Ja, für die meisten Logitech Besitzer lohnt sich das SIMGASM Hobby. Selbst ein zahnradgetriebenes G29 oder G923 mit etwa 2,3 Nm profitiert deutlich von einem festen Rahmen: Die Pedale rutschen nicht mehr, der Stuhl rollt nicht weg und das Lenkrad wackelt nicht mehr am Schreibtisch. Das Hobby bietet auch Spielraum für spätere Upgrades: Das Logitech RS50 (8 Nm) und das G Pro (11 Nm) liegen beide deutlich unter dem empfohlenen Richtwert von 16 Nm, und jede Logitech Wheelbase lässt sich mit dem Bottom Mount verschrauben.
In diesem Artikel erfährst du, warum auch ein Lenkrad mit wenig Drehmoment einen stabilen Unterbau braucht, was sich bei den einzelnen Logitech Modellen verbessert und wie du die Komponenten montierst. Außerdem erklären wir, wann es sinnvoller ist, zuerst in ein neues Lenkrad zu investieren.
Warum auch ein Lenkrad mit wenig Drehmoment einen stabilen Unterbau braucht
Viele denken, dass ein Cockpit nur bei starken Wheelbases mit Direktantrieb einen Unterschied macht. Doch die Schwachstelle eines Setups von Logitech liegt oft ganz woanders.
Die Pedale sind die eigentliche Schwachstelle
Das Bremspedal eines G29 oder G923 fühlt sich straff an, und für späte Bremsmanöver musst du kräftig darauf treten. Auf Teppich oder Holzboden rutscht unter dieser Kraft die gesamte Pedaleinheit nach vorne. Dir fehlt ein fester Bezugspunkt, und du bremst zu früh oder zu spät. Fest mit der Pedalplatte eines Cockpits verschraubt, bleiben die Pedale an Ort und Stelle. Schon das allein macht dein Bremsen oft innerhalb weniger Sessions konstanter.
Schreibtische und Klemmen schlucken Details
Ein zahnradgetriebenes Lenkrad überträgt kleine, schnelle Impulse über den Lenkradkranz. Wenn die Klemme oder die Tischplatte nachgibt, geht ein Teil dieser Details verloren. Auf einem Rahmen aus Aluminiumprofilen sitzt die Wheelbase auf einer stabilen Platte, sodass du mehr davon spürst, was das Auto macht. Das Lenkrad wird dadurch nicht stärker, aber die Rückmeldung fühlt sich klarer an.
Deine Sitzposition bleibt reproduzierbar
Ein fest montierter Sitz bringt deine Hüfte, Hände und Füße jedes Mal in dieselbe Position. So arbeitet dein Muskelgedächtnis für dich. Gerade für Einsteiger ist das eine der schnellsten Möglichkeiten, Rundenzeit zu gewinnen.
SIMGASM | Hobby Simracingcockpit aus Aluminium - Rot
Was ändert sich bei den einzelnen Logitech Lenkrädern?
Die Vorteile unterscheiden sich je nach Modell. Hier ein kurzer Überblick über die drei wichtigsten Logitech Wheelbases.
G29 und G923: Zahnradantrieb, etwa 2,3 Nm
Diese Lenkräder sind der klassische Einstieg ins Simracing. Beim Hobby liegt der größte Gewinn in den fest montierten Pedalen und der stabilen Sitzposition. Der Rahmen ist deutlich stabiler, als diese Lenkräder es erfordern. Das ist eine gute Nachricht: Du kannst ihn beim nächsten Upgrade weiterverwenden.
RS50: 8 Nm Direktantrieb
Das RS50 bringt Direktantrieb ins Sortiment von Logitech. Bei 8 Nm kommt eine Tischklemme in schnellen Kurven langsam an ihre Grenzen. Auf dem Hobby ist die Wheelbase fest verschraubt, sodass du die volle Detailfülle des Direktantriebs spürst.
G Pro: 11 Nm Direktantrieb
Das G Pro ist die stärkste Logitech Wheelbase. Mit 11 Nm braucht sie einen soliden Rahmen, und das Hobby bewältigt sie mit ausreichend Abstand zum empfohlenen Richtwert. Wenn du außerdem Loadcellpedale nutzt und sehr kräftig bremst, solltest du auch die zulässige Belastung der Pedalplatte beachten. Darauf gehen wir weiter unten ein.
So montierst du ein Logitech Lenkrad am Hobby
Deine Logitech Hardware lässt sich in wenigen Schritten am Hobby verschrauben.
Alle Logitech Wheelbases nutzen den Bottom Mount, an dem die Wheelbase von unten verschraubt wird. Die Pedale werden auf der Pedalplatte befestigt. Zum Hobby gehört außerdem der seitliche Core Profilarm für einen Schalthebel oder eine Handbremse. So bekommt auch ein Logitech Driving Force Shifter einen festen Platz neben deinem Sitz. Die vollständige Übersicht der Halterungen nach Marke findest du in unserem Ratgeber Welche Wheelbases passen zum SIMGASM Hobby?.
Sobald die Hardware richtig sitzt, kommt es auch auf die Software an. Unser Ratgeber zu den Einstellungen für Logitech G29, G923 und G Pro hilft dir, Lenkwinkel und Force Feedback für deine Lieblingsspiele einzustellen.
Zur Pedalplatte: Das Hobby ist für eine Bremskraft von 150 kg ausgelegt. Für die serienmäßigen Logitech Pedale reicht das mehr als aus. Wenn du eine sehr harte Loadcellbremse in jeder Runde bis zum Maximum belasten möchtest, bietet das Club mit 200 kg zusätzliche Reserven.
SIMGASM | Hobby Simracingcockpit aus Aluminium - Violett
Vom Logitech Lenkrad zum Rahmen von SIMGASM
Den Schritt vom Logitech Lenkrad zu einem richtigen Rahmen hat der Gründer von SIMGASM selbst gemacht.
Johan Akkerman begann 2008 mit Gran Turismo und einem Controller mit dem Simracing. Er sparte für ein einfaches Lenkrad, wechselte später zu einem Logitech G25 und gewann anschließend ein G27 bei einem Wettbewerb im E-Sport. 2019 gewann er mit VP Gaming die Teamweltmeisterschaft in Project CARS 2. Als Rahmen noch teuer waren, schweißte er sich selbst einen aus gebrauchten Gasrohren. Heute entwickelt er das gesamte Sortiment von SIMGASM, von den 3D-Modellen bis zur Endkontrolle von Materialien und Oberflächen. Das Hobby ist das Ergebnis dieses Weges: ein echter Aluminiumrahmen für Einsteiger, entwickelt von jemandem, der genauso angefangen hat.
Wann du zuerst ein neues Lenkrad kaufen solltest
Ein Cockpit ist nicht immer das erste sinnvolle Upgrade.
Wenn dein Logitech Lenkrad defekt ist oder du bereits weißt, dass du in wenigen Wochen auf Direktantrieb wechseln möchtest, kann eine neue Wheelbase Vorrang haben. Das gilt auch, wenn du nur ein paar Mal im Monat fährst und einen stabilen Schreibtisch sowie einen Stuhl ohne Rollen hast. Unser Ratgeber Zuerst Rig oder Wheelbase? hilft dir bei der Entscheidung. In den meisten anderen Fällen ist ein Rahmen das Upgrade, das du in jeder Runde spürst und auch beim nächsten Lenkrad weiterverwendest. Sieh dir das SIMGASM Hobby oder das gesamte Sortiment an Simracingcockpits zum Vergleich an.
SIMGASM | Sitzschienenset mit beidseitiger Verriegelung - Schwarz
Eine Sitzschiene ist eine sinnvolle Ergänzung, wenn mehrere Personen das Setup nutzen. Damit kann jeder Fahrer den Abstand zu den Pedalen in Sekunden einstellen.
Fragen zu Logitech Lenkrädern am Hobby
Hier findest du kurze Antworten auf häufige Fragen zu Logitech.
Passt ein G29 auf das SIMGASM Hobby?
Ja. Das G29 wird am Bottom Mount verschraubt, die Pedale werden auf der Pedalplatte montiert.
Ist das Hobby für ein G923 überdimensioniert?
Nein. Das G923 stellt zwar geringe Anforderungen an die Rahmenstabilität, doch die Pedale und deine Sitzposition profitieren deutlich. Außerdem kannst du den Rahmen weiterverwenden, wenn du auf Direktantrieb umsteigst.
Kommt das Hobby mit dem Logitech G Pro zurecht?
Ja. Das G Pro liefert 11 Nm und liegt damit innerhalb des empfohlenen Richtwerts von 16 Nm für das Hobby.
Wo montiere ich einen Logitech Schalthebel?
Am seitlichen Core Profilarm, der zum Lieferumfang des Hobby gehört. Er sitzt neben dem Sitz auf einer ergonomisch passenden Höhe.
Du möchtest mehr erfahren? Die Experten von SIMGASM helfen dir gerne weiter.
