Ja, das SIMGASM Pro eignet sich hervorragend als VR Rig, besonders wenn du eine starke Wheelbase mit Direktantrieb, schwergängige Pedale oder ein Bewegungssystem nutzt. In VR vertrauen deine Augen vollständig auf das virtuelle Auto, sodass sich jedes Nachgeben oder Wackeln des Rahmens sofort falsch anfühlt. Der Rahmen des Pro aus 40 x 160 mm Profilen hält Lenkrad und Pedale fest an ihrem Platz. Das hilft deinem Gehirn, das virtuelle Cockpit als real wahrzunehmen.
Für ein weniger anspruchsvolles VR Setup reicht das Sport oft aus. Im Folgenden erfährst du, warum Steifigkeit in VR so wichtig ist und wie du das Pro für ein Headset einrichtest. Das Video unten zeigt die offizielle Montage des Sport, des kleineren Schwestermodells des Pro, einschließlich der Reihenfolge beim Einstellen der Sitzposition, die in VR so wichtig ist.
Warum ist die Steifigkeit des Rigs in VR wichtiger?
In VR fallen kleine Bewegungen, die du auf einem Monitor kaum bemerkst, plötzlich sehr deutlich auf.
Auf einem Bildschirm fällt es meist kaum auf, wenn sich eine Lenkradplatte um ein paar Millimeter bewegt. In VR liegen deine virtuellen Hände an einem virtuellen Lenkrad, dessen Position sich nie verschiebt. Wenn das echte Lenkrad unter Force Feedback nachgibt, stimmen beide nicht mehr überein. Viele Fahrer empfinden diese Abweichung als schwammiges Fahrgefühl, manchen wird dabei sogar etwas unwohl. Ein steifer Rahmen beseitigt diese Diskrepanz zwischen dem, was du fühlst, und dem, was du siehst.
Was das Pro hier zusätzlich bietet
Das Pro verwendet das höchste Profil der Modellreihe sowie massive Stahlverstärkungen an kritischen Befestigungspunkten. Die Pedalplatte ist für eine Bremslast von 300 kg ausgelegt. Selbst mit einer drehmomentstarken Wheelbase über 40 Nm bleibt das Lenkrad also dort, wo deine virtuellen Hände es erwarten.
SIMGASM | Pro Simracingcockpit aus Aluminium - Lila
Was ändert sich, wenn du auf einem Pro in VR fährst?
Ein Aufbau für VR sieht etwas anders aus als einer mit Bildschirmen, und das kommt dir zugute.
Kein Monitorständer, mehr Budget für den Rahmen
Mit einem Headset verzichtest du komplett auf Monitorständer und Bildschirme. Das Pro behält damit seine kompakte Stellfläche von 580 x 1320 mm, und das gesparte Geld fließt oft in eine bessere Wheelbase oder bessere Pedale. Wenn du beide Welten trotzdem vergleichen möchtest, lies unseren Artikel darüber, ob du für Rennen in VR ein Simrig brauchst.
Ein fester Bezugspunkt für deinen Körper
In VR siehst du deinen echten Sitz und deine Pedale nicht. Dein Körper orientiert sich deshalb über den Tastsinn: wo deine Fersen aufliegen, wo dein Rücken anliegt und wo deine Hände das Lenkrad greifen. Die Pedalplatte des Pro lässt sich in Winkel und Höhe verstellen, und die mitgelieferte Fersenauflage gibt deinen Füßen einen festen Bezugspunkt. Einmal eingestellt, findest du jedes Pedal blind, Runde für Runde.
Wie richtest du das Pro für ein Headset ein?
Mit ein paar einfachen Maßnahmen wird VR auf dem Pro deutlich komfortabler.
Verlege das Headsetkabel sauber
Ein Headsetkabel, das über deine Schulter schleift, stört schnell die Immersion. Führe es vom PC am Rahmen entlang, durch die integrierten Kabeldurchführungen des Pro und hinter dem Sitz nach oben. Lass hinten eine lockere Schlaufe, damit du deinen Kopf frei drehen kannst.
Stelle deine Sitzposition in der richtigen Reihenfolge ein
Stelle zuerst den Winkel der Pedalplatte ein, dann den Sitzabstand und anschließend Höhe und Winkel des Lenkrads. Dieselbe Reihenfolge nutzt SIMGASM in seinen Montageanleitungen. In VR ist die richtige Lenkradhöhe noch wichtiger, weil deine virtuellen Arme deine echten Arme exakt nachbilden. Prüfe anschließend auch deine Spieleinstellungen; unsere Anleitung zu den VR-Einstellungen in ACC ist ein guter Einstieg.
SIMGASM | Pro Aluminiumcockpit für Simracing - Blau
VR und Motion auf demselben Rig
VR und Motion sind eine starke Kombination, und der Pro ist genau darauf ausgelegt.
Motion erzeugt beim Bremsen und in Kurven reale Kräfte, die zu dem passen, was du im Headset siehst. Der Pro ist von Grund auf für Motion vorbereitet und bietet eine steife Basis für Aktuatoren. Unser Ratgeber zu Rigs mit Motion-Vorbereitung erklärt, was du vor dem Kauf von Aktuatoren planen solltest. Ein Bassshaker ist ein günstigerer Einstieg, und die Atlas Sitze haben sogar ein vorgegebenes Lochbild zur Befestigung eines Bassshakers in der Sitzschale.
Womit der SIMGASM Gründer fährt
Johan Akkerman, Gründer von SIMGASM und ehemaliger Teamweltmeister im E-Sport, fährt auf einem Sport Cockpit mit dem Formula Atlas Sitz, VR und Motion. Besonders gern fährt er Formel 1 Autos aus den 1960er und 1970er Jahren. VR ist bei SIMGASM also kein Randthema; so fährt der Gründer selbst am liebsten.
SIMGASM | Pro Aluminiumcockpit für Simracing - Gold
Pro oder Sport für Rennen in VR?
Die richtige Wahl hängt von deiner Hardware ab, nicht vom Headset selbst.
Wähle den Pro, wenn du eine Wheelbase mit über 40 Nm, hydraulische oder sehr steife Loadcellpedale nutzt oder ein umfassendes Motion-System planst. Wähle den Sport mit seinem 40 x 120 mm Profil und derselben Nennbremslast von 300 kg für einen stabilen, aber leichteren VR-Aufbau. Beide werden mit dem Apex Seitenarm, einer Fersenauflage und integrierter Kabelführung geliefert. Vergleiche alle Farben im Sortiment der Pro Cockpits für Simracing und nutze, falls du noch beim Aufbau bist, unsere Anleitung zum Zusammenbau des SIMGASM Pro.
Fragen zu VR auf dem SIMGASM Pro
Hier findest du kurze Antworten auf häufige Fragen zu VR.
Brauchst du einen Monitorständer für VR?
Nein. Mit einem Headset brauchst du keinen Monitorständer. Manche Fahrer ergänzen später einen fürs Streaming oder für Tage ohne Headset.
Ist der Pro für einen VR-Einsteiger überdimensioniert?
Nicht, wenn du später auf leistungsstarke Hardware aufrüsten möchtest. Wenn du eine Wheelbase der Mittelklasse und kein Motion nutzt, bietet dir der Sport oft alles, was du brauchst.
Funktioniert der Pro mit Motion in VR?
Ja. Der Pro ist für Motion vorbereitet, mit Stahlverstärkungen an kritischen Punkten und einer steifen Basis für Aktuatoren.
Möchtest du mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
