A SIMGASM Pro összeszerelése kilenc egyértelmű lépésből áll: gumitalpak, véglemezek, ülésvázlemezek, függőleges tartóprofilok, váltótartó kar, pedáltálca, merevítőlemez, kormánybázistartó és zárókupakok felszerelése. Minden alkatrész, csavar és szerszám a dobozban van, így csak némi szabad padlófelületre és egy nyugodt délutánra lesz szükséged. A Pro a kínálat csúcsmodellje, amely 40 x 160 mm méretű főprofilra épül. A gondos összeszerelésnek köszönhetően lesz ebből a profilból olyan váz, amely egyetlen tömör egységnek érződik.
Az alábbiakban minden szakaszon közérthetően végigvezetünk. Azt is megtudod, miért fontos a sorrend, és milyen ellenőrzésekkel előzheted meg a későbbi nyikorgást és a váz hajlását.
Mit tartalmaz a Pro doboza?
Mielőtt nekikezdesz, érdemes pontosan áttekinteni, mi áll rendelkezésedre.
A dobozban megtalálod az alumínium profilokat, a váz szerkezeti konzoljait, a vásárláskor kiválasztott kormánybázistartót, az összes szerelési kötőelemet és szerszámot, a fehér szerelőkesztyűt, a szerelési útmutatót, az Apex oldalprofilra rögzíthető váltó- és kéziféktartó kart, a saroktámaszt és a gumitalpakat. Az ülés, az üléssín, a kormánybázis, a kormány, a pedálok, a váltó, a monitorállvány és a képernyő nem része a cockpitnek. Ezért előre válaszd ki ezeket az alkatrészeket, mert ezek határozzák meg a váz végső beállítását.
Először készítsd elő a helyet
Az összeszerelt Pro mérete 580 x 1320 x 750 mm (W x L x magasság). Abban a helyiségben szereld össze, ahol használni fogod, sík padlón, körülötte nagyjából egy méter szabad helyet hagyva. Rendezd csoportokba a profilokat, a T anyákat pedig tartsd egy kis tálcában. A kesztyű sem véletlenül van a csomagban: megakadályozza, hogy munka közben ujjlenyomatok maradjanak a fehér vagy színes felületen. Ha teljes szerszámáttekintést szeretnél, olvasd el útmutatónkat az alumínium szimulátorváz összeszereléséhez szükséges szerszámokról.
Lépésről lépésre: az alapkeret összeszerelése
Az alapkeret tart mindent, ezért erre a lépésre szánj elegendő időt.
Talpak, véglemezek és ülésvázlemezek
Először szereld fel a gumitalpakat az alsó profilokra. Ezek védik a padlót, és megakadályozzák, hogy a váz erős fékezéskor elmozduljon. Ezután csavarozd a véglemezeket az alapprofilok végeire. Majd szereld fel az ülésváz lemezeit, amelyekre később az üléskonzolokat vagy az üléssínt rögzíted. Ebben a szakaszban minden csavart húzz meg enyhén, de még ne teljesen. Így a váz derékszögbe állítható a padlón, mielőtt végleg rögzítenéd.
SIMGASM | Pro alumínium szimulátoros cockpit - Fekete
Oszlopok és váltótartó kar
Most következnek az oszlopok. Ezek a függőleges profilok tartják a kormánytartó lapot, ezért ellenőrizd, hogy mindkét oldal azonos magasságban van. Ehhez elég egy mérőszalag. Ezután rögzítsd a mellékelt Apex oldalsó profilkart a váltóhoz vagy a kézifékhez. A váz oldalára szerelhető, ezért most válaszd ki a bal vagy a jobb oldalt aszerint, hogy melyik kezeddel váltasz. Később áthelyezheted, ha meggondolod magad, de munkát takarítasz meg, ha már elsőre a megfelelő helyre kerül.
Pedáltartó lap, merevítőlemez és kormánybázistartó
Az összeszerelésnek ez a része határozza meg, mennyire érződik merevnek a szimulátorállvány a lábad és a kezed alatt.
Szereld össze és rögzítsd a pedáltartó lapot
Először a padlón szereld össze a pedáltartó lapot, majd csúsztasd az alapra. A Pro pedáltartó lap névleges fékezési terhelhetősége 300 kg, ami bőséges tartalékot biztosít a terheléscellás és hidraulikus pedálokhoz. Egy vásárló az értékelésében azt írta, hogy a lap nagyon masszívnak érződik, egyáltalán nem hajlik, és a dőlésszöge, valamint a magassága is állítható GT vagy Formula elrendezéshez. Most állíts be egy hozzávetőleges dőlésszöget, majd az ülés beszerelése után finomíts rajta.
Merevítőlemez és kormánybázistartó
A merevítőlemez összeköti a váz elülső részét, és jelentősen növeli a merevségét, ezért soha ne hagyd ki. Ezután szereld össze a megrendelt kormánybázistartót: az alsó, az elülső, az oldalsó vagy az Asetek elülső rögzítést. Mindegyik meghatározott márkákhoz illeszkedik, ezért a kormánybázis felcsavarozása előtt ellenőrizd a termékoldalon található modelltáblázatot. Az alsó, elülső és oldalsó kormánybázis rögzítésekről szóló útmutatónk részletesen ismerteti a különbségeket.
SIMGASM | Pro alumínium szimulátoros cockpit - Fehér
Utolsó ellenőrzések az első vezetés előtt
Néhány perc ellenőrzéssel most megelőzheted, hogy később órákig keresd az apró zörejek forrását.
Állítsd derékszögbe, húzd meg a csavarokat, és állítsd be a pozíciódat
Helyezd fel a zárókupakokat az igényes megjelenésért. Ezután mérd meg az alap átlóit: ha egyformák, a váz derékszögű. Most húzd meg az összes csavart keresztirányú sorrendben, az alaptól felfelé haladva a kormánytartó lapig. Ezután állítsd be a vezetési pozíciódat ebben a sorrendben: a pedáltartó lap dőlésszöge, majd az ülés távolsága, végül a kormány magassága és dőlésszöge. A GT vagy Formula üléspozíció beállításáról Pro szimulátoros cockpitben szóló cikkünk részletesebben is bemutatja ezt az utolsó lépést.
Az első két vagy három használat után ellenőrizd újra az összes csavart. Az alumíniumprofilok a tényleges terhelés hatására kissé beállnak. A csavarok ismételt meghúzásával a váz évekig csendes marad.
SIMGASM | Pro alumínium szimulátor cockpit - Ezüst
Miért ilyen a Pro felépítése?
Az összeszerelés lépései érthetőbbé válnak, ha ismered a tervezés mögötti elgondolást.
A SIMGASM alapítója, Johan Akkerman 2008 óta versenyez, és 2019-ben megnyerte a Project CARS 2 csapatvilágbajnokságát. A SIMGASM előtt a Trak Racer TRX vázát tesztelte, és részt vett a fejlesztésében. Ez a tapasztalat a Pro kialakításán is látszik: a kritikus rögzítési pontokon acélmerevítések találhatók, a kábelátvezetők beépítettek, a váz pedig készen áll mozgásrendszer fogadására. Minden SIMGASM terméket egy teljes szimulátor részeként is tesztelünk, nem csupán különálló alkatrészként. Így az összeszerelési sorrendet követve ugyanazt a merev alapot kapod, amelyet a SIMGASM egy teljes szimulátor részeként tervezett és tesztelt.
Készen állsz a színválasztásra? Böngészd át a SIMGASM Pro szimulátor cockpitok kínálatát, vagy hasonlítsd össze a kisebb testvérével a SIMGASM Sport összeszereléséről szóló útmutatónk segítségével.
Kérdések a SIMGASM Pro összeszereléséről
Ezeket a kérdéseket kapjuk leggyakrabban azoktól, akik először szerelnek össze Pro cockpitot.
Mennyi időbe telik a Pro összeszerelése?
A SIMGASM saját Sport összeszerelési útmutatója szerint az első alumínium szimulátorváz összeszerelése körülbelül két órát vesz igénybe. A Pro nagyobb profiljaihoz számolj egy kis plusz idővel.
Szükséged van további szerszámokra?
Nem. A szerszámok és az összes rögzítőelem benne vannak a dobozban. Egy mérőszalag és egy tálca a T anyákhoz megkönnyíti a munkát.
Az ülés is a csomag része?
Nem. Az ülés és az üléscsúszka külön vásárolható meg, így a vezetési stílusodhoz illő ülést választhatsz.
Milyen kormánytartóra van szükséged?
Ez a kormánybázisodtól függ. Nézd meg a termékoldalon található modelltáblázatot, vagy kérdezd a SIMGASM csapatát a hello@simgasm.com címen.
Szeretnél többet megtudni? A SIMGASM szakértői szívesen segítenek.
