicy, mocowania przedniego i mocowania bocznego.
Który kokpit lepiej radzi sobie z bazą direct drive i pedałami z czujnikiem load cell?
Mocne bazy kierownicy i pedały z czujnikiem load cell wywierają znaczne siły na stelaż.
Opublikowane wartości obciążenia
SIMGASM podaje dla modelu Club dopuszczalne obciążenie płyty pedałów przy hamowaniu wynoszące 200 kg. Na stronie produktu Upshift nie znaleźliśmy wartości dopuszczalnego obciążenia przy hamowaniu, a jedynie opis niezwykle sztywnego stelaża bez żadnych ugięć. Jeśli mocno naciskasz pedał hamulca z czujnikiem load cell, opublikowana wartość daje Ci konkretny punkt odniesienia.
Możliwości rozbudowy
Oba kokpity bazują na profilach serii 40, więc akcesoria ze standardowymi nakrętkami teowymi pasują do obu. SIMGASM oferuje również jasną ścieżkę rozbudowy: Sport (40 x 120 mm) i Pro (40 x 160 mm) mają deklarowane dopuszczalne obciążenie przy hamowaniu wynoszące 300 kg. Wahasz się między dwoma modelami SIMGASM? Nasz artykuł Hobby czy Club pomoże Ci wybrać.
SIMGASM | Club aluminiowy kokpit simracingowy - pomarańczowy
A co z kolorem, fotelem i wsparciem?
Stelaż to tylko część całości; liczą się też wrażenia z zakupu.
Kolory i malowania
Kokpit Upshift w tym porównaniu występuje w edycji Black Edition z matowym, czarnym anodowanym wykończeniem. Club jest dostępny w kilku kolorach oraz z malowaniami wyścigowymi. Specjalista od druku Michal Nevrela, z ponad piętnastoletnim doświadczeniem w profesjonalnych technikach druku, przenosi kolory, numery startowe i kompletne malowania na fizyczne produkty SIMGASM.
Opcje foteli
Upshift oferuje stelaż bez fotela lub z jednym ze swoich foteli z odchylanym oparciem albo kubełkowych. SIMGASM sprzedaje stelaż bez fotela, a fotel Core lub Atlas oraz prowadnice dokupujesz osobno. Oba rozwiązania pozwalają zachować fotel, który już masz.
Kto stoi za stelażem
SIMGASM B.V. to niewielka holenderska firma z siedzibą w Wijk bij Duurstede, oficjalnie zarejestrowana 27 lutego 2026 roku. Jej założyciel, Johan Akkerman, przeszedł w Trak Racer drogę od stanowiska odpowiedzialnego za globalny rozwój biznesu do dyrektora ds. biznesowych i współtworzył tam stelaż TRX, zanim samodzielnie zaprojektował gamę SIMGASM. Każdy stelaż jest objęty 2 latami gwarancji i możliwością zwrotu bez ryzyka w ciągu 30 dni.
Który stelaż wybrać?
O wyborze decydują Twoja baza kierownicy, dostępne miejsce i gust.
Wybierz Upshift, jeśli
Szukasz czarnego stelaża z jedną płytą pasującą do niemal każdego zestawu kierownicy i pedałów, a mieszkasz w Wielkiej Brytanii, gdzie Upshift ma swoją siedzibę. Szerszy stelaż zapewnia też nieco więcej miejsca na szerokie fotele.
Wybierz SIMGASM Club, jeśli
Szukasz dedykowanego mocowania przedniego lub bocznego do bazy direct drive, deklarowanej wytrzymałości na siłę hamowania, wyróżniającego się koloru lub malowania oraz jasnej ścieżki przejścia na Sport lub Pro w przyszłości. Porównaj wszystkie modele w naszej ofercie aluminiowych stelaży simracingowych.
SIMGASM | Sport aluminiowy kokpit simracingowy - biały
Pytania i odpowiedzi dotyczące Upshift i SIMGASM
Te krótkie odpowiedzi podsumowują porównanie.
Czy 80x40 to to samo co 40x80?
Tak. Oba oznaczenia opisują profil o wymiarach 40 na 80 mm. Producenci po prostu zapisują te dwie liczby w innej kolejności.
Który stelaż jest węższy?
SIMGASM Club ma 500 mm szerokości, a stelaż Upshift 58 cm. Club jest dłuższy: ma 1350 mm w porównaniu ze 120 cm.
Czy oba stelaże są dostarczane bez fotela?
Club jest zawsze dostarczany bez fotela. Upshift oferuje swój stelaż z jednym ze swoich foteli lub bez niego.
Który model sprawdzi się z mocną kierownicą direct drive?
Oba wykorzystują profile o głębokości 80 mm. Club oferuje dodatkowo dedykowane mocowania przednie i boczne oraz deklarowaną wytrzymałość na siłę hamowania 200 kg, a Sport i Pro zapewniają jeszcze większy zapas wytrzymałości.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
