Für die meisten Besitzer eines SIMGASM Pro ist der Atlas Sitz die beste Wahl. Wähle den Atlas GT für GT, Tourenwagenrennen und Langstreckenrennen oder den Atlas Formula für eine tiefe, zurückgelehnte Sitzposition wie im Formelwagen. Wähle einen Core Recline oder Core Bucket Sitz, wenn eine verstellbare Rückenlehne für lange, abwechslungsreiche Sessions oder ein einfacher, von unten montierter Sitz besser zu dir passt als eine modulare Rennsitzschale.
Das Pro wird ohne Sitz verkauft, sodass du frei wählen kannst. Unten siehst du, wie jeder SIMGASM Sitz zum Pro passt und welche Montageteile du benötigst.
Warum der Sitz beim Pro so wichtig ist
Der Sitz ist der Teil des Rigs, mit dem dein Körper am meisten Kontakt hat. Deshalb prägt er das Gefühl im gesamten Cockpit.
Das Pro nutzt ein Hauptprofil mit 40 x 160 mm, Stahlverstärkungen an kritischen Befestigungspunkten und eine Pedalplatte, die für 300 kg Bremslast ausgelegt ist. Bei so viel Steifigkeit im vorderen Bereich wird ein weicher oder wackeliger Sitz schnell zum schwächsten Glied. Wenn du ein schwergängiges Bremspedal kräftig durchtrittst, drückt dein Rücken gegen den Sitz. Gibt der Sitz nach, fühlt sich das Bremsen weniger präzise an. Bei einem Rahmen der Spitzenklasse lohnt es sich deshalb, auf einen festen und gut montierten Sitz zu achten.
Zuerst GT oder Formula wählen
Bevor du dir Sitze ansiehst, überlege, welche Rennen du hauptsächlich fährst. In GT sitzt du aufrechter, mit tiefer liegenden Pedalen. In Formula liegst du weiter zurückgelehnt, mit höher positionierten Füßen. Die Pedalplatte des Pro lässt sich für beide Anordnungen einstellen. Damit bestimmt der Sitz den eigentlichen Charakter deines Rigs.
SIMGASM | Pro Simracingcockpit aus Aluminium - Weiß
Atlas GT und Atlas Formula: die passende Wahl
Die Atlas Serie wurde von SIMGASM selbst auf Grundlage einer patentierten modularen Basis entwickelt.
Alle Atlas Sitze nutzen dieselbe untere Basis. Das Oberteil und die passenden Polster bestimmen die Sitzposition: Mit dem GT Oberteil sitzt du aufrechter, mit dem Formula Oberteil tiefer und stärker zurückgelehnt. Ergänzt du später das andere Oberteil, wird dieselbe Basis zu einem zweiten Sitz. Die Polster bestehen aus waschbarem Memoryschaum, und du kannst ein Lendenstützkissen oder farbige Polstersets in Rot, Weiß, Blau oder Orange ergänzen. In unserem Leitfaden zum Umbau eines Atlas Sitzes von GT auf Formula erfährst du, wie das funktioniert.
Das kurze Reel unten zeigt dir einen SIMGASM Sitz aus nächster Nähe.
So wird der Atlas am Pro montiert
Der Atlas ist ein Sitz mit seitlicher Befestigung. Du verbindest ihn über das SIMGASM Sitzhalterungsset aus 4 mm starkem Stahl mit dem Pro und kannst damit sowohl die Höhe als auch den Winkel einstellen. Die Sitzschale verfügt außerdem über ein vorbereitetes Lochbild zur Befestigung eines Bass Shakers und einen zusätzlichen Befestigungspunkt für Zubehör wie eine Headsethalterung. Alle Varianten findest du in der Kollektion Atlas Sim Racing Sitze.
Core Recline und Core Bucket: Komfort und gutes Preisleistungsverhältnis
Nicht jeder Pro Besitzer möchte eine modulare Sitzschale, und genau diese Lücke schließen die Core Sitze.
Core Recline für lange Sessions und vielseitige Nutzung
Der Core Recline hat einen Bezug aus Leder und Wildleder sowie eine Rückenlehne, deren Neigung sich bis in eine nahezu senkrechte Position verstellen lässt. Außerdem verfügt er an der Unterseite über ein Lochbild von 193 x 193 mm, das zu fast allen gängigen Bürostuhlmechaniken passt. Damit eignet er sich für Fahrer, die den Sitz auch für Flugsimulationen, lange, entspannte Sessions oder die Arbeit am Schreibtisch nutzen.
Core Bucket für eine unkomplizierte, feste Sitzposition
Der Core Bucket hat einen festen Sitzwinkel, einen Stahlrahmen und ausgeprägte Seitenwangen. Er lässt sich nur zur Aufbewahrung zusammenklappen, nicht zur Komfortverstellung. An der Unterseite befindet sich ein Lochbild von 360 x 385 mm für die Montage von unten, idealerweise in Kombination mit dem SIMGASM Set zur beidseitigen Sitzlängsverstellung. Diese Sitzschienen verfügen über vier angeschweißte Muttern, wodurch die Montage deutlich schneller und einfacher ist als mit universellen Sitzschienen. Beide Sitze findest du in der Kollektion Core Sim Racing Sitze.
SIMGASM | Pro Sim Racing Cockpit aus Aluminium - RothBros
Wie entscheidest du dich zwischen ihnen?
Ein paar einfache Fragen helfen dir, den richtigen Sitz für dein Pro zu finden.
Fährst du hauptsächlich GT oder Langstrecke? Dann wähle den Atlas GT. Liebst du F1 oder andere Formelwagen? Dann wähle den Atlas Formula. Wechselst du zwischen beiden? Starte mit einem Atlas und ergänze später das zweite Oberteil. Möchtest du eine verstellbare Rückenlehne für lange, entspannte Sessions? Dann nimm den Core Recline. Suchst du einen stabilen Sitz mit fester Sitzposition, der von unten verschraubt wird? Dann nimm den Core Bucket.
Die Sitzhöhe richtig einstellen
Egal, wofür du dich entscheidest: Sitzhöhe und Neigung bestimmen, wie gut du die Pedale erreichst und die Strecke siehst. Unser Ratgeber zur richtigen Sitzhöhe im Simracing erklärt die Details. Du fährst in VR? Dann lies auch, ob sich der SIMGASM Pro als Rig für VR eignet.
SIMGASM | Pro Aluminiumcockpit für Simracing - JPS
Sitze, entworfen von jemandem, der selbst Rennen fährt
Die Ideen hinter den Sitzen von SIMGASM stammen direkt von der Rennstrecke.
Gründer Johan Akkerman entwarf den TRX Sitz während seiner Zeit bei Trak Racer. Seit 2022 fährt er auch Rennen in echten Autos und gewann 2023 und 2024 Titel im DNRT BMW E30 Cup. Der echte Rennsport bestärkte ihn in seiner Überzeugung, dass Komfort, Verstellbarkeit und Sitzgeometrie genauso wichtig sind wie reine Steifigkeit. Sein eigener Simulator kombiniert ein SIMGASM Cockpit mit dem Formula Atlas Sitz. Kombiniere deinen Lieblingssitz mit einem SIMGASM Pro Cockpit und du erhältst ein Rig, das auf denselben Ideen basiert.
Fragen zu Sitzen für den SIMGASM Pro
Kurze Antworten auf die häufigsten Fragen von Pro Käufern zu Sitzen.
Ist beim Pro ein Sitz enthalten?
Nein. Sitz und Sitzschienen werden separat verkauft, damit du den Sitz wählen kannst, der zu deinem Fahrstil passt.
Welche Montageteile brauchst du für einen Atlas?
Du brauchst das SIMGASM Sitzhalterungsset. Damit wird der Atlas seitlich am Pro befestigt und lässt sich in Höhe und Neigung einstellen.
Deckt ein Atlas Sitz sowohl GT als auch Formel ab?
Ja. Ergänze die gemeinsame Atlas Basis um das jeweils andere Oberteil. Das passende Polsterset ist dabei.
Welcher Sitz eignet sich auch für Flugsimulatoren?
Der Core Recline, weil seine Rückenlehne verstellbar ist und er auf gängige Bürostuhlmechaniken passt.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
