Volba mezi modely Moza R5, R9 a R12 není jen otázkou výkonu. Váš kokpit, rozpočet a plány do budoucna určují, která základna volantu s přímým pohonem pro vás skutečně dává smysl. Každý z těchto tří modelů je určen pro jinou fázi vaší sim racing cesty.
Proto se nezaměřujeme pouze na technické údaje. Podrobněji zkoumáme praktické rozdíly, které při závodění skutečně pocítíte. Nejlepší základna volantu je totiž ta, která dokonale odpovídá vaší sestavě a ambicím.
Čím je každá základna volantu Moza jedinečná?
R5 poskytuje točivý moment 5,5 Nm a je určena sim racing jezdcům, kteří přecházejí z volantů s ozubeným převodem. Tato základna volantu nabízí dostatek síly pro realistickou zpětnou vazbu, aniž by nadměrně zatěžovala váš kokpit. Díky kompaktním rozměrům se snáze instaluje do různých typů kokpitů.
R9 představuje výrazný skok na 9 Nm točivého momentu. Výsledkem je detailnější zpětná vazba z různých povrchů vozovky a chování vozu. Změny přilnavosti a vyvážení pocítíte mnohem zřetelněji než u R5.
R12 jde s točivým momentem 12 Nm a pokročilou elektronikou ještě dále. Tato základna volantu vám zpřístupní všechny nuance, které profesionální sim racing jezdci hledají. Nabízí také dostatečnou rezervu pro těžší volanty a intenzivnější závodní jízdy.
Hliníkový sim racing kokpit Club – černý | SIMGASM
Točivý moment znamená víc než jen sílu
Vyšší točivý moment automaticky neznamená lepší závodění. Jde především o kvalitu zpětné vazby, kterou získáváte. Vyšší úrovně točivého momentu vám ve simulaci zpřístupní jemnější detaily.
Při 5,5 Nm jasně cítíte, kdy má vůz nedotáčivost nebo přetáčivost. Při 9 Nm navíc rozeznáte různé typy ztráty přilnavosti a povrchy vozovky. Verze s 12 Nm vám umožní vnímat dokonce i aerodynamické změny a opotřebení pneumatik.
Který kokpit se hodí ke které základně volantu?
Pevná základna je klíčem k optimálnímu výkonu. Váš sim racing kokpit musí odolávat silám základny volantu, aniž by se prohýbal nebo vibroval. Jinak přijdete přesně o ty detaily, za které platíte.
Pro R5 stačí dobře vyztužená sestava na stole nebo základní kokpit. Omezený točivý moment konstrukci příliš nezatěžuje. Ujistěte se, že je vaše sestava monitoru bezpečně upevněna.
R9 vyžaduje větší stabilitu
R9 potřebuje pevnější základnu. Nejlépe funguje kokpit z hliníkových profilů nebo vyztužená sestava na stole. Věnujte zvýšenou pozornost tuhosti desky pro volant, protože její průhyb je nejvíce znatelný.
V SIMGASM často vidíme, že sim raceři podceňují kokpit. Nestabilní sestava znehodnotí výhody výkonné základny volantu. Naplánujte celou sestavu jako jeden systém. Sestavte si svůj rig ještě dnes u SIMGASM.
R12 vyžaduje profesionální montáž
R12 funguje nejlépe na zcela pevné hliníkové konstrukci. Pro hlavní rám zvažte profily 40x80mm nebo silnější. Držák základny volantu vyžaduje dodatečné vyztužení, aby se neprohýbal.
Roli hraje také sestava pedálů. Pedály s tužším load cell snímačem vytvářejí větší sílu, kterou musí kokpit absorbovat. Pečlivě to naplánujte, abyste dosáhli maximální stability.
Hliníkový sim racingový kokpit Pro – žlutý | SIMGASM
Jak velký je rozdíl v závodním zážitku?
Přechod z R5 na R9 je znatelný okamžitě. Pocítíte více detailů povrchu vozovky a jemnější přenos hmotnosti vozu. Volant také rychleji reaguje na změny v simulaci.
Při přechodu z R9 na R12 jsou rozdíly méně výrazné, ale stále znatelné. Vyšší výkon pomáhá především u těžších vozů GT3 a formulových vozů. Delší závodní jízdy jsou také pohodlnější, protože nemusíte vyvíjet takovou sílu.
Při intenzivním používání hraje roli únava
Je zajímavé, že vyšší točivý moment často vede k menší únavě. Výkonnější základna volantu poskytuje jasnější signály, takže nemusíte s volantem tolik bojovat. Váš kokpit však musí zvládnout dodatečné síly.
Věnujte pozornost také nastavení svého sim racingového softwaru. Příliš vysoká zpětná vazba vždy vede k únavě bez ohledu na základnu volantu. Najděte správnou rovnováhu.
Rozpočet a připravenost na budoucnost
Cenové rozdíly mezi těmito modely jsou značné. Proto se vyplatí naplánovat upgrade předem. Pokud si nyní koupíte R5 a o dva roky později R12, nakonec utratíte více.
Zvažte také náklady na upgrade kokpitu. R12 často vyžaduje pevnější sestavu, což znamená další investici. Pro realistické porovnání zahrňte tyto náklady do celkového rozpočtu.
Kdy se upgrade vyplatí?
Upgradujte, když vaše současná sestava omezuje váš závodní výkon. Pokud vnímáte jemné nuance příliš pozdě nebo vám uniká důležitá zpětná vazba od vozu, vyšší točivý moment vám pomůže. Neupgradujte však jen kvůli technickým parametrům.
Nejprve otestujte, zda je vaše aktuální nastavení optimální. Mnoho sim racerů používá nesprávné hodnoty zpětné vazby, které omezují základnu volantu. Teprve potom byste měli upgradovat svůj hardware.
Praktické rozdíly v montáži
Všechny tři modely používají stejné montážní rozteče, liší se však velikostí. R12 je větší a těžší, což ovlivňuje vyvážení sestavy kokpitu.
Vedení kabelů si naplánujte předem. Výkonnější základny volantu často vyžadují vyšší příkon a silnější kabely. Zajistěte dostatek prostoru a ponechte vše snadno přístupné pro údržbu.
Spodní montáž vs. boční montáž
Spodní montáž vytváří nejčistší vzhled, ale vyžaduje přístup zespodu. Boční montáž je praktičtější pro provádění úprav, může však ovlivnit ergonomii. Než vše natrvalo upevníte, vyzkoušejte, které řešení vám vyhovuje.
Pokud zvolíte boční montáž, věnujte velkou pozornost vyvážení. Těžká základna volantu může přesunout hmotnost na jednu stranu, což při intenzivním používání ovlivňuje stabilitu.
Hliníkový sim racing kokpit Sport – stříbrný | SIMGASM
Často kladené otázky
Tyto otázky často řeší sim raceři, kteří vybírají mezi základnami volantu Moza.
Je R9 skutečně nejlepší univerzální volbou?
R9 nabízí skvělou rovnováhu mezi výkonem a praktickými nároky. Většině sim racerů poskytne tato základna volantu dostatečný točivý moment pro všechny oblíbené závodní hry, aniž by kladla extrémní nároky na kokpit.
Zvládne můj současný kokpit upgrade?
Otestujte tuhost tím, že svou současnou sestavu během závodění vystavíte vysokému zatížení. Pokud se držák základny volantu prohýbá nebo se monitor chvěje, jakýkoli upgrade základny volantu bude zbytečný. Než zvýšíte točivý moment, nejprve svůj kokpit vyztužte nebo naplánujte jeho kompletní výměnu. V SIMGASM vám s tím rádi pomůžeme.
Jak velký rozdíl mezi jednotlivými modely skutečně poznáte?
Přechod ze základny s ozubenými převody na R5 působí z hlediska kvality zpětné vazby jako revoluce. Při přechodu z R5 na R9 zaznamenáte výrazné zlepšení detailů a odezvy. Přechod z R9 na R12 přináší především větší výkonovou rezervu a komfort, ale pro většinu uživatelů jde o menší skok v závodním zážitku.
Která základna volantu vám vydrží nejdéle, než ji přerostete?
R12 nabízí největší prostor pro rozvoj jezdeckých dovedností i hardwaru. Pokud však zůstanete spokojeni se svou současnou sestavou, R9 vám poskytne roky zábavy, aniž by působila nedostatečně výkonně. Pokud berete sim racing vážně, začne vás R5 omezovat rychleji.
Chcete se dozvědět více nebo si rovnou koupit veškeré vybavení pro sim racing? Naši závodníci vám rádi pomohou.
