Pokud hledáte nejlepší kokpit pro Logitech G Pro Racing Wheel, ve skutečnosti nekupujete jen hliník. Hledáte stabilitu (aby volant poskytoval detailní odezvu), pohodlí (abyste mohli déle trénovat) a možnost budoucího rozšíření (abyste nemuseli svůj rig přestavovat pokaždé, když si koupíte nový hardware).
Logitech G Pro Racing Wheel je elegantní DD systém vhodný pro konzole, který poskytuje nejlepší zážitek, když jsou volant i pedály pevně namontované a sedadlo se nepohybuje. Může působit fantasticky, ale pouze pokud se kokpit při zatáčení, brzdění nebo přejezdu obrubníků neprohýbá.
Rychlé doporučení
Nejlepší poměr ceny a výkonu: Hliníkový simracingový kokpit Club, černý
Club je skvělou volbou pro 11 Nm. Je stabilní, nastavitelný a umožňuje řádné upevnění pedálů, takže brzdění bude konzistentní.
Nejlepší volba z dlouhodobého hlediska: Hliníkový simracingový kokpit Sport, černý
Pokud stavíte rig se třemi monitory nebo přidáváte další periferie, Sport nabízí pevnější konstrukci a čistší vedení kabelů pro dokonalejší sestavu.
Doporučený držák wheelbase: Spodní držák wheelbase
Jednoduchý způsob pevné montáže, který eliminuje viklání stolní svorky.
Kombinace sedadla s šasi: Polohovatelná sedačka Core – černá
Kombinace stojanu na monitor s šasi: Integrovaný stojan pro tři monitory 75/100 Core – černý
Co Logitech G Pro Racing Wheel vyžaduje od kokpitu
I při přibližně 11 Nm (direct drive) vytvářejí skutečné pohyby při řízení prudké špičky zatížení.
Pokud se váš kokpit pohybuje, projeví se to jako:
- neostrá zpětná vazba (detaily se ztrácejí v průhybu konstrukce)
- nekonzistentní brzdění (pedály nebo sedadlo se při zatížení posouvají)
- více hluku a údržby (šrouby se povolují, obrazovky se třesou)
Nastavitelný rig z hliníkových profilů tento problém řeší tím, že umožňuje pevně nastavit polohu volantu, sedadla a pedálů a s rostoucími zkušenostmi jemně doladit ergonomii.
Nejvhodnější kokpit SIMGASM pro Logitech G Pro Racing Wheel
Nejlepší poměr ceny a výkonu
Hliníkový simracingový kokpit Club, černý
Club je skvělou volbou pro 11 Nm. Je stabilní, nastavitelný a umožňuje řádné upevnění pedálů, takže brzdění bude konzistentní.
Nejlepší volba z dlouhodobého hlediska
Hliníkový simracingový kokpit Sport, černý
Pokud stavíte rig se třemi monitory nebo přidáváte další periferie, Sport nabízí pevnější konstrukci a čistší vedení kabelů pro dokonalejší sestavu.
Pokud si nejste jistí, vybírejte podle dalšího plánovaného upgradu (často pedálů a monitorů), nejen podle wheelbase, který máte dnes.
Doporučená možnost montáže wheelbase
-
Spodní držák wheelbase: Jednoduchý způsob pevné montáže, který eliminuje viklání stolní svorky.
Tip od profesionálů: po několika dlouhých jízdách znovu dotáhněte klíčové upevňovací prvky desky volantu na předepsaný utahovací moment. Po prvním používání v nové poloze tak zůstane kokpit tichý a odezva konzistentní.
Doporučené sedačky a stojany na monitory
Pohodlí znamená výkon. Když můžete sedět uvolněně, dokážete podávat konzistentní výkony.
- Sedačka (s důrazem na pohodlí): Polohovatelná sedačka Core – černá.
- Sedačka (pevné usazení ve stylu GT): Sedačka pro sim racing Atlas Gran Turismo – černá. Pro více sklopenou polohu ve stylu formule zvolte Sedačku pro sim racing Atlas Formula – černou.
- Stojan na monitory: integrovaný Integrovaný stojan na tři monitory 75/100 Core – černý pro kompaktní sestavy nebo volně stojící Volně stojící stojan na tři monitory VESA 75/200 Apex – černý pro maximální stabilitu (zejména s haptickým nebo pohybovým systémem).
Kontrolní seznam nastavení za 5 minut
- Vzdálenost sedačky: sešlápněte brzdu naplno, aniž byste propnuli koleno.
- Úhel pedálů: udržujte kotník v neutrální poloze a patu podepřenou.
- Dosah a výška volantu: uvolněná ramena, lokty mírně pokrčené.
- V pohyblivých místech veďte kabely s dostatečnou rezervou (servisními smyčkami).
- Proveďte krátkou testovací jízdu a dotáhněte vše, co se pohybuje.
Časté dotazy
Je pevnější kokpit opravdu znát?
Ano. Jako první si lidé všimnou přesnější odezvy řízení a konzistentnějšího brzdění, protože kokpit přestane pohlcovat sílu.
Mohu začít s levnější variantou a později upgradovat?
Ano, ale pokud už víte, že přejdete na tužší pedály nebo vyšší točivý moment, volba vyšší třídy už nyní často vyjde levněji než pozdější výměna kokpitu.
Další průvodci výběrem vhodného kokpitu
Pokračovat ve čtení
- Průvodce nastavením volantů Logitech G29, G923 a G Pro
- Podporované volanty a zařízení pro Forza Horizon 6: kontrolní seznam kompatibility
- Vysvětlení točivého momentu direct drive: kolik Nm skutečně potřebujete
- Průvodce sedačkami pro sim racing: skořepinová vs. polohovatelná a jak ji správně nastavit
- Tři monitory vs. ultrawide vs. VR pro sim racing
