iRacing bietet eine der besten Funktionen für Direct-Drive-Nutzer: Auto Force Feedback. Wenn du sie richtig nutzt, kannst du das Fahrzeug wechseln, ohne 30 Minuten lang alles neu abzustimmen. Gleichzeitig behältst du das Clipping unter Kontrolle, ohne dass sich das Lenkrad gefühllos anfühlt.

Dieser Leitfaden konzentriert sich auf MOZA (R3/R5/R9/R12/R21), der Ablauf funktioniert jedoch mit jeder Direct-Drive-Wheelbase. Außerdem behandeln wir die Cockpit-Grundlagen, die für ein konstantes Fahrgefühl bei deinen Einstellungen sorgen.

Warum sich iRacing Auto FFB lohnt

Jedes Fahrzeug in iRacing erzeugt unterschiedliche Lenkkräfte. Ein GT3 kann sich völlig anders anfühlen als ein Formel- oder Rallycross-Fahrzeug. Auto FFB analysiert deine letzten Runden und legt einen FFB-Stärkewert fest, der das Clipping für die jeweilige Fahrzeug-Strecken-Kombination reduzieren soll.

Das ist keine Zauberei – und auch nicht „die schnellste Einstellung“ –, aber eine der besten Ausgangsbasen für weitere Anpassungen.

Der richtige Ablauf (die meisten überspringen Schritt 2)

1. Beginne mit einer angemessenen Gesamtstärke in MOZA Pit House – auf einem komfortablen Niveau, nicht mit dem Maximum.
2. Fahre ein paar saubere Runden – ohne die Wand zu berühren oder aggressiv über die Randsteine zu fahren.
3. Nutze die Auto-Funktion von iRacing in der FFB-Blackbox, um die Stärke einzustellen.
4. Erst danach solltest du das Fahrgefühl feinabstimmen – mit kleinen Änderungen statt großer Sprünge bei der Verstärkung.

iRacing-Grundeinstellungen für MOZA Direct Drive

Dies sind „solide Grundeinstellungen“, die für viele Direct-Drive-Nutzer funktionieren:

• Wheel Force: Verwende Auto, sofern verfügbar, oder stelle den Wert entsprechend der Leistung deiner Wheelbase ein.
• Dämpfung/Glättung: bei Direct Drive niedrig halten und nur erhöhen, wenn sich das Feedback zu hart anfühlt.
• Minimum Force: bei Direct Drive in der Regel 0 % (diese Einstellung ist für zahnrad- oder riemengetriebene Lenkräder gedacht).

Lass anschließend Auto FFB die Stärke für jedes Fahrzeug einstellen.

Tipp speziell für MOZA: Halte den Lenkwinkel in der Software und im Spiel synchron

Für eine konstante Fahrzeugkontrolle muss deine Lenkübersetzung sinnvoll eingestellt sein. Wenn du in der Software 540° einstellst, ändert sich der Lenkeinschlag im Spiel möglicherweise nicht automatisch – dadurch wird deine Lenkung „zu direkt“.

Nutze diese Referenz und nimm Anpassungen gezielt vor: Lenkwinkel-Leitfaden: Lenkraddrehung und Soft Lock.

Warum dein Cockpit für konstante Leistung in iRacing wichtig ist

Bei iRacing ist Konstanz alles. Wenn sich Ihr Cockpit verwindet, verändern sich Ihre Eingaben von Runde zu Runde – selbst wenn Sie es nicht bemerken. Deshalb sind verstellbare Rigs aus Aluminiumprofilen so effektiv: Sie können die Ergonomie präzise einstellen und anschließend alles sicher fixieren.

• iRacing-Cockpit für Einsteiger: SIMGASM Hobby
• Für die meisten iRacing-Builds: SIMGASM Club
• Endurance-/High-End-Builds: SIMGASM Sport (saubere interne Kabelführung) oder Pro

Häufige iRacing-Probleme und schnelle Lösungen

• Das Lenkrad fühlt sich leblos an: Wahrscheinlich tritt Clipping auf oder die Dämpfung ist zu hoch. Beginnen Sie hier: Arbeitsablauf gegen Clipping.
• Das Lenkrad pendelt auf Geraden: Reduzieren Sie die Gesamtstärke leicht und erhöhen Sie die Dämpfung ein wenig.
• Inkonsistentes Bremsen: Ihr Sitz oder Ihre Pedale bewegen sich. Ergänzen Sie eine stabile Fußauflage wie die Fersenplatte und überprüfen Sie die Steifigkeit des Sitzes.

Empfohlene Produkte für ein auf iRacing ausgerichtetes MOZA-Setup

• MOZA R9 V3 oder R12 V2 (großartige Leistungsreserven für iRacing)
• MOZA CRP2 Load-Cell-Pedale (konstante Bremsleistung)
• SIMGASM Club Simulator oder Sport
• SIMGASM Front-Wheelbase-Halterung

Weiterlesen

• Leitfaden zu den MOZA-Einstellungen für iRacing: Ausgangswerte in Pit House und Feinabstimmung im Spiel
• So vermeiden Sie Force-Feedback-Clipping: ein praktischer Arbeitsablauf
• Leitfaden zum Lenkwinkel: Lenkraddrehung und Soft Lock
• Clipping des Force Feedback bei MOZA: eine praktische Checkliste
• Leitfaden zur Kabelführung beim Sim-Racing: Kabelreserven und saubere Builds