Stap over van een Core stoel naar een Atlas stoel als je meerdere keren per week racet, een vaste en volledig reproduceerbare rijpositie wilt, of wilt wisselen tussen een echte GT-positie en een echte Formula-positie. Race je af en toe, deel je de rig en vind je een verstelbare rugleuning belangrijk? Dan voldoet een Core stoel nog steeds prima en hoef je niet meteen over te stappen.
Het goede nieuws: een upgrade betekent niet dat je oude stoel overbodig wordt. Hieronder lees je welke signalen aangeven dat het tijd is, wat de Atlas echt toevoegt en hoe je de overstap plant.
Wat is het verschil tussen Core en Atlas?
Beide series zijn van SIMGASM, maar ze voorzien in verschillende behoeften.
De Core serie is het toegankelijke instapmodel. De Core Recline Seat heeft een verstelbare rugleuning met een bekleding van leer en suède, terwijl de Core kuipstoel een vaste rugleuning met zijsteunen en een bottom mount biedt. Beide passen op een stoelrail en zijn geschikt voor je eerste eigen simulator.
De Atlas serie is opgebouwd rond een gepatenteerd modulair ontwerp. Een gedeeld onderstel draagt een verwisselbaar bovendeel, GT of Formula, met bijpassende kussens van traagschuim. Je monteert de Atlas aan de zijkanten met de SIMGASM stoelbeugelset, waarmee je zowel de hoogte als de hoek kunt verstellen. Johan Akkerman, voormalig wereldkampioen esports en oprichter van SIMGASM, ontwierp de volledige serie en gebruikt de Formula Atlas in zijn eigen simulator.
SIMGASM | Core bureaustoel met verstelbare rugleuning - Zwart
Vijf signalen dat het tijd is voor een upgrade
Deze signalen laten zien dat je stoel je begint te beperken, niet je rijvaardigheid.
Je racet bijna elke dag
Als je meerdere keren per week lange stints rijdt, gaan kleine verschillen in ondersteuning steeds meer tellen. Een voorgevormde kuip met vaste rugleuning houdt je lichaam elke ronde op dezelfde plek.
Je wilt zowel GT als Formula
Een verstelbare rugleuning kan achterover kantelen, maar geeft je geen echte Formula-positie. Bij de Atlas plaats je het andere bovendeel op hetzelfde onderstel en krijg je een andere rijpositie zonder dat je een tweede stoel hoeft op te bergen.
Je hebt je pedalen of wheelbase geüpgraded
Na een overstap naar een rem met loadcell of hydrauliek, of naar een krachtigere direct drive wheelbase, voel je elke beweging. Een kuip die aan de zijkanten op stalen beugels van 4 mm is gemonteerd, zorgt voor een zeer directe verbinding met het frame.
Je wilt bass shakers toevoegen
De Atlas heeft een voorbereid montagepatroon voor een bass shaker, waarmee je tactiele upgrades netjes kunt monteren.
Je wilt meer ondersteuning voor je onderrug
Het optionele Atlas lendensteunkussen biedt gerichte ondersteuning tijdens lange races, zonder de standaardkussens te vervangen.
Weet je niet zeker welke positie bij je past? Lees dan eerst welke sim racing stoel geschikt is voor GT en Formula.
SIMGASM | Sim racing stoel Atlas Gran Turismo - Zwart
Wanneer kun je beter je Core stoel blijven gebruiken?
Een upgrade heeft alleen zin als die voor jou een daadwerkelijk probleem oplost.
Blijf bij een Core stoel als meerdere mensen met verschillende lichaamslengtes de rig gebruiken, want een verstelbare rugleuning en een stoelrail pas je in enkele seconden aan. Dat geldt ook als je vooral voor je plezier of in korte sessies racet. En als je houdt van het ontspannen gevoel van een gewone stoel, blijft de Core Recline een comfortabele keuze. Lees meer over deze afweging in is een sim racing stoel met verstelbare rugleuning een verkeerde keuze.
Wat gebeurt er met je Core stoel na de upgrade?
Je Core stoel hoeft niet op zolder te belanden.
De Core Recline Seat heeft een montagepatroon van 193 x 193 mm voor standaard bureaustoelmechanismen. Met het SIMGASM bureaustoelonderstel maak je er een volwaardige bureaustoel voor je werkplek van. Dat is precies hoe de serie is ontworpen: begin met een Core stoel in de cockpit, verplaats hem later naar je bureau en monteer een Atlas in de rig. Lees meer in kan een sim racing stoel ook als bureaustoel dienen.
Zo plan je de overstap
Een soepele upgrade vraagt om wat voorbereiding voordat je bestelt.
Kies eerst of je met GT of Formula wilt beginnen, want het andere bovendeel voeg je later toe. Bestel vervolgens de stoelbeugelset bij de stoel, omdat de Atlas deze nodig heeft voor de montage aan de zijkanten. Stel daarna de zithoogte en de hoek in voordat je alles vastdraait, en pas vervolgens de positie van de pedalen en het stuur aan je nieuwe zitpositie aan. Zowel Core als Atlas valt onder de standaard SIMGASM garantie van 2 jaar. Je vindt het volledige assortiment in de collectie Atlas sim racing stoelen en de collectie Core stoelen.
SIMGASM | Stoelbeugelset - Zwart
Vragen over de overstap van Core naar Atlas
Hier vind je korte antwoorden op de meest gestelde vragen over de upgrade.
Past de Atlas op mijn huidige SIMGASM cockpit?
Ja, met de SIMGASM stoelbeugelset, die nodig is voor de montage van de Atlas aan de zijkanten.
Heb ik een stoelrail nodig voor de Atlas?
Met de beugelset verstel je de hoogte en de hoek. Wil je de stoel naar voren en achteren kunnen verstellen? Bespreek dan vóór je bestelling de montagemogelijkheden met het SIMGASM team.
Kan ik de Atlas later ombouwen van GT naar Formula?
Ja. Plaats het andere bovendeel op hetzelfde onderstel; de bijpassende kussenset wordt meegeleverd.
Is het de moeite waard om de Core Recline te houden?
Ja. Met het bureaustoelonderstel maak je er een bureaustoel in racestijl van voor je werkplek.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
