De Simagic GT1-familie heeft drie versies, waarbij de vorm van de stuurkrans het belangrijkste verschil is. De GT1-SD is een D-vormig stuur van 325 mm voor GT-auto's en toerwagens. De GT1-SR is een rond stuur van 330 mm voor rallyauto's, straatauto's en klassiekers. De GT1 met Pro Hub combineert een ronde leren stuurkrans met een grotere naaf met 14 bedieningselementen. Kies de vorm die past bij de auto's waarin je het meest rijdt en kies daarna het materiaal van de grip.
Alle drie gebruiken peddels met Hall effect sensoren en de Simagic quick release, waardoor ze passen op de Alpha EVO wheelbases die SIMGASM verkoopt. De echte vraag is dus hoe je rijdt en wat je in handen wilt hebben.
Wat maakt de GT1-familie anders?
Binnen het Simagic-assortiment zitten de GT1-stuurkransen tussen de eenvoudige ronde sturen en de formulesturen met veel knoppen in.
Ze zijn gericht op een prettige grip met een beperkt aantal bedieningselementen. De GT1-SD en GT1-SR hebben allebei acht bedieningselementen, peddelmodules met Hall effect sensoren en een aparte koppelingsbediening aan het stuur. Die koppelingsbediening is belangrijk als je zonder koppelingspedaal rijdt en toch soepel wilt wegrijden. De GT1 met Pro Hub biedt meer bedieningsmogelijkheden: in totaal 14 bedieningselementen, waarvan 8 programmeerbaar, op een naaf van koolstofvezel en CNC bewerkt aluminium.
Wil je liever een stuur met een scherm en veel draaiknoppen, lees dan onze vergelijking van GT Neo, FX Pro en ronde stuurkransen. Dit artikel richt zich uitsluitend op de GT1-familie.
GT1-SD: de D-vorm voor GT-racen
De GT1-SD is het stuur om te kiezen als GT3, GT4 en toerwagens het grootste deel van je racekalender vullen.
Hoe de D-vorm aanvoelt
De vlakke onderkant van een D-vormige stuurkrans van 325 mm geeft je benen meer ruimte en laat het stuur meer aanvoelen als dat van een moderne GT-auto. Je duimen rusten dicht bij de knoppen en je voelt altijd waar de middenstand is. Bij een lage zitpositie met het stuur dicht bij je knieën is die extra ruimte erg welkom.
Alcantara of leer
SIMGASM biedt de GT1-SD aan in Alcantara en leer. Alcantara voelt zacht aan en biedt veel grip, vooral met handschoenen. Leer is makkelijker schoon te maken en blijft lang mooi bij gebruik met blote handen. Je keuze heeft geen invloed op de bedieningselementen of de afmetingen.
Simagic GT1-SD - Stuur Alcantara
GT1-SR: de ronde stuurkrans voor rally en straatauto's
De GT1-SR behoudt dezelfde bedieningselementen, maar verruilt de D vorm voor een volledig ronde stuurkrans van 330 mm.
Met een ronde stuurkrans voelt overpakken tijdens het sturen natuurlijk aan. Dat is belangrijk bij rally, driften en straatauto's, waarbij je het stuur vaak meer dan 180 graden draait. De verhoudingen voelen ook goed aan in klassieke auto's en tijdens het rijden in een open wereld. Als je EA Sports WRC of BeamNG speelt, of vaak vrij rondrijdt, is de ronde GT1-SR de logischere keuze. Net als de SD is hij verkrijgbaar in Alcantara en leer.
Weet je niet zeker of een rond stuur bij je wheelbase past? Onze gids over het gebruik van andere sturen op een Simagic wheelbase legt uit hoe de QR70 quick release werkt en wat je moet controleren voordat je een stuurkrans monteert.
GT1 met Pro Hub: meer bedieningselementen op een ronde stuurkrans
De derde optie is geschikt voor coureurs die graag met een ronde stuurkrans rijden, maar meer dan acht knoppen nodig hebben.
De Pro Hub versie weegt ongeveer 1.250 g en ondersteunt stuurkransen van 320 tot 350 mm. Je krijgt 14 bedieningselementen en wijst de 8 programmeerbare knoppen toe in SimPro Manager. Bij langeafstandsraces gebruik je die extra knoppen voor de rembalans, tractiecontrole en snelheidsbegrenzer voor de pitstraat. Omdat de hub geschikt is voor verschillende stuurdiameters, kun je later ook van stuurkrans wisselen zonder een nieuwe hub te kopen.
Simagic GT1-SR stuur - Alcantara
Welke GT1 past bij welke wheelbase?
SIMGASM vermeldt de GT1-SD als compatibel met de Alpha EVO Sport 9 Nm, Alpha EVO 12 Nm, Alpha EVO Pro 18 Nm en Alpha EVO Ultra 28 Nm. De GT1-SR en Pro Hub gebruiken hetzelfde quick release systeem van Simagic.
Een zwaarder stuur vraagt iets meer koppel om levendig aan te voelen. De Pro Hub versie weegt ongeveer 1.250 g en komt daardoor het best tot zijn recht bij 12 Nm en meer, terwijl de eenvoudigere SD en SR sturen goed passen bij de Sport wheelbase van 9 Nm. Onze gids over de Alpha EVO van 9, 12 of 18 Nm helpt je de wheelbase af te stemmen op je rijstijl.
Het koppel bepaalt ook welke cockpit je nodig hebt. Johan Akkerman, oprichter van SIMGASM, racete op wereldniveau en won in 2019 het wereldkampioenschap voor teams in Project CARS 2. Hij weet hoeveel stuurgevoel verloren gaat als een frame doorbuigt. Daarom vind je bij elke Simagic wheelbase bij SIMGASM een link naar een collectie met compatibele producten, zoals de compatibiliteitslijst voor de Alpha EVO 12 Nm. Zo zie je welke cockpitklasse het stuur stabiel houdt.
Simagic GT1 stuur met Pro HUB / draaiknop - Leer
Welke GT1 kun je het beste kopen?
Laat je favoriete auto’s de doorslag geven, niet de specificatielijst.
Kies de GT1-SD als je vooral met GT en toerwagens racet en de moderne D vorm wilt. Kies de GT1-SR als je van rally, driften of straatauto’s houdt en bij het sturen overpakt. Kies de GT1 met Pro Hub als je graag een ronde stuurkrans gebruikt, maar lange races rijdt waarbij je veel instellingen in de auto aanpast. Twijfel je nog? Vergelijk alle Simagic sturen en wheelbases met elkaar, of vraag het SIMGASM team in Wijk bij Duurstede om advies.
Vragen over de Simagic GT1 sturen
Hier vind je korte antwoorden op de vragen die kopers het vaakst stellen.
Hebben de GT1 sturen een scherm?
Nee. De GT1 serie richt zich op grip en eenvoudige bediening. Kies de FX Pro of GT Neo als je een display of meer draaiknoppen wilt.
Kan ik een GT1 stuur gebruiken zonder koppelingspedaal?
Ja. De GT1-SD en GT1-SR hebben een aparte koppelingsbediening aan het stuur, die helpt bij het wegrijden en bij het afslaan van de motor.
Is Alcantara lastiger te onderhouden dan leer?
Een beetje. Alcantara blijft het mooist met schone, droge handen of handschoenen. Leer is makkelijker af te nemen en is geschikt voor coureurs die zonder handschoenen racen.
Past de GT1 op een wheelbase van 9 Nm?
Ja. De GT1 sturen gebruiken de Simagic quick release van de Alpha EVO Sport 9 Nm. Controleer vóór je bestelt op de productpagina de kabel en de generatie van de wheelbase.
Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.
