Trak Racer TR80 Lite je často srovnáván s „cenově dostupnými“ hliníkovými rigy, protože se snaží nabídnout nižší cenu a zároveň zachovat flexibilitu kokpitu z profilů. Pokud začínáte, skutečná otázka nezní „který rig je nejlevnější?“, ale: který rig vám umožní jezdit konzistentně a později jej vylepšovat, aniž byste museli všechno vyměnit?
Proč mohou být základní rigy frustrující (a jak se tomu vyhnout)
Většina začátečníků začíná se stojanem na volant nebo s upevněním ke stolu. První problémy jsou u všech stejné:
- Pedály při brzdění ujíždějí
- Židle se odvaluje dozadu
- Poloha sezení se každý den liší
- Průhyb držáku volantu způsobuje, že force feedback působí „měkce“
Správný kokpit tyto problémy řeší tím, že spojí volant, pedály a sedadlo do jednoho pevného systému.
TR80 Lite vs. SIMGASM Hobby: hlavní rozdíly
| Co porovnáváte | TR80 Lite | SIMGASM Hobby |
|---|---|---|
| Cílový zákazník | Základní rig z hliníkových profilů | Cenově nejdostupnější řada simulátorů SIMGASM, konstruovaná jako skutečný kokpit |
| Třída profilů | Konstrukce ve stylu profilů 80, lehčí konfigurace | Základna z profilů 40×40, navržená tak, aby byla výrazně pevnější než běžné rigy v této cenové kategorii |
| Možnosti vylepšení | Doplňky jsou k dispozici, ale konečný cíl si naplánujte předem | Přehledný systém úrovní: Hobby → Club (80×40) → Sport (120×40) → Pro (160×40) |
| Vzhled a zpracování | Čistý industriální vzhled | Více barev a možnosti personalizace |
Kdy rig 40×40 stačí (a kdy ne)
Upřímná odpověď zní: dobře navržený kokpit 40×40 může být skvělý pro vybavení od začátečnické po středně pokročilou úroveň, pokud je držák volantu správně podepřený a oblast pedálů se nekroutí. Proto závodní simulátor Hobby tak dobře funguje jako první skutečný simulátor: je navržen jako cenově dostupný vstup do světa sim racingu, aniž by působil jako výrobek na jedno použití.
Jakmile přejdete na vyšší síly pedálů nebo výkonnější direct drive základny volantu, obvykle budete potřebovat masivnější profily a větší rozsah nastavení. Tehdy dává smysl přejít na závodní simulátor Club.
Praktický nákupní seznam pro začátečníky
1) Určete si výkonnostní „strop“ základny volantu
Pokud víte, že později přejdete na výkonnější direct drive základnu, může být levnější koupit pevnější rig už nyní. Pokud plánujete základní DD nebo volant s řemenovým pohonem, kvalitní startovací kokpit bude naprosto dostačující.
2) Ověřte si flexibilitu možností upevnění
I u základních rigů potřebujete více možností: spodní upevnění, přední upevnění a prostor pro pozdější instalaci řadicí páky či ruční brzdy. SIMGASM zachovává modularitu pomocí držáků, jako jsou spodní držák volantu SIMGASM a přední držák volantu SIMGASM, a také držák řadicí páky a ruční brzdy pro konfigurace GT, rally a drift.
3) Nezapomeňte na sedadlo
Pevný rig s viklavým sedadlem je stále viklavý systém. Pokud nechcete skořepinové sedadlo, polohovatelné sedadlo Core je pohodlná sportovní varianta, která je vhodná i pro soutěžní jízdu. Pokud chcete pevné sedadlo v závodním stylu, začněte se sedadlem Atlas GT a podle potřeb své postavy přidejte volitelný polštář bederní opěrky.
Doporučené vybavení SIMGASM: závodní simulátor Hobby, závodní simulátor Club, spodní držák volantu SIMGASM, přední držák volantu SIMGASM a polohovatelné sedadlo Core.
Pokračujte ve čtení: Co potřebujete pro kompletní sestavu závodního simulátoru?, Vysvětlení točivého momentu direct drive: kolik Nm skutečně potřebujete a Průvodce údržbou sim rigů: dotahování šroubů a odstranění vrzání.
Další průvodci Trak Racer: Trak Racer TR80 vs. SIMGASM Club: co zkontrolovat před nákupem, Vylepšení Trak Racer TR80: kdy přejít na TR120 nebo TR160 a jaké jsou alternativy SIMGASM a Trak Racer TR8 Pro a trubkové rigy: kdy dává smysl ocel a kdy vítězí hliník.
