Jednou z nejlepších věcí na sim racingu je možnost postupného upgradu. Jednou z nejhorších je upgradovat způsobem, který vás donutí všechno přestavět. Ekosystém Fanatec umožňuje snadno přejít od základního direct drive wheelbase k špičkové sestavě – ale pouze pokud váš kokpit a způsob uchycení takový vývoj podporují.

Tento průvodce představuje praktický postup upgradu – od CSL DD po ClubSport nebo Podium – se kterým zůstane váš kokpit v každé fázi uspořádaný, stabilní a pohodlný.

Princip upgradu 1: postavte kokpit pro své „budoucí já“

Pokud si koupíte kokpit pouze pro dnešní hardware, pravděpodobně ho později vyměníte. Modulární hliníkový kokpit je nejlepší dlouhodobou investicí, protože může růst spolu s vámi.

Jednoduché rozdělení do úrovní:

• Skvělý začátek za dostupnou cenu: simulátor SIMGASM Hobby je ve své cenové kategorii výkonný základní rig a skvělý výchozí bod.
• Všestranný základ na dlouhá léta: simulátor SIMGASM Club představuje úroveň vhodnou pro většinu uživatelů s direct drive wheelbase a výkonnými pedály.
• Čistá špičková sestava: simulátor SIMGASM Sport, pokud požadujete více možností nastavení, pevnější uchycení wheelbase a vnitřní průchodky pro kabely.
• Rezerva vlajkového modelu: simulátor SIMGASM Pro, pokud chcete maximální tuhost, nastavitelnost a připravenost na pohybový systém.

Princip upgradu 2: zvolte modulární způsob uchycení wheelbase

Wheelbase se mění. Váš způsob uchycení by se měnit neměl. Modulárním výchozím bodem je základní sada držáku wheelbase doplněná typem držáku, který odpovídá vašemu současnému wheelbase.

Při postupném upgradu:

• Uživatelé CSL DD a GT DD Pro často začínají s předním držákem wheelbase nebo spodním držákem wheelbase.
• Špičkové sestavy lze doplnit o boční oporu pomocí bočního držáku wheelbase Fanatec, pokud je to pro váš wheelbase a geometrii kokpitu přínosné.

Princip upgradu 3: pedály jsou obvykle důležitější než točivý moment wheelbase

Mnoho jezdců se nejprve žene za vyšším točivým momentem, ale pedály často přinesou větší zlepšení časů na kolo. Pokud plánujete přejít na výkonnou brzdu s load cell snímačem, dejte už od začátku přednost tuhosti kokpitu a stabilitě sedadla.

Proto mnoho promyšlených postupů upgradu vypadá takto:

1. Začněte s CSL DD
2. Upgradujte pedály na variantu s load cell snímačem
3. Poté upgradujte wheelbase na vyšší točivý moment

Kokpit, jako je simulátor SIMGASM Club, tento postup podporuje mimořádně dobře.

Princip upgradu 4: pohodlí znamená výkon

Při delších jízdách se pohodlí promítá do časů na kolo. Vyberte si sedadlo, které odpovídá vašemu stylu:

• polohovatelné sedadlo Core Recline pro pohodlí a každodenní používání.
• sedadlo Atlas GT pro pevnou jízdní pozici ve stylu GT.
• sedadlo Atlas Formula pro více zakloněnou pozici ve stylu formule nebo hypercaru.

Drobná podpůrná vylepšení, jako je bederní opěrný polštář Atlas, mohou výrazně zpříjemnit delší jízdy.

Princip upgradu 5: monitory a způsob používání plánujte od začátku

Jakmile přejdete na tři monitory, nebudete se chtít vrátit zpět – trojice monitorů ale také přináší větší složitost. Zvažte samostatně stojící řešení, jako je samostatně stojící stojan Apex pro tři monitory, který udrží obrazovky stabilní a nezávislé na kokpitu. Pro snadné zarovnání přidejte sadu držáků VESA 75/100/200.

Nezapomínejte ani na praktičnost: otočný držák klávesnice a podložka pod myš promění kokpit v sestavu vhodnou pro každodenní používání.

Jednoduchý plán upgradu Fanatec (příklad)

• Fáze 1: CSL DD + simulátor SIMGASM Hobby + polohovatelné sedadlo Core Recline
• Fáze 2: přidejte pedály s load cell snímačem + v případě potřeby přejděte na simulátor SIMGASM Club
• Fáze 3: upgradujte wheelbase (ClubSport nebo Podium) + přejděte na simulátor SIMGASM Sport pro čistší sestavu s širšími možnostmi nastavení
• Fáze 4: tři monitory se samostatně stojícím stojanem Apex pro tři monitory + přidejte ovládací zónu (držáky klávesnice a myši)
• Fáze 5: tuhost vlajkového modelu se simulátorem SIMGASM Pro, pokud přejdete na pohybový systém nebo chcete maximální rezervu

Pokračujte ve čtení

• Kompatibilita rigu s CSL DD
• Požadavky ClubSport DD na rig
• Možnosti uchycení Podium DD
• Průvodce uchycením pedálů Fanatec
• Správa kabelů Fanatec

Další průvodci Fanatec

• Centrum nastavení sim racingu Fanatec: rigy, držáky a nastavení her
• Vysvětlení nabídky ladění Fanatec: co skutečně dělají SEN, NDP, NFR, NIN, INT a FEI
• Nastavení volantu Fanatec pro Forza Horizon 6: výchozí hodnoty s přirozeným pocitem z jízdy
• Uchycení řadicí páky a ruční brzdy Fanatec: uspořádání pro rallye a drift na profilových rigech
• Problémy se zpětnou vazbou Fanatec: clipping, oscilace a jejich řešení