Wheelbase sice přitahují pozornost, ale čas na kolo se často získává právě díky pedálům. Nabídka pedálů Fanatec sahá od základních sad až po brzdy s load cellem, které vyžadují skutečný tlak. Jakmile přidáte load cell, kvalita kokpitu začne ovlivňovat výkon – už totiž „nemačkáte tlačítko“, ale vyvíjíte konzistentní sílu.

Tento průvodce se zabývá montáží a stabilitou nejběžnějších variant pedálů Fanatec: pedálů CSL (s load cellem nebo bez něj), Elite V2 a ClubSport V3. Cílem je konzistentní ovládání, pohodlí a sestava, která zůstane správně seřízená po celé měsíce.

Stručně: jaké jsou rozdíly mezi CSL, Elite V2 a V3

Kontrolní seznam montáže: nejprve správně zvládněte základy

• Nulový pohyb: základna pedálů se při prudkém sešlápnutí brzdy nesmí zvedat, posouvat ani kroutit.
• Stálý úhel: udržujte stejný úhel pedálu, aby se pohyb kotníku a kolena neměnil kolo od kola.
• Opora chodidla: pata by měla mít stabilní opěrný bod – tím se zlepší jemné dávkování brzdy.

Pevný hliníkový kokpit pomáhá tato nastavení spolehlivě zachovat. Pokud používáte load cell, kokpit jako simulátor SIMGASM Club představuje skvělý základ. Pokud chcete nejčistší dlouhodobé řešení s velkou rezervou možností nastavení, simulátor SIMGASM Sport je ještě lepší.

Poloha sedadla: podceňované vylepšení brzdění

Pocit z pedálů výrazně ovlivňuje poloha těla. Pokud v sedadle kloužete, budete nevědomky měnit tlak. Vyberte si sedadlo, které odpovídá vašemu stylu jízdy:

• Polohovatelné sedadlo Core, pokud chcete pohodlí, snadné nastupování a komfort při dlouhých jízdách.
• Sedadlo Atlas GT, pokud chcete pevnou závodní pozici GT s výraznou boční oporou.
• formulové sedadlo Atlas, pokud chcete více zakloněnou polohu ve formulovém stylu.

Pomocí sady držáků sedadla upevněte sedadlo na místě a zajistěte přesné nastavení. Pokud potřebujete větší oporu dolní části zad, přidejte bederní opěrný polštář Atlas.

Jak zjistit, zda je omezujícím faktorem váš kokpit

Proveďte tento rychlý test:

1. Vyjeďte s vozem na trať.
2. Na rovince opakovaně brzděte na 80–90 %.
3. Sledujte, zda se pohybuje deska pedálů nebo posouvá sedadlo.

Pokud se cokoli pohybuje, tlak na brzdový pedál je nekonzistentní, což se projeví delší brzdnou dráhou a nepředvídatelným brzděním do zatáčky.

Doporučení SIMGASM pro sestavy pedálů Fanatec

• Nejlepší univerzální kokpit: simulátor SIMGASM Club pro většinu uživatelů pedálů Fanatec.
• Nejčistší špičkový kokpit: simulátor SIMGASM Sport, pokud chcete více možností nastavení a vnitřní vedení kabelů.
• Vlajková loď s maximální rezervou: simulátor SIMGASM Pro, pokud chcete připravenost na pohybovou platformu nebo konstrukci jako dlouhodobé finální řešení.

Nezapomeňte na ovládací zónu

Pokud jezdíte delší závody, oceníte kokpit, který se pohodlně používá:

• otočný držák klávesnice a podložka pod myš pro rychlé změny nastavení.
• Stabilní upevnění monitorů pomocí samostatně stojícího stojanu Apex pro tři monitory nebo integrovaného stojanu Apex pro tři monitory.

Pokračovat ve čtení

• Průvodce nastavením pedálů s load cell snímačem
• Ergonomie brzdění s pedálem Fanatec s load cell snímačem
• Porovnání pedálů pro sim racing
• Nastavení kokpitu SIMGASM pro vysoké jezdce
• Možnosti upgradu Fanatec

Další průvodci Fanatec

• Centrum nastavení sim racingu Fanatec: kokpity, držáky a nastavení her
• Kompatibilita Fanatec CSL DD s kokpity: držáky, tuhost a doporučené řady SIMGASM
• Upevnění řadicí páky a ruční brzdy Fanatec: uspořádání pro rallye a drift na kokpitech z profilů
• Správa kabeláže Fanatec: zabraňte výpadkům USB a zachovejte snadnou údržbu kokpitu
• Věnce volantů Fanatec: kulaté vs. formulové a jak vybrat ten správný pro vaše simulátory