Ga naar de inhoud
Desk or Hobby cockpit: when is it time to switch?

Bureau of Hobby cockpit: wanneer is het tijd om over te stappen?

Bureau of Hobby cockpit: wanneer is het tijd om over te stappen?

Het is tijd om van een bureau naar een cockpit over te stappen wanneer je pedalen wegschuiven tijdens het remmen, je stoel naar achteren rolt in scherpe bochten of je bureau trilt bij elke schok in de force feedback. Een compact frame zoals de SIMGASM Hobby lost alle drie tegelijk op. Het is opgebouwd uit 40x40 mm aluminium profiel, meet 500 x 1270 x 580 mm en is geschikt voor wheelbases tot en met 16 Nm. Zo past het in een gewone kamer en biedt het toch ondersteuning voor een moderne direct drive wheelbase.

In deze gids lees je wat er echt verandert als je je bureau achter je laat, welke duidelijke signalen aangeven dat je opstelling je beperkt en wat een overstap naar het SIMGASM Hobby assortiment inhoudt. We leggen ook uit wanneer een bureau nog prima voldoet, zodat je je geld op het juiste moment uitgeeft.

Wat verandert er als je je bureau achter je laat?

Het korte antwoord: je stoel, stuur en pedalen verschuiven niet meer ten opzichte van elkaar.

Eén vaste driehoek: stoel, stuur en pedalen

Aan een bureau werken drie losse onderdelen elkaar tegen. De stoel heeft wielen, de pedalen liggen op de vloer en het stuur hangt aan een klem. Op een cockpit zitten alle drie op één frame. Daardoor blijft de afstand van je heupen tot het rempedaal elke ronde gelijk en vinden je handen het stuur telkens op dezelfde plek wanneer je gaat zitten.

Dit lijkt een klein verschil, maar het verandert hoe je rijdt. Consistent remmen vraagt om een pedaal dat op zijn plek blijft. Zodra het pedaal niet meer wegschuift, rem je op gevoel in plaats van tegen je eigen opstelling te vechten. De meeste coureurs merken dit al tijdens hun eerste sessie.

Force feedback gaat het frame in, niet het bureau

Een wheelbase levert flinke tegenkracht. Op een bureau gaat een deel van die energie verloren in beweging van het bureaublad en de klem. Het stuur voelt minder direct en geeft minder details door, en je monitor trilt vaak mee. Op een frame van aluminium profielen is de wheelbase vastgeschroefd op een stevige stuurbevestiging. Het frame vangt de belasting op, zodat je de kerbstones en de grip van de banden duidelijker voelt.

Zwarte SIMGASM Hobby aluminium sim racing cockpit met kuipstoel

SIMGASM | Hobby aluminium sim racing cockpit - Zwart

Vijf signalen dat je bureauopstelling je beperkt

Herken je twee of meer van deze signalen? Dan is een cockpit waarschijnlijk je beste volgende upgrade.

Je pedalen schuiven weg tijdens het remmen

Dit is het meest voorkomende probleem. Je trapt hard op de rem, de pedaalset schuift naar voren en je raakt je referentiepunt kwijt. Veel coureurs tapen de pedalen vast aan de vloer of zetten ze tegen een muur. Dat helpt een beetje, maar het voelt nooit hetzelfde als pedalen die op een pedaalplaat zijn vastgeschroefd.

Je stoel rolt naar achteren in scherpe bochten

Bureaustoelen zijn gemaakt om te typen, niet om een rempedaal in te drukken. Ze rollen, kantelen en draaien. Tijdens een lange race kost het je energie om alleen al op je plek te blijven zitten. Een vaste stoel op een cockpit lost dat probleem volledig op.

Je bureau trilt of de klem blijft verschuiven

Als je scherm wiebelt in snelle bochten of je de klem elke week moet aandraaien, heeft je bureau zijn grens bereikt. Dit wordt erger met elke extra newtonmeter aan koppel.

Je bent van plan over te stappen op direct drive

Veel direct drive wheelbases hebben een stevig bevestigingspunt nodig om goed te werken. De Hobby volgt de richtlijn van SIMGASM voor wheelbases tot en met 16 Nm. Daar valt een breed scala aan instapmodellen en modellen uit het middensegment onder. Zo groeit het frame met je mee wanneer je je eerste stuur vervangt.

Je racet langer dan een uur

Bij langere sessies wordt comfort steeds belangrijker. Een goede stoel op de juiste hoogte en in de juiste hoek houdt je rug en benen ontspannen, waardoor ook je rondetijden constant blijven.

Hoe de Hobby past in een kamer die al vol staat met een bureau

Ruimte is vaak de grootste zorg, dus hier zijn de werkelijke afmetingen.

Het Hobby frame is 50 cm breed en 127 cm lang. Dat is niet veel meer dan een bureau met een naar achteren geschoven stoel. SIMGASM heeft de Hobby ontworpen voor slaapkamers, werkkamers en gedeelde gamekamers waar de simulator niet de hele ruimte mag innemen. Met een compacte Core kuipstoel en de optionele zwenkwielen rol je de setup makkelijker onder een geschikt bureau of naar een opbergruimte dan een groter frame. Meet altijd de volledige opstelling op, inclusief stoel, wheelbase en pedalen. Onze gids over hoeveel ruimte je nodig hebt voor een sim racing cockpit helpt je dit stap voor stap te plannen.

Woon je samen met anderen? Dan zijn geluid en trillingen ook belangrijk. Een frame op eigen voeten geeft minder trillingen door aan een bureau en muur dan een klem. Lees onze gids voor een sim racing setup in een appartement voor meer tips.

Zwarte SIMGASM Core kuipstoel voor een compacte sim rig

SIMGASM | Core kuipstoel voor sim racing - Zwart

Wat komt er kijken bij een overstap naar de Hobby?

De overstap van bureau naar cockpit is eenvoudiger dan de meeste mensen verwachten.

Wat zit er in de doos?

De Hobby wordt geleverd met de aluminiumprofielen, de chassisbeugels, de wheelbasehouder die je bij het afrekenen kiest, het bevestigingsmateriaal en gereedschap, witte montagehandschoenen en de montagehandleiding. Ook de Core zijarm van aluminiumprofiel voor een schakelpook of handrem is inbegrepen. De stoel, stoelrails, wheelbase, pedalen en monitorstandaard zijn apart verkrijgbaar. Zo kies je precies wat je nodig hebt en behoud je de onderdelen die je al hebt.

Thuis monteren

Je bouwt het frame op in duidelijke stappen: het basisframe en de voeten, de stoelbeugels, de staanders, de arm voor de schakelpook, de pedaalplaat en tot slot de wheelbasehouder. De officiële SIMGASM Hobby montagehandleiding begeleidt je bij elke bout. Neem de tijd om de pedaalplaat haaks uit te lijnen, want een rechte plaat geeft het beste pedaalgevoel.

Je apparatuur overzetten

Je wheelbase verhuist van de klem naar de stuurhouder, de pedalen komen op de pedaalplaat en de stoel op de beugels. Je monitor kan in het begin gewoon op het bureau blijven staan. Later brengt een geïntegreerde of vrijstaande standaard het scherm dichter bij het stuur, waardoor je een beter gevoel van snelheid krijgt.

Zwarte SIMGASM zwenkwielenset om een sim rig te verplaatsen

SIMGASM | Zwenkwielenset - Zwart

Gebouwd door iemand die ook aan een bureau begon

SIMGASM is niet ontstaan in een kantoor ver weg van de hobby.

Johan Akkerman, oprichter, CEO en productontwerper van SIMGASM, begon in 2008 met sim racing met Gran Turismo en een controller. Destijds waren simulatorframes te koop vanaf ongeveer 400 tot 500 euro, dus laste hij zelf een frame van gebruikte gasbuizen en zette er een stoel van de sloop in. Die praktische start vormt nog steeds de basis van de Hobby: een product moet een echt probleem oplossen, betaalbaar blijven en sterk genoeg zijn om lang mee te gaan. Elk SIMGASM product wordt op de bedrijfslocatie in Wijk bij Duurstede in Nederland getest als onderdeel van een complete simulator, niet als los onderdeel.

Wanneer een bureau nog goed genoeg is

Een cockpit hoeft niet altijd je eerste aankoop te zijn.

Als je maar af en toe racet met een licht stuur met tandwielaandrijving, kom je met een stevig bureau en een stoel zonder wielen al een heel eind. Hetzelfde geldt als je nog twijfelt of sim racing iets voor jou is. Maar zodra je elke week racet, een krachtigere wheelbase overweegt of de bovenstaande problemen ervaart, is een sim racing cockpit vaak de upgrade waarvan je het meeste merkt. Elk ander onderdeel van je setup komt er beter door tot zijn recht.

Vragen over de overstap van een bureau naar een cockpit

Hier vind je korte antwoorden op de vragen die we het vaakst horen.

Is een cockpit echt beter dan een bureau voor sim racing?

Ja, voor de meeste rijders. Een cockpit houdt de stoel, het stuur en de pedalen op een vaste plek, zodat je consistenter remt en de force feedback duidelijker voelt.

Moet ik een stoel bij de Hobby cockpit kopen?

Ja. De stoel wordt apart verkocht. Een compacte Core kuipstoel past goed bij de Hobby, en met een stoelrail pas je eenvoudig de afstand tot de pedalen aan.

Welk koppel van de wheelbase past bij de Hobby?

SIMGASM adviseert de Hobby voor wheelbases tot en met 16 Nm. Daarboven is de Club met zijn 40x80 mm profiel de betere basis.

Kan ik mijn bureaumonitor blijven gebruiken?

Ja, in het begin. Veel rijders zetten de Hobby voor het bureau en laten het scherm daarop staan. Later zet je met een monitorstandaard het scherm op de ideale hoogte en afstand.

Wil je meer weten? De experts van SIMGASM helpen je graag.

Stel je ultieme setup samen

Laat je stap voor stap begeleiden naar je ideale simulator, met personalisatiemogelijkheden bij elke stap.

Vergelijk producten

{"one"=>"Selecteer 2 of 3 items om te vergelijken", "other"=>"{{ count }} van 3 items geselecteerd"}

Selecteer het eerste item om te vergelijken

Selecteer het tweede item om te vergelijken

Selecteer het derde item om te vergelijken

Vergelijken