Tak, dla większości właścicieli T598 rozbudowa o Raceline LC jest opłacalna, ale tylko wtedy, gdy pedały są zamocowane na stałej płycie pedałów. Zestaw zmienia standardowy zestaw dwóch pedałów Raceline w zestaw trzech pedałów z hamulcem z czujnikiem load cell, który mierzy siłę nacisku do 100 kg z rozdzielczością 24 bitów. Dzięki temu hamowanie staje się znacznie bardziej powtarzalne. Na dywanie lub lekkim stojaku pedały przesuwają się pod wpływem takiej siły i tracisz większość korzyści.
Poniżej dowiesz się, co zawiera zestaw, dlaczego hamulec z czujnikiem load cell daje inne odczucia i jakie wymagania musi spełniać stelaż przed montażem.
Czym jest zestaw rozbudowy Raceline LC?
To oficjalny zestaw z czujnikiem load cell do pedałów dołączonych do T598.
Zawartość opakowania
Thrustmaster wprowadził Raceline LC Upgrade w kwietniu 2026 roku. Zestaw zawiera pedał hamulca z czujnikiem load cell, dodatkową sprężynę i odbojnik elastomerowy, metalową płytę na trzy pedały oraz dwie metalowe nakładki na pedały. Według Thrustmaster czujnik load cell obsługuje nacisk do 100 kg, czyli około 220 lb, z rozdzielczością 24 bitów. Zestaw pasuje do Raceline Pedals LTE dołączonych do T598 oraz do Raceline Pedals III.
Z dwóch pedałów do trzech
Standardowe pedały T598 obejmują tylko gaz i hamulec. Po rozbudowie dotychczasowy hamulec trafia na pozycję sprzęgła, a nowy pedał z czujnikiem load cell przejmuje hamowanie. Zyskujesz więc również sprzęgło do samochodów z ręczną skrzynią biegów. Oznacza to podwójną korzyść dla każdego, kto ściga się starszymi samochodami lub używa shiftera w układzie H.
Dlaczego hamulec z czujnikiem load cell daje inne odczucia?
Różnica polega na tym, co mierzy czujnik.
Siła nacisku zamiast skoku
Standardowy pedał hamulca mierzy, jak daleko go wciskasz. Czujnik load cell mierzy, jak mocno go naciskasz. Hamulce w prawdziwych samochodach również działają na zasadzie ciśnienia, więc noga znacznie szybciej uczy się odpowiedniej siły nacisku. Po kilku sesjach hamujesz na wyczucie i przestajesz odmierzać centymetry skoku pedału. Dzięki temu łatwiej powtarzać hamowanie z płynnym odpuszczaniem hamulca w zakręcie oraz hamowanie na granicy przyczepności, okrążenie po okrążeniu.
Powtarzalność przez cały wyścig
Wyścigi wygrywa się powtarzalnością, a nie jednym szybkim okrążeniem. Johan Akkerman, założyciel SIMGASM, wygrał DNRT BMW E30 Cup i Endurance Series w latach 2023 i 2024. Jego wniosek z prawdziwych wyścigów jest jasny: sprzęt powinien pomagać utrzymać powtarzalność podczas długich sesji, a nie tylko sprawiać wrażenie sztywnego przez pięć minut. Hamulec z czujnikiem load cell na solidnej płycie pedałów jest jednym z najlepszych narzędzi do osiągnięcia tego celu. Odczucia możesz precyzyjnie dostroić za pomocą sprężyny i elastomeru, jak wyjaśniamy w naszym poradniku regulacji elastomeru i skoku pedału hamulca.
SIMGASM | Pro aluminiowy kokpit simracingowy - biały
Czego potrzebuje Twoje stanowisko przed rozbudową?
Pedał z czujnikiem load cell stawia rzeczywisty opór, dlatego stelaż, na którym jest zamontowany, ma znaczenie.
Stała płyta pedałów
Pedały Raceline mają podkładki antypoślizgowe do ustawienia na podłodze. To rozwiązanie sprawdza się przy lekkim hamowaniu, ale nie przy czujniku load cell. Gdy mocno naciskasz, zestaw pedałów przesuwa się lub przechyla, a punkt hamowania zmienia się z okrążenia na okrążenie. Zamiast tego przykręć podstawę zestawu do płyty pedałów. Nasz poradnik montażu pedałów T598 w kokpicie pokazuje, jak to zrobić.
Miejsce na szerszą płytę
Płyta na trzy pedały jest szersza niż podstawa na dwa pedały. Sprawdź to przed zamówieniem, aby nowa płyta nie okazała się zbyt szeroka do Twojego obecnego stojaka. Najpierw zmierz płytę pedałów i porównaj położenie otworów z informacjami montażowymi Thrustmaster. Podstawa z profili aluminiowych ułatwia zadanie, ponieważ punkty mocowania można przesunąć tam, gdzie są potrzebne.
Który kokpit SIMGASM poradzi sobie z hamulcem z czujnikiem load cell?
Każdy model SIMGASM ma określone znamionowe obciążenie przy hamowaniu, które wskazuje, jaką siłę wytrzymuje płyta pedałów.
Hobby lub Club do T598 z czujnikiem load cell
Znamionowe obciążenie płyty pedałów przy hamowaniu wynosi 150 kg w modelu Hobby i 200 kg w modelu Club. Obie wartości przekraczają zakres 100 kg czujnika load cell Raceline. Mimo to SIMGASM zaleca Club kierowcom, którzy mocno naciskają pedał z czujnikiem load cell lub ścigają się z maksymalną siłą hamowania podczas długich sesji. Club wykorzystuje główny profil 40 × 80 mm, który zapewnia dodatkowy zapas wytrzymałości konstrukcji. Porównaj oba modele w artykule SIMGASM Hobby czy Club.
Uniwersalny zestaw prowadnic fotela z obustronną blokadą - czarny
Sport i Pro jako podstawa na lata
Sport i Pro osiągają znamionowe obciążenie przy hamowaniu do 300 kg. To sensowny wybór, jeśli w przyszłości planujesz mocniejszy zestaw pedałów lub system ruchu. SIMGASM testuje każdy produkt jako część kompletnego symulatora, dlatego płyta bazy kierownicy, płyta pedałów i mocowanie fotela są zaprojektowane tak, aby ze sobą współpracować. Zobacz wszystkie pasujące stelaże w kolekcji kokpitów do Thrustmaster T598.
Jak ustawić pedał z czujnikiem load cell, aby uzyskać najlepsze odczucia?
Dobre ustawienie zajmuje dziesięć minut i robi dużą różnicę.
Najpierw odległość fotela
Pedał z czujnikiem load cell działa dobrze tylko wtedy, gdy fotel pozostaje na miejscu. Ustaw fotel tak, aby przy pełnym nacisku na hamulec kolano było lekko ugięte. Prowadnice fotela z blokadą utrzymują tę odległość nawet przy mocnym nacisku. Jeśli fotel się przesuwa, wraz z nim zmienia się punkt hamowania.
Następnie kalibracja siły hamowania
Ustaw maksymalną siłę hamowania na poziomie, który osiągasz komfortowo, a nie na granicy możliwości nogi. Większość kierowców hamuje najlepiej, gdy pełny nacisk wymaga zdecydowanej siły, ale nie męczy. Następnie użyj sprężyn, elastomeru i napięcia wstępnego, aby dopasować początkowy zakres skoku pedału. Zastanawiasz się również nad bazą kierownicy? Przeczytaj T598 czy warto poczekać na MOZA R5S Pro.
SIMGASM | Hobby aluminiowy kokpit simracingowy - fioletowy
Krótkie odpowiedzi na pytania o rozbudowę Raceline LC
Oto najczęstsze pytania dotyczące zestawu z czujnikiem load cell do T598.
Czy zestaw rozbudowy Raceline LC pasuje do pedałów T598?
Tak. Thrustmaster podaje, że zestaw pasuje do Raceline Pedals LTE dołączonych do T598 oraz do Raceline Pedals III.
Jaką siłę mierzy czujnik load cell?
Thrustmaster podaje zakres do 100 kg, czyli około 220 lb, z rozdzielczością 24 bitów.
Czy mogę zostawić pedały z czujnikiem load cell na podłodze?
Sprawdzają się tam przy lekkim hamowaniu, ale przy mocnym nacisku przesuwają się. Stała płyta pedałów utrzymuje punkt hamowania w tym samym miejscu na każdym okrążeniu.
Czy Hobby jest wystarczająco wytrzymały do hamulca z czujnikiem load cell?
Hobby ma znamionowe obciążenie przy hamowaniu wynoszące 150 kg. Do mocnego hamowania podczas długich sesji SIMGASM zaleca Club o obciążeniu 200 kg.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Eksperci SIMGASM chętnie pomogą.
