Ein Trak Racer Profil-Rig kann sich absolut stabil oder leicht „lebendig“ anfühlen – je nachdem, wie es montiert wird. Das gilt für jedes Aluminium-Cockpit: Profil-Rigs sind Systeme, und Systeme sind auf eine korrekte Montage angewiesen.
Dieser Leitfaden bietet dir einen praktischen Montageablauf, der sowohl für Trak Racer Rigs (TR80, TR120, TR160) als auch für SIMGASM Rigs geeignet ist. Bei korrekter Montage erhältst du mehr Detailtreue von deiner Wheelbase und eine gleichmäßigere Pedalbetätigung.
Werkzeuge und Vorbereitungen, die Ärger ersparen
- Ein guter Satz Innensechskantschlüssel oder ein Drehmomentschlüssel mit Innensechskant-Bits
- Ein kleiner Winkel (oder zwei), um 90°-Ecken zu prüfen
- Blaue Schraubensicherung für Schrauben, die sich leicht lösen (sparsam verwenden)
- Ein Markierstift, um „geprüfte“ Schrauben zu kennzeichnen
Die Montagereihenfolge für einen rechtwinkligen Rahmen
Schritt 1: Basis locker montieren
Montiere das Basisrechteck, lasse die Schrauben jedoch zunächst leicht locker, damit sich der Rahmen rechtwinklig ausrichten kann. Wenn du die Schrauben zu früh vollständig festziehst, kann eine Verwindung im Rahmen fixiert werden.
Schritt 2: Basis rechtwinklig ausrichten, bevor du in die Höhe baust
Miss die Diagonalen von Ecke zu Ecke. Wenn beide Diagonalmaße übereinstimmen, ist die Basis rechtwinklig. Allein dieser Schritt verhindert 80 % der langfristigen Probleme mit einem wackelnden Rig.
Schritt 3: Pfosten und Querstreben hinzufügen, dann schrittweise festziehen
Ziehe die Schrauben über Kreuz an (wie Radmuttern): zunächst teilweise festziehen, Ausrichtung prüfen und anschließend endgültig festziehen. Dadurch sinkt das Risiko, dass das Rig aus dem rechten Winkel gezogen wird.
Wheelbase-Halterung und Pedalbereich: Hier wird Steifigkeit gewonnen oder verloren
- Wheelbase-Halterung: Richte sie sorgfältig aus und ziehe die Schrauben gleichmäßig fest. Eine leicht schief montierte Halterung kann sich wie „Flex“ anfühlen.
- Pedalplatte: Stelle sicher, dass alle Kontaktpunkte fest angezogen und abgestützt sind. Beim Bremsen werden kleine Zwischenräume zu spürbarer Bewegung.
Wenn du ein modulares Befestigungskonzept möchtest, das du später verändern kannst, solltest du spezielle Halterungen einplanen. SIMGASM Rigs können mit Halterungen wie der SIMGASM Front-Wheelbase-Halterung und der SIMGASM Bottom-Wheelbase-Halterung kombiniert werden, sodass du unterschiedliche Wheelbase-Systeme ohne Bohren montieren kannst.
Plan zum Nachziehen: das Geheimnis langfristiger Stabilität
Prüfe nach den ersten 3–5 Sessions die wichtigsten Schrauben erneut. Aluminiumprofilsysteme können sich „setzen“, wodurch sich die Schrauben leicht lockern können. Prüfe sie danach monatlich oder immer dann, wenn du Hardware austauschst.
Von Anfang an sauber aufbauen
Bei Trak Racer Aufbauten werden für Kabel häufig Clips und Kabelschläuche verwendet. Das funktioniert, doch am saubersten wird das Ergebnis, wenn du die Kabelführung frühzeitig planst. SIMGASM Sport und Pro Rigs sind mit interner Kabelführung und mehreren Durchführungen ausgestattet, sodass sich Strom- und USB-Kabel einfacher sauber durch das Chassis verlegen lassen.
Ein abschließender Hinweis: SIMGASM Profile verfügen über eine langlebige Beschichtung, die kratzfest und leicht zu reinigen ist. Verwende die richtigen Werkzeuge, vermeide übermäßiges Festziehen und dein Rig behält lange das Aussehen eines frisch montierten Aufbaus.
Empfohlene SIMGASM Produkte: Sport Rennsimulator, Pro Rennsimulator, SIMGASM Front-Wheelbase-Halterung, SIMGASM Bottom-Wheelbase-Halterung und universelle Peripherieablage.
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Weitere Trak Racer Leitfäden: Leises Sim-Rig bauen: Vibrationen bei Trak Racer Rigs und Aluminiumprofil-Cockpits reduzieren, Trak Racer Zubehör und Erweiterungen: So baust du ein sauberes, modulares Cockpit und Trak Racer TR80 vs. SIMGASM Club: Was du vor dem Kauf prüfen solltest.
