Hvis du bygger et Asetek-oppsett, får wheelbasen ofte all oppmerksomheten. Men når det gjelder rundetider og stabilitet, er pedalene viktigere. En stabil bremseteknikk er vanligvis mer verdt enn ytterligere 5–10 Nm i styringen.
Hos SIMGASM finner du både Asetek La Prima-pedaler og Asetek Forte S-seriepedaler. De er rettet mot ulike kjøpere, men begge kan være utmerkede hvis du monterer dem i en stiv cockpit og konfigurerer dem riktig.
Rask sammenligning: La Prima-pedaler kontra Forte S-seriepedaler
| Det som er viktig | La Prima-pedaler | Forte S-seriepedaler |
|---|---|---|
| Hvem de passer for | Den første «seriøse» pedaloppgraderingen, mye for pengene og ypperlig for å lære å bruke jevnt trykk | Førere som ønsker flere justeringsmuligheter, en mer «racerbilaktig» følelse og mer finjustering av vandring og stivhet |
| Bremsefølelse | Fokus på stabilitet og presis dosering | Større justeringsområde for hvor raskt bremsen bygger opp kraft, og hvordan den frigjøres |
| Krav til riggen | Fungerer best på en stiv profilrigg | Har stor nytte av en pedalplattform uten fleks og en stabil sittestilling |
Det viktige poenget er at pedalfølelsen ikke bare avhenger av selve pedalen. Den avhenger av hele kjeden: sittestilling → støttepunkt → hælstøtte → stivheten i pedalfestet → følelsen i bremseelastomeren/hydraulikken.
Den største feilen: å justere pedalene før du ordner sittestillingen og hælstøtten
Hvis hælene glir, stolen beveger seg eller pedalplaten gir etter, vil du oppleve ujevnhet selv med dyre pedaler. Før du justerer elastomerer eller programvarekurver, bør du gjøre dette:
- Lås setet på plass, slik at hoftene ikke beveger seg under bremsing.
- Legg til hælstøtte, slik at foten kan rotere jevnt.
- Gjør pedalfestet stivt, slik at kraften overføres til bremsen og ikke til cockpiten.
Derfor anbefaler vi vanligvis pedalene sammen med en skikkelig rigg, som SIMGASM Club-riggen eller SIMGASM Sport-riggen. Legg til et stabilt støttepunkt med SIMGASM-hælstøtten (eller den større SIMGASM-hælplaten), så får du umiddelbart en mer repeterbar frigjøring av bremsen.
Slik stiller du inn pedalavstand og vinkel (et praktisk utgangspunkt)
Ikke gjør dette mer komplisert enn nødvendig. Bruk disse «gode nok» grunninnstillingene, og finjuster deretter:
- Avstand fra hæl til pedal: nok til at du kan trykke bremsen helt inn uten å låse kneet.
- Pedalhøyde: prøv å holde gass- og bremsepedalen nær nok hverandre til å redusere belastningen på ankelen.
- Avstand mellom pedalene: begynn med en komfortabel bredde. Gjør den smalere hvis du bruker hæl-og-tå-teknikk, og bredere hvis du hovedsakelig kjører GT med venstrefotsbremsing.
Hvis du ønsker en komfortabel og justerbar sittestilling, spesielt for lengre økter, kan du kombinere pedalene med Core-setet med justerbar rygg. Hvis du foretrekker en fast kjørestilling, kan du velge Atlas GT-setet for en sittestilling i GT-stil eller Atlas Formula-setet for en mer tilbakelent stilling i formel-/hyperbilstil.
Bremsing med load cell: det du faktisk bør sikte mot
De fleste nybegynnere prøver å bremse ved hjelp av vandring. De fleste raske førere bremser ved hjelp av trykk. Det er hele poenget med en load cell: Hjernen din kan gjenta et trykk mer pålitelig enn en vandring.
- Kortere vandring kan føles presist, men kan være slitsomt hvis sittestillingen er feil.
- Lengre vandring kan være mer tilgivende, men kan redusere den raske responsen ved gradvis bremseslipp inn i svingen.
Et godt mål er: «Jeg kan raskt nå 80–90 % bremsekraft og deretter redusere trykket jevnt uten at beinet skjelver.» Hvis du ikke får til dette ennå, bør du justere sittestillingen før du kjøper oppgraderinger.
Hvis du ønsker en trinnvis monteringsveiledning for vinkel, avstand og hælstøtte, kan du fortsette med vår monteringsveiledning for Asetek-pedaler.
Anbefalt SIMGASM-oppsett for Asetek-pedaler
- Rigg: SIMGASM Club-riggen (ypperlig for de fleste pedalsett) eller SIMGASM Sport-riggen (flere justeringsmuligheter + ryddig kabelføring)
- Hælstøtte: SIMGASM-hælstøtten eller SIMGASM-hælplaten
- Tilbehør: monter girspak, håndbrems og knappebokser senere ved hjelp av den universelle tilbehørsplaten
Hvis du ønsker en raskere forbedring av oppsettet enn du får ved å bytte elastomerer, er dette løsningen: Lås kroppen på plass, støtt hælene og juster deretter pedalen.
