Ein Grund, warum Sim-Lab und andere Aluminiumprofil-Rigs so beliebt sind, ist ihr „industrielles“ Gefühl. Das entsteht jedoch nur, wenn das Rig korrekt montiert ist.
Ein Profil-Rig kann extrem steif sein und sich trotzdem schlecht anfühlen, wenn es nicht rechtwinklig montiert, ungleichmäßig festgezogen wurde oder kleine Verbindungen unter Belastung nachgeben. Das Ergebnis:
- Quietschen und Knarzen,
- minimale Bewegung der Lenkradhalterung,
- Verschieben der Pedalplatte,
- und ständiges Nachjustieren.
Diese Anleitung bietet eine praktische Montagereihenfolge für ein Rig im Stil des Sim-Lab GT1 Evo/GT1 Pro/P1X und eignet sich ebenso für SIMGASM Cockpits.
Werkzeug und Vorbereitung (vor Schritt 1 erledigen)
- Sortiere die Befestigungsteile in kleine Behälter (M6, M8, Unterlegscheiben, T-Nutensteine).
- Halte ein Maßband und eine kleine Wasserwaage bereit.
- Arbeite möglichst auf einem ebenen Boden.
Wenn du ein farblich abgestimmtes Setup aufbaust, gehe bei der Montage vorsichtig mit den Profilen um. Die Beschichtungen von SIMGASM sind auf Langlebigkeit und einfache Reinigung ausgelegt, doch jedes Profil-Rig kann zerkratzt werden, wenn Stahlplatten darübergezogen werden. Lege an deinem Arbeitsbereich ein Handtuch oder ein Stück Pappe unter.
Schritt 1: Grundrahmen zunächst „locker“ montieren
Der größte Fehler besteht darin, die Schrauben zu früh festzuziehen. Gehe stattdessen so vor:
- Montiere den Grundrahmen mit handfest angezogenen, nicht festgezogenen Schrauben.
- Montiere Querstreben und Eckverbinder handfest.
- Ziehe die Schrauben erst vollständig fest, nachdem der gesamte Grundrahmen montiert ist.
So hast du genügend Spielraum, um den Rahmen präzise rechtwinklig auszurichten.
Schritt 2: Grundrahmen anhand der Diagonalmaße rechtwinklig ausrichten
Miss die Diagonalen des rechteckigen Grundrahmens:
- Vorne links nach hinten rechts
- Vorne rechts nach hinten links
Richte den Rahmen so aus, dass beide Maße übereinstimmen. Das ist wichtiger, als dass er „gerade aussieht“. Ein nicht rechtwinkliger Grundrahmen kann dazu führen, dass sich die Lenkradhalterung uneinheitlich anfühlt und unter Belastung quietscht.
Schritt 3: In einer festen Reihenfolge festziehen – wie Radmuttern
Wenn der Grundrahmen rechtwinklig ausgerichtet ist:
- Ziehe eine Ecke fest und anschließend die diagonal gegenüberliegende Ecke.
- Arbeite dich nach einem festen Muster um das Rig herum.
- Überprüfe die Diagonalmaße nach dem Festziehen erneut.
Dadurch verringert sich das Risiko, den Rahmen beim Festziehen aus dem rechten Winkel zu ziehen.
Schritt 4: Vertikalprofile und Lenkradhalterung – Flex verhindern, bevor er entsteht
An den Vertikalprofilen macht sich die Hebelwirkung bemerkbar. Tipps:
- Stelle sicher, dass beide Vertikalprofile gleich hoch sind und parallel zueinander stehen.
- Positioniere die Wheelbase so nah wie praktisch möglich an den Vertikalprofilen, um die Hebelwirkung zu reduzieren.
- Ziehe die Verbindungen der Vertikalprofile gleichmäßig fest – eine einzige lockere Verbindung kann das Fahrgefühl des gesamten Rigs bestimmen.
Verwandte Themen: Lenkradplatte vs. Front Mount vs. Side Mount.
Schritt 5: Pedale: starr montieren, dann die Ergonomie abstimmen
Die Bremskraft deckt Schwachstellen bei der Befestigung auf. Sobald das Pedal-Deck verwindungssteif ist, kannst du Winkel und Abstand abstimmen.
Zwei besonders wirkungsvolle Anpassungen:
- Füge eine stabile Fersenauflage wie die Fersenplatte hinzu.
- Verlege die Pedalkabel mit einer Zugentlastung, damit sie nicht an den Steckverbindungen ziehen.
Verwandte Themen: Anleitung zur Einrichtung der Pedalplatte.
Schritt 6: Zeitplan für das Nachziehen (das ist normal und kein Mangel)
Profil-Rigs „setzen“ sich nach den ersten Sessions. Durch Vibrationen und Lastwechsel können sich Halterungen und Unterlegscheiben setzen. Plane das Nachziehen ein:
- nach 2–5 Stunden Fahrzeit,
- erneut nach 10–20 Stunden,
- und danach gelegentlich, wenn du die Hardware wechselst.
Verwandte Themen: Rig-Wartung: nachziehen und Geräusche beseitigen.
Wie SIMGASM den Aufbau vereinfachen kann
Wenn du ein neues Cockpit auswählst und einen Aufbau möchtest, der auch bei späteren Upgrades aufgeräumt bleibt, ist das Stufenkonzept von SIMGASM genau darauf ausgelegt:
- Der SIMGASM Club Simulator ist die universelle 80x40-Basis.
- Der SIMGASM Sport Simulator und der SIMGASM Pro Simulator wurden im Hinblick auf eine saubere Kabelführung entwickelt, sodass du nicht überall Kabelclips benötigst.
Wenn du ein Cockpit möchtest, das sich einfach konfigurieren lässt und von einem schnell reagierenden Team betreut wird, beginne mit https://simgasm.com/pages/guide-tour und wähle je nach deiner Hardware die passende Produktstufe.
FAQ
Mein Rig quietscht. Sollte ich Schmierfett oder Schraubensicherung verwenden?
Beginne mit den Grundlagen: Ziehe alles nach und prüfe, ob der Rahmen rechtwinklig ist. Häufig entsteht Quietschen durch Mikrobewegungen an einer Verbindung und nicht durch „trockenes Metall“. Verwende zusätzliche Produkte erst, wenn du sichergestellt hast, dass die zugrunde liegende Verbindung stabil ist.
Wie fest ist „fest genug“?
Fest und gleichmäßig. Zu starkes Anziehen kann T-Nutensteine und Nuten beschädigen. Wenn du keinen Drehmomentschlüssel hast, achte auf gleichmäßiges Anziehen und überprüfe nach einigen Sessions noch einmal alles.
Weiterlesen: Kabelmanagement für 8020-Rigs.
