„Moje auto reaguje příliš prudce.“ „Ve vracečkách pořád zatáčím příliš.“ „Poloha mého volantu neodpovídá volantu ve hře.“ To jsou jedny z nejčastějších stížností začátečníků a obvykle mají jedinou příčinu: nastavení úhlu řízení.
Správný rozsah otáčení volantu není jen otázkou realismu. Zlepšuje ovladatelnost, omezuje nadměrné korekce a usnadňuje budování svalové paměti při jízdě s různými auty a v různých hrách.
Základy úhlu řízení jednoduše
- Rozsah otáčení volantu udává, o kolik stupňů lze váš skutečný volant otočit od jednoho dorazu ke druhému (například 900°).
- Rejd řízení určuje, jak daleko se mohou natočit kola ve hře.
- Soft lock znamená, že wheelbase vytvoří „virtuální doraz“ při správném rozsahu otáčení pro dané auto, i když se váš volant může otáčet dále.
Pokud tato nastavení neodpovídají, nastane jeden z následujících problémů:
- Příliš velká změna směru při malém pohybu volantu (řízení je přecitlivělé a je obtížné řídit přesně), nebo
- Nedostatečný rejd (v ostrých zatáčkách dosáhnete dorazu řízení).
Doporučené výchozí hodnoty rozsahu otáčení volantu
Tuto tabulku použijte jako bezpečné výchozí nastavení. Poté hodnoty upravte pro jednotlivá auta, pokud váš simulátor podporuje rozsah otáčení/soft lock „pro jednotlivá auta“.
| Typ vozu | Typický rozsah otáčení | Proč toto nastavení funguje |
|---|---|---|
| Formule (F1, Formula Pro) | 300° až 420° | Rychlá odezva a drobné korekce řízení |
| GT3 / GT4 | 480° až 620° | Stabilní odezva uprostřed zatáčky a dobrá přesnost |
| Silniční vozy | 720° až 1080° | Realističtější převod řízení silničních vozů |
| Rally | 540° až 900° | Umožňuje rychlé kontra bez přílišné citlivosti řízení |
| Drift | 900° až 1080° | Větší rozsah pro dlouhé jízdy v kontra |
Postup krok za krokem: správné nastavení rozsahu otáčení v libovolném simulátoru
- Nastavte maximální rozsah otáčení wheelbase v jeho softwaru (obvykle 900° nebo 1080°).
- Zapněte soft lock, pokud jej váš wheelbase podporuje. Každé auto pak bude automaticky působit správně.
-
Ve hře zvolte jednu z následujících metod:
- Rozsah otáčení řízený hardwarem: hra načte rozsah otáčení vašeho wheelbase a přizpůsobí se mu (snadné a konzistentní).
- Rozsah otáčení pro jednotlivá auta: rozsah otáčení/rejd nastavíte pro každé auto zvlášť (větší kontrola, více práce).
- Otestujte krajní situace: plný rejd při rychlosti v boxech a rychlý průjezd šikanou. Pokud řízení příliš korigujete, snižte rozsah otáčení nebo mírně zvyšte saturaci řízení.
Časté chyby, kvůli kterým řízení nepůsobí správně
- Používání rozsahu 900° pro všechno bez funkce soft lock: monoposty budou působit nepřesně a reagovat pomalu.
- Příliš vysoká saturace řízení: příliš brzy „dosáhnete maximálního rejdu“ a vůz prudce vybočí.
- Průhyb uchycení základny volantu: pokud se držák volantu pohybuje, ztrácíte přesnost i při dokonalém nastavení.
Právě proto je tuhý kokpit tak důležitý. Stabilní montážní deska volantu pomáhá vašemu mozku důvěřovat zpětné vazbě a omezuje potřebu „mikrokorekcí“ způsobených průhybem.
Uchycení: proč pevný držák volantu zlepšuje přesnost řízení
I malý pohyb držáku volantu mění vjemy při řízení. Pokud přecházíte na výkonnější základny volantu (zejména s přímým pohonem), ujistěte se, že je váš systém uchycení volantu pro takové použití navržen:
- Přední držák volantu pro čistou montáž zepředu
- Spodní držák volantu pro montážní rozteče na spodní straně
- Boční držák volantu pro systémy s boční montáží
- Základní sada držáku volantu jako flexibilní základ
Doporučené vybavení SIMGASM
- Pevný základ kokpitu: simulátor SIMGASM Club (skvělá volba pro většinu základen volantu)
- Více možností nastavení a integrované vedení kabelů: simulátor SIMGASM Sport
- Maximální tuhost a rozsah nastavení: simulátor SIMGASM Pro
- Montážní příslušenství pro volant: příslušenství SIMGASM (držáky volantu, montážní desky, posuvné mechanismy)
