Forza Horizon 6 Drift Attack geeft je volgende driftsessie een duidelijk doel: een betere rondescore behalen en toewerken naar de Jaguar XJ-S Forza Edition uit 1990. Wil je deze uitdaging met een stuur aangaan, kies dan voor een comfortabele stoel, een stabiele cockpit en bedieningselementen die je kunt bereiken zonder je blik van de volgende bocht af te wenden.
Onze aanbevolen pc-opstelling combineert de SIMGASM Sport sim racing cockpit met de Core Recline sim racing stoel, de shifter- en handremhouder met beide platen en een MOZA R9 V3 wheelbase. Hieronder leggen we het evenement uit en vertellen we waarom elk onderdeel een plek verdient in een driftsimulatoropstelling.
Zo speel je Drift Attack vrij in Forza Horizon 6
Drift Attack verscheen op 7 september 2026. Het is een permanente functie op Shimanoyama Circuit die je vrijspeelt door de Yellow Wristband te verdienen. Volg het pictogram op de kaart en rijd onder de poort door om te beginnen. Per poging wordt één ronde gescoord en je kunt blijven rondrijden voor nieuwe pogingen. Je kunt alleen rijden, met een Convoy of samen met andere spelers. Bekijk de officiële introductie van Drift Attack.
Zo krijg je de Jaguar XJ-S Forza Edition uit 1990
Voltooi Drift Attack in het Collection Journal om de aangepaste Jaguar XJ-S Forza Edition te bemachtigen. Deze in-game beloning blijft altijd beschikbaar en staat los van de standaard XJ-S die in de Autoshow wordt verkocht. Open je Collection Journal om de vereisten en je voortgang te bekijken. De officiële aankondiging van Series 5 bevestigt hoe je deze auto vrijspeelt.
Clipping Zones en een beter herhaalbare driftronde
Driften binnen een Clipping Zone verhoogt het aantal punten dat je daar verdient. In het klassement wordt ook informatie over de aandrijflijn weergegeven, zodat je de auto's achter de scores kunt vergelijken. Deze functies worden uitgelegd in het officiële modusoverzicht.
Ons advies is om eerst een lijn onder de knie te krijgen die je steeds kunt herhalen, voordat je meer vermogen toevoegt of een agressievere hoek nastreeft:
- Zoek eerst de zones. Gebruik een vroege ronde om het begin en einde ervan te bepalen. Kies een herkenningspunt voor je aanrijlijn, zodat je de volgende poging gemakkelijker kunt vergelijken.
- Blijf tijdens het leren bij één auto en afstelling. Een beheersbare achterwielaangedreven setup is een nuttig uitgangspunt om gasdosering en tegensturen te oefenen. Het is een keuze om te leren, geen bewering dat RWD altijd wint.
- Doseer het gas geleidelijk. Geef kleine inputs en let op hoe de auto reageert. Door plotselinge correcties is het moeilijker te begrijpen wat een spin of het rechttrekken van de lijn veroorzaakte.
- Oefen één overgang. Als dezelfde bocht je ritme blijft verstoren, concentreer je daar dan op de naderingssnelheid en de timing van het sturen voordat je de hele setup verandert.
- Gebruik de handrem doelgericht. Gebruik hem als input bij het insturen of voor een correctie en laat hem daarna los. Langer vasthouden zorgt niet automatisch voor een betere drift.
Lees voor een uitgebreidere trainingsroutine onze handleiding voor driften met een stuur in Forza Horizon 6.
De SIMGASM cockpit en stoel die wij zouden kiezen
De SIMGASM Sport in wit is onze keuze voor een speciale driftopstelling die je verder kunt blijven ontwikkelen. De hoofdprofielen van 40 × 120 mm vormen een solide basis, terwijl geïntegreerde kabeldoorvoeren helpen om de extra aansluitingen van een wheelbase, pedalen, handrem en shifter netjes te organiseren. Het chassis meet 580 × 1320 × 720 mm, dus houd rondom extra ruimte vrij voor toegang en je beeldscherm.
Combineer hem met de Core Recline Seat als je voor langere sessies de hoek van de rugleuning wilt verstellen. Stel eerst je zitpositie in voordat je het stuur en de bedieningselementen aan de zijkant plaatst: je moet kunnen insturen, schakelen en aan de handrem trekken terwijl je rug ondersteund blijft. Voeg de SIMGASM Dual-Locking Seat Slider Set toe om de stoel naar voren en achteren te verstellen.
Overweeg voor een voordeligere basis de SIMGASM Club. De hoofdprofielen van 40 × 80 mm en de smallere chassisbreedte van 500 mm maken dit een aantrekkelijke optie als je liever meer van het budget aan het stuur en de pedalen besteedt. Sport is onze keuze als upgrade vanwege de grotere constructie en kabelgeleiding, maar is geen vereiste om Drift Attack te spelen.
Geef je handrem en schakelpook een goede plek
Een sim racing-handrem is het handigst als je er op een natuurlijke manier bij kunt. Met de SIMGASM schakel- & handremhouder creëer je een aparte bedieningszone naast de stoel. Kies de optie platen voor schakelpook en handrem wanneer je beide apparaten monteert. Club en Sport zijn al voorzien van een zijdelingse steunarm; de montageplaten en elektronische bedieningselementen zijn afzonderlijke onderdelen van de opstelling.
Onze voorkeurscombinatie is de MOZA HBP Handbrake met de MOZA HGP H-pattern shifter voor traditioneel schakelen, of de MOZA SGP sequential shifter voor een duw-/trekbediening. Plaats de bedieningselementen zo dat je onderarm vrij van het stuur blijft en je hand er gemakkelijk naar kan terugkeren.
De montage- en kalibratiehandleiding voor de MOZA HBP begeleidt je bij de volgende stappen na de installatie.
Welke MOZA-wheelbase kies je voor driften in FH6?
| MOZA-optie | Waarom we hiervoor zouden kiezen | Plan de complete opstelling |
|---|---|---|
| R5-bundel — 5.5 Nm | Een toegankelijk eerste direct drive-pakket om te leren en recreatief te driften. | Inclusief een ES-stuur en twee SR-P Lite-pedalen. Een koppelingspedaal, externe schakelpook en handrem zijn afzonderlijk verkrijgbaar. |
| R9 V3 — 9 Nm | Onze aanbevolen balans voor een speciale driftopstelling met een rond stuur. | Alleen wheelbase. Voeg een compatibel stuur en pedalen toe. |
| R12 V2 — 12 Nm | Meer koppel beschikbaar voor rijders die ook krachtigere feedback willen in andere racedisciplines. | Alleen wheelbase. Kies je stuur en pedalen afzonderlijk; maximale kracht is niet nodig om te driften. |
Voor de R9 of R12 zouden we kiezen voor een rond stuur, zoals het MOZA CS V2P. De doorlopende rand is ideaal voor de herhaalde handbewegingen bij tegensturen. Stel de force feedback in op een niveau dat je soepel kunt beheersen en voer dit daarna geleidelijk op.
Deze aanbevelingen zijn bedoeld voor PC. MOZA bevestigt ondersteuning voor force feedback in FH6 voor zijn wheelbases en legt in de officiële FH6-installatiehandleiding uit hoe je de bediening de eerste keer moet toewijzen. Controleer de exacte wheelbase in de compatibiliteitsselector van de cockpit en kies de juiste montageoptie. Fysieke montage en ondersteuning voor de game en het platform moeten afzonderlijk worden gecontroleerd.
Bouw je Drift Attack-setup
Begin met de Sport-cockpit, voeg je Core Recline Seat toe en maak de bedieningselementen aan de zijkant compleet met de gecombineerde platen voor schakelpook en handrem. Kies vervolgens je MOZA-wheelbase, stuur en pedalen op basis van het budget dat je wilt besteden.
Het chassis vormt de basis: de stoel, stoelslider, elektronica en het beeldscherm zijn afzonderlijk verkrijgbaar, tenzij het geselecteerde product of de bundel expliciet vermeldt dat ze zijn inbegrepen. Open de gekoppelde productpagina's om de actuele opties en leveringsinformatie te controleren voordat je je setup voltooit.
Veelgestelde vragen
Is de Jaguar een winactie voor een echte auto?
Nee. De 1990 Jaguar XJ-S Forza Edition is een beloning in Forza Horizon 6 die je verdient door Drift Attack in het Collection Journal te voltooien.
Heb ik een handrem of cockpit nodig om de Jaguar vrij te spelen?
Een speciale simsetup is optioneel. Kies deze hardware voor de fysieke rijbeleving, een comfortabele zitpositie en goed bereikbare bedieningselementen; de hardware vervangt de vereisten in de game niet.
Is een krachtigere wheelbase altijd beter voor driften?
Kies force feedback die je onder controle kunt houden en een complete setup die binnen je budget past. De R5 is een praktisch instapmodel, de R9 is onze uitgebalanceerde aanbeveling en de R12 biedt extra koppelreserve.
Kan ik in plaats daarvan de Core Bucket Seat gebruiken?
Ja. Kies de Core Bucket Racing Seat als je de voorkeur geeft aan de rijpositie met vaste rugleuning. Het inklapmechanisme is bedoeld voor opslag; kies Core Recline als een verstelbare rugleuninghoek prioriteit heeft.
