Att dela en simrigg låter enkelt tills du inser att varje förare behöver olika avstånd till sätet, pedalläge och ratthöjd. Om du inte löser ”snabb justering” kommer du att köra med fel körställning … och då blir allt sämre: inbromsning, komfort och jämnhet.
Den här guiden visar hur du får en delad rigg att kännas som ”din” rigg på under två minuter.
Vad som behöver vara justerbart på en delad rigg
- Avstånd till sätet (räckvidd till ratten)
- Avstånd till pedalerna (knävinkel och hävstång vid inbromsning)
- Ratthöjd och lutning (avslappnade axlar, neutrala handleder)
- Avstånd till skärmen (synfält och fokus)
Trestegssystemet som gör det enkelt att dela
1) Skapa ”förarinställningar” med enkla markeringar
Du behöver inga komplicerade mått. Använd tejpmarkeringar och ett anteckningsblock:
- Sätets läge ”A/B/C”
- Pedalplattans läge ”A/B/C”
- Referens för hål/spår för ratthöjd
När varje förare har en förinställning blir förarbytena konsekventa.
2) Standardisera kontrollområdet
Om varje förare måste ”lära sig var reglagen sitter” uppstår lätt misstag under loppen. Behåll en konsekvent placering för tangentbord, mus och makron.
3) Håll kablarna borta från justeringsområdet
Delade riggar justeras oftare. Lösa kablar riskerar att klämmas eller fastna. Kabeldragningen blir en fråga om driftsäkerhet.
Vilken SIMGASM-rigg är enklast att dela?
Alla SIMGASM-riggar är justerbara, men om ni delar ofta blir extra justeringsmöjligheter och snygg kabeldragning viktigare.
- Hobby (SIMGASM Hobby-simulator): en prisvärd instegsrigg som presterar över sin prisklass, perfekt som din första riktiga cockpit.
- Club (SIMGASM Club-simulator): styrkan och justerbarheten hos 80×40-profil, perfekt för nästan alla rattbaser och pedalställ på marknaden.
- Sport (SIMGASM Sport-simulator): längre och bredare, starkare och mer justerbart rattfäste samt integrerade kabelgenomföringar så att du kan dra kablarna snyggt utan clips.
- Pro (SIMGASM Pro-simulator): vår flaggskeppsrigg med 160×40-profil för extrema krafter, konstruktioner förberedda för rörelsesystem och maximal justerbarhet med en flexfri känsla.
Val av stol för delade riggar
En delad rigg behöver ofta en stol som passar olika kroppstyper.
- Core Recline-stol: ett komfortinriktat, sportigt och justerbart alternativ för långa pass när du inte vill ha en fast skålstol.
- Atlas GT-stol: förstahandsvalet bland skålstolar för de flesta GT-sittpositioner, tillgänglig i flera färger och material (inklusive kolfibervarianter).
- Atlas Formula-stol: utformad för mer bakåtlutade sittpositioner i formula- eller hyperbilsstil.
- Atlas svankstödsdyna: valbart tillbehör om du behöver extra stöd för ländryggen utifrån din kroppstyp.
Tre bildskärmar eller en skärm i en delad rigg?
Tre bildskärmar är fantastiskt, men de är också känsligare för placering och avstånd. Om riggen delas kan du överväga ett fristående stativ så att bildskärmarna står kvar även när cockpiten flyttas.
Praktiska tillbehör för en delad rigg
- Länkhjulssats: gör det praktiskt möjligt att flytta riggen och städa utan att släpa den.
- Mugghållare: liten men praktisk när flera förare kör längre pass.
Fortsätt läsa
- Guide för val och anpassning av simracingstol
- Guide till långloppsracing i iRacing
- Åtgärder för USB-stabilitet och frånkopplingar
Utforska det matchande SIMGASM-sortimentet: simracingcockpitar och simracingstolar.