Lorsque le retour de force est absent dans F1 25, la cause est presque toujours l’une des cinq suivantes : l’option Vibrations et retour de force est désactivée, le jeu utilise le mauvais préréglage de contrôleur, Steam Input prend le contrôle du volant, le logiciel ou le firmware du volant n’est pas à jour, ou la base fonctionne dans le mauvais mode. Effectuez les vérifications ci-dessous dans l’ordre : la plupart des volants retrouvent leur retour de force en moins de dix minutes.
Ce guide couvre le PC, la PS5 et la Xbox. Il vous aide également lorsque le retour de force fonctionne au départ, puis se coupe pendant une course.
Étape 1 : vérifiez les réglages du retour de force dans le jeu
Commencez dans F1 25 : c’est la vérification la plus rapide et la cause la plus fréquente.
Option Vibrations et retour de force
Accédez à Paramètres, puis à Commandes, vibrations et retour de force. Assurez-vous que l’option Vibrations et retour de force est activée. Une mise à jour du jeu ou un nouveau profil réinitialise parfois cette option sans prévenir.
Intensité du retour de force
Vérifiez que le curseur d’intensité n’est pas réglé sur zéro ou sur une valeur très faible. Le milieu de la plage constitue un bon point de départ. Notre guide des meilleurs réglages pour F1 26 explique comment affiner ce réglage une fois le volant à nouveau opérationnel.
Étape 2 : vérifiez le préréglage du contrôleur
F1 25 doit savoir que vous utilisez un volant et non une manette.
Ouvrez le menu des commandes et sélectionnez le préréglage correspondant à la marque et au modèle de votre volant. Si le jeu affiche un profil de manette générique, la direction fonctionne souvent, mais le retour de force ne s’active jamais. Débranchez le volant, redémarrez le jeu et rebranchez le volant avant le chargement du menu principal. Le jeu détecte alors à nouveau le volant et propose le bon préréglage.
De nombreux pilotes de sim racing débutent avec une base direct drive compacte comme celle-ci, qui dispose de son propre préréglage dans la plupart des jeux de course.
CONSPIT ARES APEX Base de volant direct drive – 8Nm (noir, PC)
Étape 3 : désactivez Steam Input sur PC
Sur Steam, Steam Input prend parfois le contrôle du volant et bloque le signal de retour de force.
Faites un clic droit sur F1 25 dans votre bibliothèque Steam, ouvrez Propriétés, puis Contrôleur. Réglez le paramètre de remplacement sur Désactiver Steam Input. Redémarrez le jeu. Ce seul réglage résout une grande partie des problèmes de « volant qui tourne mais sans retour de force » signalés sur PC. Cette astuce fonctionne aussi dans d’autres jeux, comme vous pouvez le voir dans notre guide pour rétablir le retour de force dans FH6.
Étape 4 : mettez à jour le logiciel et le firmware du volant
Un firmware ancien peut être une cause peu évidente de retour de force absent ou faible après un correctif du jeu.
Lancez le logiciel du fabricant
Ouvrez le logiciel de votre marque : Pit House pour MOZA, SimPro Manager pour Simagic, RaceHub pour Asetek ou le logiciel Conspit. Vérifiez si des mises à jour du firmware sont disponibles pour la base et le volant. Installez-les une par une et redémarrez la base après chaque mise à jour.
Vérifiez l’intensité de la base dans le logiciel
Ensuite, vérifiez dans le logiciel l’intensité globale ou l’intensité du retour de force du jeu. Si elle est réglée sur zéro ou sur une valeur très faible, le jeu envoie un signal, mais la base réagit à peine. Réglez cette valeur sur 100 pour cent, puis ajustez la force totale à l’aide du curseur dans le jeu.
Étape 5 : vérifiez le mode sur PS5 et Xbox
Les consoles n’acceptent que les volants sous licence pour leur plateforme.
Une base réservée au PC ne fournit pas de retour de force sur PS5 ou Xbox. Certains volants disposent aussi d’un sélecteur de mode ou d’une version distincte pour console. Vérifiez que la base fonctionne dans le mode correspondant à votre console et que le volant est une version sous licence pour cette console. Si vous possédez un MOZA, notre guide des volants MOZA sur PS5 explique quels modèles fonctionnent.
Une fois le signal rétabli, la base a besoin d’une fixation solide. Un cockpit d’entrée de gamme rigide préserve la précision du retour de force dès le premier jour.
SIMGASM | Cockpit sim racing Hobby en aluminium - Noir
Que faire si le retour de force se coupe pendant une course ?
Un volant qui fonctionne au début, puis ne produit plus de retour de force, oriente vers d’autres causes.
Économie d’énergie USB
Windows désactive parfois les ports USB pour économiser de l’énergie. Ouvrez le Gestionnaire de périphériques, accédez aux entrées « Concentrateur USB racine » et décochez « Autoriser l’ordinateur à éteindre ce périphérique pour économiser l’énergie ». Branchez la base directement sur le PC, plutôt que sur un concentrateur bon marché.
Protection thermique de la base
De nombreuses bases direct drive réduisent leur couple lorsque le moteur chauffe. Cela protège le moteur, mais donne l’impression que le retour de force s’atténue pendant une longue course. Réduisez légèrement l’intensité dans le jeu pour éviter que la base fonctionne à sa limite pendant une heure.
Correctifs du jeu
Des joueurs ont signalé sur les forums officiels d’EA des changements du retour de force après certaines mises à jour de F1 25. Si le problème est apparu juste après un correctif, consultez le forum pour vérifier les problèmes connus avant de modifier toute votre configuration.
Votre châssis masque-t-il le retour de force ?
Parfois, le retour de force fonctionne, mais il semble si faible que les pilotes pensent qu’il est absent.
Un support de volant ou un bureau qui fléchit absorbe une grande partie du signal. C’est la base qui bouge au lieu de la jante du volant. Johan Akkerman, PDG de SIMGASM, a commencé le sim racing en 2008 et a même soudé son propre châssis à partir de tuyaux de gaz usagés, car les châssis du commerce étaient trop chers. Cette expérience a façonné la manière dont SIMGASM conçoit aujourd’hui sa gamme de cockpits sim racing : stables, abordables et testés au sein d’un simulateur complet.
Une fois montée sur un châssis rigide, une base de 12 Nm comme celle-ci offre un signal clair et largement suffisant pour F1 25, avec assez de réserve pour les courses longues.
Conspit Ares Base de volant direct drive (12 Nm)
Si votre retour de force fonctionne désormais, mais semble brutal ou peu expressif, consultez notre guide sur l’aérodynamique active et le retour de force dans F1 25. Il explique comment les monoplaces de 2026 génèrent des efforts au volant.
Questions sur l’absence de retour de force dans F1 25
Voici des réponses rapides aux questions que l’on nous pose le plus souvent.
Pourquoi mon volant tourne-t-il sans aucun retour de force ?
Le jeu détecte les mouvements du volant, mais n’envoie pas le signal de retour de force. Cela indique généralement un mauvais préréglage de contrôleur, un problème lié à Steam Input ou l’option Vibrations et retour de force désactivée.
Le logiciel du volant doit-il rester ouvert pendant que je joue ?
Pour la plupart des bases, le logiciel n’a pas besoin de rester ouvert, car les réglages sont enregistrés dans la base. Laissez-le tout de même ouvert pendant le dépannage pour voir si la base reçoit un signal.
Pourquoi mon retour de force est-il faible après une mise à jour ?
Vérifiez si la mise à jour a réinitialisé l’intensité du retour de force ou votre préréglage dans le jeu. Vérifiez ensuite le firmware de la base, car une nouvelle version du jeu fonctionne parfois mieux avec un firmware plus récent.
Une base plus puissante résout-elle l’absence de retour de force ?
Non. Une base plus puissante n’est utile que si le signal fonctionne, mais semble trop faible. L’absence de retour de force est un problème de réglages, de logiciel ou de connexion.
Vous souhaitez en savoir plus ? Les experts SIMGASM se feront un plaisir de vous aider.
