Pokud hledáte nejlepší kokpit pro Simucube 2 Pro, ve skutečnosti nekupujete jen hliník. Kupujete si stabilitu (aby volant poskytoval detailní zpětnou vazbu), pohodlí (abyste mohli déle trénovat) a možnost budoucích upgradů (abyste nemuseli přestavovat rig pokaždé, když si koupíte nový hardware).
Simucube 2 Pro je prémiová DD wheelbase, která odhalí každou slabinu kokpitu, od průhybu až po chvění monitoru. Může poskytovat fantastický pocit, ale pouze pokud se kokpit neprohýbá při řízení, brzdění nebo přejezdu obrubníků.
Rychlé doporučení
| Nejlepší poměr ceny a výkonu |
Hliníkový sim racing kokpit Pro černý Pro 25 Nm je Pro rozumnou „nejlepší“ volbou: profil s hloubkou 160×40, silné montážní desky a dostatečná rezerva pro vyladění detailní zpětné vazby bez pohybu šasi. |
|---|---|
| Nejlepší volba z dlouhodobého hlediska |
Hliníkový sim racing kokpit Pro černý Pokud už máte Simucube Pro, pravděpodobně stavíte rig na dlouhou dobu. Pro vám ponechá otevřené možnosti upgradu o pohybový systém a pedály s vysokým odporem. |
| Doporučený držák wheelbase |
Přední držák wheelbase: Přední montáž je běžné a velmi tuhé řešení pro prémiové wheelbase a pomáhá udržet volant ve správné výšce a sklonu. Spodní držák wheelbase: Pokud dáváte přednost spodní montáži, zajistěte vysokou tuhost a snadný přístup k upevňovacím prvkům. |
| Doporučené sedadlo | Sim racing sedadlo Atlas Gran Turismo – černé |
| Doporučený stojan na monitor | Volně stojící stojan Apex pro tři monitory, vesa 75/200 – černý |
Co Simucube 2 Pro vyžaduje od kokpitu
I při přibližně 25 Nm (špičkový direct drive) vytvářejí skutečné pohyby při řízení prudké špičky zatížení. Pokud se kokpit pohybuje, pocítíte to jako:
- neostrá zpětná vazba (detaily se ztrácejí v průhybu)
- nekonzistentní brzdění (pedály nebo sedadlo se při zatížení posouvají)
- více hluku a údržby (šrouby se uvolňují, obrazovky se třesou)
Nastavitelný rig z hliníkových profilů tento problém řeší tím, že umožňuje pevně nastavit polohu volantu, sedadla a pedálů a poté s rostoucími zkušenostmi jemně doladit ergonomii.
Nejvhodnější kokpit SIMGASM pro Simucube 2 Pro
Nejlepší poměr ceny a výkonu
Hliníkový sim racing kokpit Pro černý
Pro 25 Nm je Pro rozumnou „nejlepší“ volbou: profil s hloubkou 160×40, silné montážní desky a dostatečná rezerva pro vyladění detailní zpětné vazby bez pohybu šasi.
Nejlepší volba z dlouhodobého hlediska
Hliníkový sim racing kokpit Pro černý
Pokud už máte Simucube Pro, pravděpodobně stavíte rig na dlouhou dobu. Pro vám ponechá otevřené možnosti upgradu o pohybový systém a pedály s vysokým odporem.
Pokud si nejste jistí, vybírejte podle svého příštího upgradu (často jde o pedály a monitory), ne pouze podle wheelbase, kterou máte dnes.
Doporučené možnosti uchycení wheelbase
-
Přední držák wheelbase: Přední uchycení je běžné a velmi pevné řešení pro prémiové wheelbase a pomáhá udržet volant ve správné výšce a sklonu.
Tip od profesionálů: po několika dlouhých jízdách znovu dotáhněte kritické spojovací prvky desky pro volant předepsaným momentem. Kokpit tak zůstane tichý a jeho odezva konzistentní.
Doporučené sedačky a stojany na monitory
Pohodlí podporuje výkon. Pokud dokážete sedět uvolněně, můžete podávat konzistentní výkony.
- Sedačka (s důrazem na pohodlí): Polohovatelná sedačka Core – černá.
- Sedačka (pevná pozice GT): Sedačka pro sim racing Atlas Gran Turismo – černá. Pro více zakloněnou pozici ve stylu formule zvolte Sedačku pro sim racing Atlas Formula – černou.
- Stojan na monitory: integrovaný Integrovaný stojan na tři monitory 75/100 Core – černý pro kompaktní sestavy nebo samostatně stojící Samostatně stojící stojan na tři monitory VESA 75/200 Apex – černý pro maximální stabilitu (zejména s haptikou či pohybovým systémem).
Pětiminutový kontrolní seznam nastavení
- Vzdálenost sedačky: sešlápněte brzdu naplno, aniž byste propnuli koleno.
- Úhel pedálů: udržujte kotník v neutrální poloze a patu podepřenou.
- Dosah a výška volantu: uvolněná ramena, mírně pokrčené lokty.
- V pohyblivých místech veďte kabely s dostatečnou rezervou (servisními smyčkami).
- Proveďte krátkou testovací jízdu a dotáhněte vše, co se pohybuje.
Časté dotazy
Je pevnější kokpit opravdu znát?
Ano. Jako první si lidé všimnou přesnější odezvy řízení a konzistentnějšího brzdění, protože kokpit přestane pohlcovat sílu.
Mohu začít s levnější variantou a později upgradovat?
Ano! Pokud ale už víte, že přejdete na tužší pedály nebo vyšší točivý moment, volba vyšší řady už teď často ušetří peníze oproti pozdější výměně kokpitu.
Další průvodci výběrem vhodného kokpitu
Pokračovat ve čtení
- Vysvětlení filtrů Simucube TrueDrive: co změnit a proč
- Průvodce montáží Simucube: rozteče šroubů, způsoby uchycení a požadavky na rig
- Vysvětlení točivého momentu direct drive: kolik Nm skutečně potřebujete
- Průvodce vedením kabelů pro sim racing: servisní smyčky, odlehčení tahu a čisté upgrady
- Problémy se zarovnáním tří monitorů vyřešeny: úhly, rámečky a poloha očí