Wanneer simracers het over ‘upgrades’ hebben, bedoelen ze meestal wheelbases en pedalen. Maar als je langer dan 30 minuten per sessie racet, is de meest onderschatte prestatie-upgrade vaak de stoel. Een goed passende stoel voorkomt vermoeidheid, verbetert je ademhaling en zorgt ervoor dat je constanter remt.
Daarom wordt er vaak gezocht naar ‘Next Level Racing ERS3 reclining seat’. De ERS3 wordt gepositioneerd als een verstelbare stoel die geschikt is voor endurance, met een breed pasbereik (doorgaans wordt een ondersteunde lichaamslengte van circa 120–210 cm en een maximaal gewicht tot 150 kg genoemd, afhankelijk van de uitvoering).
Bij SIMGASM is de Core verstelbare sim racing stoel ontwikkeld voor rijders die comfort willen zonder het ‘bureaustoelgevoel’. Daarbij worden vaak hoogwaardige bekledingsopties gebruikt, zoals leer en Alcantara-achtige materialen, terwijl de prijs concurrerend blijft.
Kuipstoel versus verstelbare sim racing stoel: wat verandert er tijdens het rijden?
Een kuipstoel houdt je stevig op zijn plaats. Dat is ideaal bij hoge krachten en agressieve stuurbewegingen, maar kan voor sommige lichaamstypen en tijdens lange sessies beperkend aanvoelen.
Een verstelbare sim racing stoel biedt:
- Verstelbare rugleuninghoek (handig voor GT, touring en endurance)
- Gemakkelijker in- en uitstappen
- Comfort bij gemengd gebruik (sim racing + werkplek)
Het nadeel is dat sommige verstelbare stoelen beweging kunnen veroorzaken. De oplossing is eenvoudig: kies een verstelbare stoel die voor sim racing is ontworpen, monteer hem correct en zorg dat het bevestigingsmateriaal van de stoelrails goed vastzit.
Checklist voor de pasvorm: kies de stoel voordat je de cockpit kiest
Gebruik deze eenvoudige checklist:
- Heupbreedte: je mag niet bekneld zitten, maar ook niet van links naar rechts schuiven.
- Schoudersteun: voldoende ondersteuning om je bovenlichaam te ontspannen.
- Lendensteun: ingebouwd of verstelbaar met kussens.
- Ademhaling: als je je bekneld voelt, raak je snel vermoeid.
Twijfel je? Lees dan eerst de Gids voor het kiezen en afstellen van een sim racing stoel. Een stoel die niet goed past, wordt een ‘afstellingsprobleem’ dat je nooit volledig kunt oplossen.
De montage is belangrijker dan het logo op de stoel
Veel ‘stoelproblemen’ zijn in werkelijkheid montageproblemen:
- Stoelrails die niet volledig zijn vastgedraaid veroorzaken kleine bewegingen die je tijdens het remmen voelt.
- Verkeerd uitgelijnde stoelrails veroorzaken gerammel en zorgen ervoor dat je licht gedraaid zit.
- Een verkeerde pedaalhoek belast je onderrug te zwaar, zelfs in een goede stoel.
Een eenvoudige gewoonte: voer na je eerste week rijden een snelle controle uit en draai alles opnieuw op het juiste aanhaalmoment vast. Aluminium rigs zetten zich. Stoelen zetten zich. Bevestigingsmateriaal zet zich. Dat is normaal en eenvoudig te verhelpen. Gebruik Onderhoud van je sim rig: opnieuw vastzetten en geluiden verhelpen.
Wanneer de SIMGASM Core Recline een logische keuze is
De Core-stoel met verstelbare rugleuning is een uitstekende keuze als je het volgende wilt:
- Comfort tijdens lange sessies
- Een sportieve houding die toch ontspannen aanvoelt
- Een strakke uitstraling en een stoel die past bij een hoogwaardige aluminiumprofielrig
Het is ook een praktische keuze als je je simulator deelt of vaak van zitpositie wisselt. Verstelling van de rugleuning + sledes kunnen een gedeelde rig voor meerdere coureurs als ‘op maat gemaakt’ laten aanvoelen.
Wanneer een kuipstoel toch de betere keuze is
Als je maximale zijdelingse ondersteuning en het gevoel volledig omsloten te zitten wilt, blijven kuipstoelen de beste keuze. Bij SIMGASM betekent dat meestal:
- Atlas GT-stoel voor een klassieke GT-zitpositie
- Atlas Formula-stoel als je de voorkeur geeft aan een verder achteroverhellende zitpositie zoals in een hypercar of open cockpit
Aanbevolen SIMGASM-combinatie
- Stoel: Core-stoel met verstelbare rugleuning
- Rig: SIMGASM Club-simulator voor brede compatibiliteit, of SIMGASM Sport-simulator voor extra verstelmogelijkheden
- Comfort op de werkplek: draaibare toetsenbordhouder om je handen tussen sessies door ontspannen te houden
Veelgestelde vragen
Maakt een verstelbare stoel me langzamer?
Niet als de stoel stevig is gemonteerd en je houding correct is. Het gevoel dat je ‘langzamer’ bent, ontstaat meestal door een stoel waarin je heupen tijdens het remmen kunnen bewegen.
Wat is de beste zithoek voor rijden in GT-stijl?
De meeste GT-coureurs geven de voorkeur aan een gematigd achteroverhellende positie, waarbij je schouders ondersteund blijven en je met je rembeen kracht kunt zetten zonder je heupen op te tillen. Gebruik SIMGASM-rig instellen voor lange coureurs voor praktische positioneringstips.
Lees verder
- Montagehandleiding voor stoelen: beugels en sledes
- GT Omega-stoelen versus SIMGASM-stoelen
- Gedeelde rig instellen voor meerdere coureurs
