Namontujte řadicí páku a ruční brzdu pro T598 na boční rameno kokpitu na straně své dominantní ruky. Hlavice řadicí páky by měla být přibližně ve výšce spodní poloviny věnce volantu, asi na jednu píď od něj. Ruční brzdu umístěte hned za řadicí páku, abyste na ni dosáhli bez naklánění. U SIMGASM Hobby je rameno Core pro řadicí páku a ruční brzdu s uchycením k bočnímu profilu součástí balení.
Níže zjistíte, které doplňky jsou kompatibilní s T598, kam je umístit a jak doladit jejich polohu podle svého stylu.
Které doplňky jsou kompatibilní s ekosystémem T598?
Thrustmaster uvádí několik řadicích pák a ručních brzd, které fungují s T598.
Řadicí páky
Nástroj Thrustmaster pro ověření kompatibility doporučuje k T598 řadicí páky TH8A a TH8S. TH8A umožňuje přepínat mezi řazením do H a sekvenčním režimem, takže jedno zařízení poslouží pro silniční i závodní vozy. Volant T598 má také magnetické řadicí páčky, a proto mnoho jezdců používá řadicí páku jen pro klasické vozy a rally.
Ruční brzdy
Pro rally a driftování doporučuje Thrustmaster TSS Handbrake a její verzi Sparco Mod. Ruční brzda vyžaduje pevné uchycení, protože za ni taháte silně a rychle, často mnohokrát během jedné rychlostní zkoušky.
SIMGASM | Hobby hliníkový sim racing kokpit - MARINI
Kam umístit řadicí páku?
Nejlepší umístění odpovídá uspořádání skutečného auta.
Výška a vzdálenost
Posaďte se do své běžné polohy a nechte paži volně viset vedle sedačky. Zvedněte ruku tak, aby předloktí bylo přibližně vodorovně. To je zhruba správná výška hlavice řadicí páky. Umístěte ji dostatečně blízko, aby loket zůstal pokrčený, ale zároveň dost daleko, aby ruka při řízení nenarážela do věnce volantu.
Řazení do H versus sekvenční řazení
Při řazení do H potřebujete prostor vlevo i vpravo pro všechny rychlostní stupně, proto nechte mezi hlavicí páky a sedačkou dost místa. V sekvenčním režimu tlačíte dopředu a přitahujete dozadu, takže o něco vyšší poloha působí přirozeněji.
Kam umístit ruční brzdu?
Ruční brzda se nejlépe ovládá přímo za řadicí pákou nebo vedle ní.
Dosah bez naklánění
V rallyovém autě přesunete ruku z volantu na ruční brzdu během zlomku sekundy. Napodobte toto uspořádání. Namontujte ruční brzdu tak, abyste na ni dosáhli, i když máte záda stále opřená o sedačku. Naklánění dopředu v každé zatáčce stojí čas a unavuje rameno. Mírný náklon páky dozadu umožní silnější zatažení.
SIMGASM | Hobby hliníkový sim racing kokpit - JPS
Proč je rameno kokpitu lepší než stolní svorka?
Svorky fungují, ale pohybují se právě tam, kde potřebujete stabilitu.
Bez viklání při zatížení
Stolní svorka drží řadicí páku na tenké hraně stolu. Každé prudké přeřazení s ní trochu zakývá a po několika týdnech se svorka uvolní. Rameno řadicí páky přišroubované k hliníkovému profilu se nehýbe. Každý produkt SIMGASM se testuje jako součást kompletního simulátoru včetně doplňků, takže rameno a rám fungují jako jeden celek. Když The Simpit navštívil stánek SIMGASM na Sim Gaming Expo 2026, zaujalo ho promyšlené řešení držáků.
Více možností umístění s dalším držákem
Chcete řadicí páku a ruční brzdu na samostatných ramenech nebo na obou stranách? Přidejte SIMGASM | Držák řadicí páky & ruční brzdy - černý. Je nastavitelný a pasuje na všechny simulátory SIMGASM. Další možnosti najdete v naší kolekci příslušenství pro sim racing.
Levá, nebo pravá strana?
O straně rozhoduje váš závodní styl a oblíbená auta.
Řiďte se auty, ve kterých jezdíte
Většina jezdců montuje řadicí páku vpravo, stejně jako v autě s volantem vlevo. Jezdíte hlavně v japonských nebo britských silničních vozech? Pak bude přirozenější uchycení vlevo. Na kokpitu z hliníkových profilů přesunete rameno na druhou stranu během několika minut. Zakladatel SIMGASM Johan Akkerman, který závodí od roku 2008, navrhl celou řadu s ohledem na skutečný hardware a reálné jízdní pozice.
SIMGASM | Hobby hliníkový sim racing kokpit - RothBros
Naplánujte celé uspořádání
Nejprve namontujte pedály a základnu volantu, potom řadicí páku a ruční brzdu. Díky tomuto pořadí budou všechny prvky správně rozmístěné vůči sobě. Potřebujete pomoc s pedály? Přečtěte si, jak namontovat pedály T598 na kokpit v roce 2026. Všechny kompatibilní rámy najdete na naší stránce kompatibility s Thrustmaster T598.
Stručné odpovědi k řadicím pákám a ručním brzdám
Zde jsou odpovědi na otázky, které dostáváme nejčastěji.
Je rameno pro řadicí páku součástí SIMGASM Hobby?
Ano. Hobby se dodává s ramenem Core pro řadicí páku a ruční brzdu s uchycením k bočnímu profilu. Samotná řadicí páka a ruční brzda se prodávají samostatně.
Mohou být řadicí páka a ruční brzda na jednom rameni?
Ano, pokud je na rameni dost místa pro obě zařízení. Umístěte ruční brzdu za řadicí páku tak, abyste dosáhli na obě.
Potřebuji ruční brzdu pro běžné závodění?
Ne. Ruční brzda pomáhá hlavně při rally a driftování. Pro závodění na okruzích stačí řadicí páka a páčky pod volantem.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.
