Pro vozy sezóny 2026 ve F1 25 nastavte saturaci brzdy na 0, linearitu brzdy na 0 a mrtvou zónu brzdy jen tak vysoko, aby brzda nezaznamenávala vstup, když nemáte nohu na pedálu, obvykle přibližně na 5. Mrtvou zónu, linearitu a saturaci plynu ponechte na 0. Lehčí vozy pro rok 2026 se při brzdění více stáčejí do zatáčky, takže přesné a opakovatelné brzdění je důležitější než samotná brzdná síla.
Tento průvodce vysvětluje, co jednotlivá nastavení pedálů dělají, proč vozy pro rok 2026 vyžadují citlivou práci s brzdou a jak vaše pedály a kokpit ovlivňují každou brzdnou zónu.
Proč vozy pro rok 2026 vyžadují jiný způsob brzdění?
Balíček 2026 Season Pack změnil samotný vůz, takže vaše dosavadní brzdné návyky už nefungují úplně stejně.
Vozy jsou o 32 kg lehčí, rozvor je o 20 cm kratší a přítlak je přibližně o 15 procent nižší. Kratší a lehčí vůz se snáze stáčí do zatáčky, když současně brzdíte a zatáčíte. Menší přítlak také znamená, že se kola ve vysoké rychlosti zablokují dříve. Hybridní systém navíc při brzdění rekuperuje energii, takže vůz v každém kole zpomaluje trochu jinak podle toho, jak využíváte baterii.
Vysvětlení nastavení brzdy ve F1 25
Tyto volby najdete v nabídce Nastavení, Ovládání, Kalibrace. Nejprve pedály zkalibrujte v softwaru výrobce a pak je zde dolaďte.
Saturace brzdy: 0
Saturace určuje, při jaké poloze pedálu hra zaznamená 100 procent brzdného účinku. F1 25 má ve výchozím nastavení saturaci brzdy na 25 procentech. To znamená, že plného brzdného účinku dosáhnete při 75 procentech zdvihu pedálu. Brzda působí silně, ale přicházíte o horní čtvrtinu rozsahu ovládání. Nastavte hodnotu 0, abyste pro jemné dávkování tlaku využili celý zdvih pedálu.
Mrtvá zóna brzdy: co nejnižší
Mrtvá zóna ignoruje počáteční část zdvihu pedálu. Malou mrtvou zónu potřebujete pouze tehdy, pokud brzda zaznamenává vstup, když máte nohu volně položenou na pedálu. Začněte na hodnotě 0, položte nohu na pedál a sledujte ukazatel vstupu. Mrtvou zónu zvyšujte po malých krocích, často přibližně na hodnotu 5, dokud ukazatel nezůstane prázdný.
Linearita brzdy: 0
Linearita mění křivku vztahu mezi polohou pedálu a brzdnou silou. Hodnota 0 ji ponechá přímou, takže stejný tlak na pedál vždy vyvolá stejný brzdný účinek. Nelineární křivka někdy pomůže u levného potenciometrického pedálu, ale u pedálu se snímačem síly jen ztěžuje opakovatelné brzdění.
Brzdový pedál se snímačem síly měří, jak silně ho sešlápnete, nikoli jak daleko. Tato sada je oblíbenou volbou jezdců F1, kteří chtějí právě takový pocit při brzdění.
Pedály MOZA Racing SRP2 se snímačem síly
Vysvětlení nastavení plynu ve F1 25
Plyn vyžaduje méně ladění než brzda, ale vozy pro rok 2026 stále trestají necitlivou práci pravé nohy.
Zachovejte lineární odezvu plynu
Nastavte mrtvou zónu, linearitu a saturaci plynu na 0. Hybridní systém pro rok 2026 přidává až 350 kW elektrického výkonu, tedy téměř polovinu celkového výkonu. Tento točivý moment výrazně zatěžuje zadní pneumatiky na výjezdu ze zatáčky. Lineární křivka plynu vám dává nejpřímější kontrolu, takže se naučíte přidávat výkon plynule, místo abyste spoléhali na to, že křivka zamaskuje neplynulou práci s pedálem.
Přizpůsobte práci s plynem silové zpětné vazbě
Když na výjezdu ze zatáčky ustřelí zadní část vozu, řízení na okamžik zlehne. To je signál, abyste plyn podrželi nebo mírně ubrali. Náš průvodce nastavením F1 26 vysvětluje, jak tento signál zachovat čitelný, a průvodce vlivem aktivní aerodynamiky na FFB objasňuje, proč se u nových vozů objevuje tak často.
Jak nastavit brzdový pedál se snímačem síly pro F1?
Brzdový pedál se snímačem síly vám umožní tato nastavení využít naplno, pokud správně nastavíte maximální sílu.
Nastavte maximální brzdnou sílu
V softwaru pedálů nastavíte, jaká síla odpovídá 100 procentům brzdného účinku. Zvolte sílu, které dosáhnete pevným sešlápnutím, ale která nevyžaduje veškerou vaši sílu. Pokud se musíte do pedálu opřít celou vahou, abyste zablokovali kolo, po několika kolech se unavíte a vaše brzdné body začnou kolísat.
Vylaďte elastomery
Většina pedálů se snímačem síly používá gumové elastomery k nastavení pocitu při sešlápnutí. Tužší sestava elastomerů zajistí kratší a tvrdší chod brzdy, který se více blíží skutečnému vozu F1. Náš průvodce nastavením elastomerů a chodu brzdového pedálu vás tím provede krok za krokem.
Pokud chcete i spojkový pedál pro jiné vozy, sada tří pedálů vám ponechá více možností.
Pedály Moza Racing CRP2 se snímačem síly
Ovlivňuje váš kokpit konzistentnost brzdění?
Ano, a u brzdy se snímačem load cell je vliv větší, než většina jezdců očekává.
Při silném sešlápnutí přebírá platforma pro pedály veškerou sílu. Pokud se prohýbá, část vašeho tlaku se místo přenosu do snímače load cell spotřebuje na ohýbání kovu. Brzda pak v každém kole zaznamenává jinou hodnotu, i když nohou děláte totéž. SIMGASM považuje pozici za volantem, úhel volantu a geometrii pedálů za faktory ovlivňující výkon, nikoli za kosmetické detaily. Johan Akkerman, vítěz DNRT BMW E30 Cup v letech 2023 a 2024, z reálného závodění ví, jak důležité je konzistentní chování brzdového pedálu po celý stint.
Jmenovité brzdné zatížení platformy pro pedály se napříč řadou zvyšuje: 150 kg u modelu Hobby, 200 kg u modelu Club a 300 kg u modelů Sport a Pro. Pro tuhou brzdu se snímačem load cell nastavenou pro F1 zajistí sim racing kokpit s větší rezervou nosnosti platformy pro pedály opakovatelné brzdění v každé brzdné zóně. Všechny kompatibilní sady najdete také v naší nabídce sim racing pedálů.
SIMGASM | Sport hliníkový sim racing kokpit - černý
Dotazy k nastavení pedálů v F1 25
Tyto stručné odpovědi pokrývají nejčastější dotazy jezdců ohledně pedálů v balíčku 2026 Season Pack.
Proč má F1 25 nastavenou saturaci brzdy na 25?
Výchozí nastavení usnadňuje brzdění na levných pedálech a gamepadech. Při použití volantu s pedály vás ale připravuje o kontrolu, proto nastavte hodnotu na 0.
Mám u vozů pro rok 2026 používat ABS?
ABS pomáhá při učení nových brzdných bodů. Jakmile dokážete přes pedál rozpoznat hranici zablokování kol, jeho vypnutí vám umožní zkrátit brzdnou dráhu.
Proč brzda zaznamenává vstup, když ji nesešlapuji?
Máte nohu položenou na pedálu nebo snímač zachycuje mírný šum. Postupně zvyšujte mrtvou zónu brzdy, dokud ukazatel vstupu nezůstane prázdný.
Potřebuji pro F1 25 pedály se snímačem load cell?
Ne, ale výrazně pomáhají. Snímač load cell reaguje na sílu, kterou si vaše noha pamatuje mnohem lépe než polohu pedálu. Díky tomu brzdíte konzistentněji kolo za kolem.
Chcete se dozvědět více? Odborníci ze SIMGASM vám rádi pomohou.
