Playseat Formula Intelligence se zaměřuje na jeden konkrétní zážitek: nízkou, zakloněnou polohu sezení, která se více podobá řízení monopostů a prototypů. Pokud si ho pořizujete, záleží vám na autentickém zážitku — při správném nastavení vám však může poskytnout i konkurenční výhodu.
Stručná odpověď
- Pokud ho zkombinujete se správnou výškou monitoru a úhlem pedálů, může jít o skvělý kokpit ve formulovém stylu.
- Pokud chcete stejnou koncepci sezení s větší nastavitelností a snazšími možnostmi upgradu, dává z dlouhodobého hlediska často větší smysl rig z hliníkových profilů se sedadlem vhodným pro formulovou pozici.
Tři pilíře nastavení, díky kterým působí formulový posed „správně“
1) Výška a úhel pedálů
Pohodlí ve formulové pozici závisí na úhlu kolen a úhlu kotníků. Příliš malý sklon přetěžuje lýtka, zatímco při příliš velkém sklonu budete mít problém s plynulým uvolňováním brzdy. Cílem je kontrolovaný tlak, nikoli maximální síla.
2) Výška a vzdálenost volantu
Ve formulové pozici by měl být volant výše a blíže než v konfiguraci GT. Pokud máte propnuté lokty nebo zvednutá ramena, rychle se unavíte.
3) Výška a vzdálenost monitoru
V zakloněné poloze se mění výška vašich očí. Monitor by proto měl být obvykle o něco výše než v konfiguraci GT a FOV je nutné přepočítat podle nové vzdálenosti očí od obrazovky.
V čem mohou rigy z hliníkových profilů překonat specializovaný formulový kokpit
To je hlavní rozdíl: specializovaný formulový kokpit je skvělý, pokud ho budete nadále používat jako formulový kokpit. Rig z profilů vám umožní zachovat formulový pocit a zároveň si ponechat otevřené možnosti:
- Přepínat mezi pozicemi GT a formule pro různé simulátory
- Měnit úhel a výšku pedálů pro rallye a monoposty
- Přidat volně stojící stojan na monitor nebo další displeje bez přenosu vibrací
- Připravit systém haptické odezvy nebo pohybu s bezpečnější montáží a úhlednějším vedením kabelů
Konfigurace SIMGASM odpovídající formulovému zážitku
Pokud chcete posed blízký formulovému, ale zároveň kokpit, který se dokáže přizpůsobovat vašim budoucím potřebám:
- Simulátor SIMGASM Sport: nabízí dostatek prostoru, široké možnosti nastavení a vnitřní průchodky pro čisté vedení kabelů.
- Simulátor SIMGASM Pro: špičková tuhost a nastavitelnost, když chcete zcela vyloučit průhyb.
- Formulové sedadlo SIMGASM Atlas: je navrženo pro zakloněnější posed ve stylu „hypercaru / otevřeného kokpitu“ a zároveň poskytuje dostatečnou oporu při dlouhých jízdách.
Doporučené vybavení SIMGASM
- Simulátor SIMGASM Sport — Pevný základ pro formulový posed s čistým vedením kabelů a dostatečným prostorem pro budoucí upgrady.
- Simulátor SIMGASM Pro — Pro vysoký točivý moment nebo plánovaný pohybový systém, pokud nechcete dělat žádné kompromisy.
- Formulové sedadlo SIMGASM Atlas — Posed blízký formulovému se správně podpírajícími polštáři a volitelnými upgrady.
- Integrovaný stojan SIMGASM Core pro tři monitory — Integrované řešení pro kompaktní a čistou sestavu.
- Volně stojící stojan SIMGASM Apex pro tři monitory — Nejlepší volba, pokud chcete obrazovky zcela izolovat od vibrací kokpitu.
Časté chyby (a rychlá řešení)
- Namáhání krku: zvedněte monitor a omezte pohled směrem dolů. Zvažte posunutí obrazovky blíže a přepočítání FOV.
- Nekonzistentní brzdění: mírně zkraťte dráhu pedálu a ujistěte se, že vám opěrka paty umožňuje plynulý pohyb chodidla.
- Nadměrný rozsah otáčení: místo ponechání hodnoty 1080° pro všechna vozidla používejte vhodný rozsah otáčení volantu podle kategorie vozu.
Další průvodci Playseat
- Průvodce výběrem kokpitu Playseat: srovnání modelů Challenge, Trophy, Sensation a Evolution
- Konfigurace Playseat se třemi monitory: proč volně stojící stojan na monitory mění vše
- Nejlepší základny volantu pro kokpity Playseat a montážní tipy, které většina průvodců opomíjí
