För de flesta typer av GT- och standardvagnskörning fungerar ett ryggstöd som lutar cirka 15 till 25 grader bakåt från lodrätt bäst i en stol för simracing. Den vinkeln håller axlarna mot stolen, armarna lätt böjda och ögonen i höjd med skärmen. Formelbilar har en betydligt mer tillbakalutad sittposition, medan rally och lastbilssimulatorer kräver en mer upprätt position.
Rätt vinkel beror alltså på vilka bilar du kör, rattens höjd och hur länge du tävlar. I den här guiden får du veta hur olika vinklar känns, hur du ställer in dem steg för steg och när en stol med ställbart respektive fast ryggstöd passar bättre.
Varför ryggstödets lutning påverkar din körning
Ryggstödets vinkel avgör hur kroppen hanterar varje inbromsning och varje kurva.
När du bromsar hårt vill kroppen glida framåt. Ett lätt tillbakalutat ryggstöd låter axlarna och ländryggen ta stöd mot stolen, så att benet kan arbeta fritt med pedalen. Om ryggstödet är för upprätt håller du dig uppe med magmusklerna. Om det lutar för långt bakåt måste du lyfta huvudet för att se kurvans apex, vilket gör nacken trött.
Hos SIMGASM behandlas sittposition, rattvinkel och pedalgeometri som faktorer för prestanda och uthållighet, inte som kosmetiska detaljer. Därför testas också varje produkt som en del av en komplett simulator snarare än separat.
Så påverkas armar och axlar
Armarna fungerar bäst när armbågarna är lätt böjda. Sätt dig med ryggen mot ryggstödet, sträck ut ena armen över rattens ovansida och kontrollera att handleden vilar på rattkransen. Om du måste lyfta axeln från ryggstödet för att nå dit är ryggstödet för tillbakalutat eller stolen placerad för långt bak.
Så påverkas sikten
Ryggstödets lutning ändrar också ögonens position. Ett mer tillbakalutat ryggstöd sänker huvudet, så skärmen eller skärmstativet behöver ofta sänkas också. Kontrollera detta innan du låser fast allt.
SIMGASM | Core Recline Seat - Svart
Vilken vinkel passar vilken typ av racing?
Varje gren har sin typiska sittposition, och ryggstödets vinkel bör anpassas efter den.
GT, standardvagnar och långlopp
Börja med cirka 15 till 25 graders lutning bakåt från lodrätt. Det är den klassiska GT-positionen: böjda knän, pedaler strax under höfthöjd och ratten framför bröstet. Den känns naturlig under långa körpass i iRacing, Assetto Corsa Competizione eller Le Mans Ultimate.
Formelbilar och bilar med friliggande hjul
I formelbilar sitter du mycket lägre, ofta med fötterna i eller ovanför höfthöjd. Ryggstödet lutar betydligt längre bakåt än i en GT-bil. Ett särskilt utformat stolskal för formelkörning, som Atlas Formula, ger bättre stöd i den positionen än en GT-stol som du bara lutar bakåt.
Rally, drifting och lastbilssimulatorer
Dessa simulatorer kräver en mer upprätt position. Du behöver kunna se långt framåt, använda handbromsen och göra stora rattutslag. Ett nästan upprätt ryggstöd, med cirka 10 till 15 graders lutning, ger dig den rörelsefriheten.
Vill du veta mer om själva stolen? Läs om huruvida en skalstol eller stol med ställbart ryggstöd passar din stil innan du köper.
Hur ställer du in ryggstödets lutning steg för steg?
En enkel rutin i fem steg tar dig nära den perfekta vinkeln på cirka tio minuter.
Börja med att ställa in stolens höjd. Vår guide om hur högt en stol för simracing bör sitta i riggen förklarar detta i detalj. Skjut sedan stolen tills knät fortfarande är lätt böjt när bromspedalen är helt nedtryckt. Ställ därefter in ryggstödet på en lämplig utgångsvinkel för de bilar du kör mest.
Justera sedan rattens höjd så att rattkransens ovansida är ungefär i axelhöjd. Kör till sist tio varv och ändra bara en sak i taget. Om du får ont i ländryggen efter ett körpass kan du läsa om hur du undviker ryggont i en stol för simracing.
SIMGASM | Sats med glidskenor för stol med låsning på båda sidor - Svart
Ställbart eller fast ryggstöd?
En stol med ställbart ryggstöd låter dig ändra vinkeln, medan en stol med fast ryggstöd håller dig i en och samma vinkel vid varje körpass.
SIMGASM Core Recline Seat har en lutningsmekanism som för ryggstödet från ett nästan lodrätt läge till en avslappnad vinkel. Klädseln i läder och mocka känns bekväm under långa körpass, och hålbilden på 193 x 193 mm på undersidan passar även standardmekanismer för kontorsstolar. Det gör den till ett bra val om du delar riggen med andra eller kör flera olika grenar.
Core Bucket Racing Seat fungerar annorlunda. När du låser ryggstödet för körning förblir vinkeln fast. Fällmekanismen används enbart för att fälla ihop stolen till ett kompakt läge för förvaring. I gengäld får du en stålram, markerade sidostöd och en bulthålbild på 360 x 385 mm för stabil bottenmontering. Båda stolarna ingår i sortimentet av Core stolar för simracing och omfattas av SIMGASM:s standardgaranti på 2 år.
SIMGASM | Core Bucket Racing Seat - Svart
Små detaljer som gör stor skillnad
Några extra kontroller hjälper dig att behålla samma vinkel från ett körpass till nästa.
Markera din favoritinställning för ryggstödet med en liten tejpbit så att du hittar tillbaka till den efter att en familjemedlem har använt riggen. Kontrollera att båda spakarna för ryggstödets lutning låser ordentligt, eftersom en olåst sida kan låta ryggstödet vrida sig vid hård inbromsning. Montera också stolen på en styv ram. I en cockpit för simracing i aluminium skruvas stolens glidskenor direkt i profilen, så att den inställda vinkeln håller sig på plats.
Johan Akkerman, grundare och vd för SIMGASM, vann DNRT BMW E30 Cup 2023 och 2024. Hans syn utifrån verklig racing är enkel: komfort, justerbarhet och sittgeometri spelar lika stor roll som ren styvhet när du vill prestera jämnt under ett långt körpass.
Frågor om ryggstödets lutning i en stol för simracing
Här hittar du korta svar på de vanligaste frågorna som simracers ställer om ryggstödets vinkel.
Vilken är en bra utgångsvinkel för GT-racing?
Börja med cirka 15 till 25 graders lutning bakåt från lodrätt. Finjustera sedan ett hack i taget tills axlarna ligger kvar mot stolen när du styr.
Blir du snabbare av en mer tillbakalutad stol?
Inte i sig. En stabil vinkel som passar bilen och låter dig bromsa hårt utan att glida hjälper dig att sätta jämna varvtider.
Kan du använda samma stol för GT och formelkörning?
En stol med ställbart ryggstöd fungerar bra för GT och rally. För en riktig formelposition känns en stol med ett särskilt utformat skal eller en överdel för formelkörning mer naturlig.
Hur ofta bör du kontrollera spakarna för ryggstödets lutning?
Kontrollera dem med några veckors mellanrum och efter att någon annan har använt riggen. Båda sidorna ska låsa helt utan glapp.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
