Bei einem SIMGASM Pro montierst du deinen Schalthebel am mitgelieferten Apex Ausleger aus Seitenprofil. Der Ausleger wird seitlich am Rahmen neben deinem Sitz verschraubt, sodass deine Hand mit einer kurzen Bewegung vom Lenkrad zum Schalthebel gelangt. Die meisten Fahrer montieren ihn rechts, etwa auf Höhe der Unterkante des Lenkradkranzes und ungefähr eine Unterarmlänge vor der Hüfte.
Das ist die kurze Antwort. Im Folgenden erfährst du, wie du Seite, Höhe und Abstand für Setups mit sequenzieller Schaltung, H-Schaltung und Handbremse fein abstimmst.
Was das Pro für Schalthebel und Handbremsen bietet
Die gute Nachricht zuerst: Du brauchst keine zusätzliche Halterung, um loszulegen.
Jedes SIMGASM Pro wird mit dem Apex Ausleger aus Seitenprofil für Schalthebel und Handbremse geliefert, zusammen mit den Profilen, Winkeln, der Wheelbasehalterung, Werkzeugen und der Montageanleitung. Im offiziellen Montagevideo zum Pro wird der Ausleger direkt nach den vertikalen Stützen montiert, als fünfter Aufbauschritt. Das Video oben zeigt denselben Schritt beim Aufbau des Club, damit du genau siehst, wie der Ausleger am Rahmen befestigt wird.
Warum ein seitlicher Ausleger so gut funktioniert
Das Pro verwendet ein Hauptprofil mit 40 x 160 mm und Stahlverstärkungen an kritischen Befestigungspunkten. Dieses hohe Profil bietet dem seitlichen Ausleger eine sehr solide Verankerung. Ein wackelnder Schalthebel fühlt sich unpräzise an, und eine nachgebende Handbremsenhalterung nimmt der Handbremse ihren knackigen Druckpunkt. Auf einer steifen Basis wirkt jeder Zug direkt auf das Gerät, statt den Rahmen zu verformen.
SIMGASM | Pro Simracing Cockpit aus Aluminium - Orange
Links oder rechts: Welche Seite passt zu dir?
Bei den meisten Straßenfahrzeugen sitzt der Schalthebel rechts, aber das ist nicht die einzige Möglichkeit.
Rechts für GT und Straßenfahrzeuge
Linkslenker, wie sie in den meisten Teilen Europas und in den USA üblich sind, haben den Schalthebel rechts. Für GT, Tourenwagen und Drifting fühlt sich die rechte Seite deshalb für die meisten Fahrer natürlich an. Die eingeübten Bewegungsabläufe aus einem echten Auto lassen sich direkt übertragen, was bei langen Stints hilft.
Links für Rechtslenker und Rallye
Manche Fahrer bevorzugen die linke Seite, etwa weil sie im Alltag einen Rechtslenker fahren. Rallyefans teilen die Bedienelemente manchmal auf: Schalthebel auf der einen Seite, Handbremse auf der anderen. Der Arm lässt sich auf beiden Seiten des Rahmens verschrauben, du hast also die Wahl. Unser Leitfaden zur Einrichtung eines Rallyesimulators zeigt, wie Rallyefahrer ihre Handbremse häufig positionieren.
Wie hoch und wie weit nach vorne?
Höhe und Abstand sind wichtiger als die Seite. Nimm dir dafür also ein paar Minuten Zeit.
Höhe für H-Schaltungen und sequenzielle Schalthebel
Setz dich zuerst in deine normale Fahrposition. Lass dann deine rechte Hand vom Lenkrad nach unten sinken. Der Schaltknauf sollte in deiner Handfläche liegen, ohne dass du dich vorbeugen oder nach oben greifen musst. Bei einer H-Schaltung liegt er oft knapp unterhalb des Lenkradkranzes. Ein sequenzieller Schalthebel sitzt häufig etwas höher, da du ihn in einer geraden Linie drückst und ziehst.
Abstand der Handbremse
Eine Handbremse braucht genügend Platz für den vollen Hebelweg. Platziere sie etwas weiter hinten als den Schalthebel, näher an deiner Hüfte, damit du aus Arm und Schulter ziehst und nicht aus dem Handgelenk. Das gibt dir mehr Kraft und Kontrolle bei langen Drifts oder in Spitzkehren.
SIMGASM | Pro Simracingcockpit aus Aluminium - Grün
Schalthebel und Handbremse gemeinsam nutzen
Viele Pro Besitzer nutzen beide Geräte. Deshalb lohnt es sich, ihre Anordnung gemeinsam zu planen.
Montiere den Schalthebel vorne und die Handbremse dahinter, beide auf derselben Seite. So bewegt sich deine Hand auf einer Linie zwischen Lenkrad, Schalthebel und Handbremse. Wenn es für beide zu eng wird, ergänze die SIMGASM Halterung für Schalthebel und Handbremse. Sie passt an alle SIMGASM Simulatoren und bietet dir eine zweite verstellbare Plattform. Auch eine Buttonbox findet oft am selben Arm Platz; sieh dir unsere Tipps zur Anordnung und Montage einer Buttonbox an.
Festziehen und testen
Wenn die Position für dich passt, ziehe die Nutensteine fest an und teste die Halterung mit zehn kräftigen Schaltvorgängen und zehn vollständigen Betätigungen der Handbremse. Falls sich etwas bewegt, ziehe die Verschraubungen erneut nach. Verlege die USB-Kabel entlang des Profils und durch die integrierten Kabeldurchführungen des Pro, damit nichts in der Nähe deiner Beine hängt.
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Warum SIMGASM den Arm mitliefert
Der mitgelieferte Arm entspricht dem Verständnis von SIMGASM für ein gutes Preisleistungsverhältnis.
SIMGASM Gründer Johan Akkerman begann 2008 mit Simracing, stieg auf ein Logitech G25 und G27 um und gewann später die Teamweltmeisterschaft 2019 in Project CARS 2. Er fährt auch im realen Motorsport und holte 2023 und 2024 Titel im DNRT BMW E30 Cup. Er ist überzeugt, dass jeder Rennfahrer Ausrüstung auf Profiniveau verdient, ohne dafür ein Profibudget zu benötigen. Dass der Apex Arm bei jedem Pro mitgeliefert wird, entspricht diesem Gedanken. Jedes Produkt von SIMGASM wird zudem als Teil eines vollständigen Simulators getestet.
Du planst einen kompletten Aufbau? Starte mit den SIMGASM Pro Cockpits und folge anschließend unserer Anleitung zum Zusammenbau des SIMGASM Pro. Besitzer eines Club finden eine passende Anleitung unter Wo montiert man einen Schalthebel am SIMGASM Club?.
Fragen zu Schalthebeln am SIMGASM Pro
Hier findest du kurze Antworten auf die Fragen, die uns am häufigsten gestellt werden.
Ist der Schalthebelarm beim Pro enthalten?
Ja. Der Apex Arm für Schalthebel und Handbremse am Seitenprofil ist bei jedem Pro Cockpit im Lieferumfang enthalten. Der Schalthebel selbst wird separat verkauft.
Welche Seite solltest du wählen?
Die rechte Seite passt für die meisten Fahrer von GTs und Straßenautos. Die linke Seite eignet sich, wenn du Rechtslenker gewohnt bist oder Schalthebel und Handbremse wie im Rallyesport getrennt anordnen möchtest.
Lässt sich der Arm später versetzen?
Ja. Der Arm wird mit Nutensteinen am Profil verschraubt. So kannst du ihn in wenigen Minuten auf die andere Seite versetzen oder die Höhe anpassen.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
