För de flesta som kör GT och standardvagnsracing fungerar ett ryggstöd som lutar bakåt ungefär 15 till 25 grader från lodrätt bäst i en simracingstol. Den vinkeln håller axlarna mot stolen, armarna lätt böjda och ögonen i höjd med skärmen. Formelbilar har en betydligt mer tillbakalutad sittställning, medan rally och lastbilssimulatorer kräver en mer upprätt position.
Rätt vinkel beror alltså på vilka bilar du kör, rattens höjd och hur länge du tävlar. I den här guiden får du lära dig hur olika vinklar känns, hur du ställer in dem steg för steg och när en stol med ställbart respektive fast ryggstöd passar bäst.
Varför ryggstödets lutning påverkar din körning
Ryggstödets vinkel avgör hur kroppen hanterar varje inbromsning och varje kurva.
När du bromsar hårt vill kroppen glida framåt. Ett lätt tillbakalutat ryggstöd låter axlarna och ländryggen ta stöd mot stolen, så att benet kan arbeta fritt med pedalen. Om ryggstödet är för upprätt håller du dig uppe med magmusklerna. Om det lutar för långt bak måste du lyfta huvudet för att se kurvans apex, vilket tröttar ut nacken.
Hos SIMGASM betraktas sittposition, rattvinkel och pedalgeometri som faktorer för prestanda och uthållighet, inte som kosmetiska detaljer. Därför testas också varje produkt som en del av en komplett simulator, inte bara separat.
Så påverkas armar och axlar
Armarna arbetar bäst med lätt böjda armbågar. Sätt dig med ryggen mot ryggstödet, sträck en arm över rattens överkant och kontrollera att handleden vilar på rattkransen. Om du måste lyfta axeln från ryggstödet för att nå fram lutar ryggstödet för långt bak, eller så sitter stolen för långt bak.
Så påverkas sikten
Ryggstödets lutning ändrar också ögonens position. Ett mer tillbakalutat ryggstöd sänker huvudet, så skärmen eller skärmstativet behöver ofta sänkas också. Kontrollera detta innan du låser allt på plats.
SIMGASM | Core Recline Seat - Svart
Vilken vinkel passar vilken typ av racing?
Varje disciplin har sin typiska sittposition, och ryggstödets vinkel bör anpassas efter den.
GT, standardvagnar och långlopp
Börja med ungefär 15 till 25 graders lutning bakåt från lodrätt. Det här är den klassiska GT positionen: böjda knän, pedaler strax under höfthöjd och ratten framför bröstet. Den känns naturlig under långa körpass i iRacing, Assetto Corsa Competizione eller Le Mans Ultimate.
Formelbilar och bilar med friliggande hjul
I formelbilar sitter du betydligt lägre, ofta med fötterna i höfthöjd eller högre. Ryggstödet lutar mycket längre bak än i en GT bil. Ett särskilt utformat stols skal för formelkörning, som Atlas Formula, ger bättre stöd i den positionen än en GT stol som du bara lutar bakåt.
Rally, drifting och lastbilssimulatorer
De här simulatorerna kräver en mer upprätt position. Du behöver kunna se långt fram, använda handbromsen och göra stora rattutslag. Ett nästan upprätt ryggstöd med ungefär 10 till 15 graders lutning ger dig den rörelsefriheten.
Vill du veta mer om själva stolen? Läs om en skalstol eller stol med ställbart ryggstöd passar din körstil innan du köper.
Hur ställer du in ryggstödets lutning steg för steg?
En enkel rutin i fem steg tar dig nära den perfekta vinkeln på ungefär tio minuter.
Börja med att ställa in stolens höjd. Vår guide om hur högt en simracingstol bör sitta i riggen förklarar detta i detalj. Skjut sedan stolen tills knät fortfarande är lätt böjt när bromspedalen är helt nedtryckt. Ställ därefter in ryggstödet på en lämplig utgångsvinkel för de bilar du kör mest.
Justera sedan rattens höjd så att rattkransens överkant är ungefär i axelhöjd. Kör till sist tio varv och ändra bara en sak i taget. Om du får ont i ländryggen efter ett körpass kan du läsa om hur du undviker ryggont i en simracingstol.
SIMGASM | Sats med stolsskenor med låsning på båda sidor - Svart
Ställbart eller fast ryggstöd?
En stol med ställbart ryggstöd låter dig ändra vinkeln, medan en stol med fast ryggstöd håller dig i samma vinkel under varje körpass.
SIMGASM Core Recline Seat har en lutningsmekanism som låter ryggstödet röra sig från nästan lodrätt till en avslappnad vinkel. Klädseln i läder och mocka känns bekväm under långa körpass, och hålbilden på 193 x 193 mm på undersidan passar även standardmekanismer för kontorsstolar. Det gör den till ett bra val när du delar riggen med andra eller kör flera discipliner.
Core Bucket Racing Seat fungerar annorlunda. När du har låst ryggstödet för körning förblir vinkeln fast. Fällmekanismen används enbart för att fälla ihop stolen till ett kompakt förvaringsläge. I gengäld får du en stålram, markerade sidostöd och en hålbild på 360 x 385 mm för stabil bottenmontering. Båda stolarna ingår i sortimentet av Core simracingstolar och omfattas av SIMGASM:s standardgaranti på 2 år.
SIMGASM | Core Bucket Racing Seat - Svart
Små detaljer som gör stor skillnad
Några extra kontroller hjälper dig att behålla samma vinkel från körpass till körpass.
Markera din favoritinställning för ryggstödet med en liten tejpbit så att du hittar tillbaka till den efter att en familjemedlem har använt riggen. Kontrollera att båda reglagen för ryggstödets lutning låser ordentligt, eftersom en olåst sida kan få ryggstödet att vrida sig vid hårda inbromsningar. Montera också stolen på en styv ram. På en cockpit i aluminium för simracing skruvas stolsskenorna direkt i profilen, så att den inställda vinkeln bibehålls.
Johan Akkerman, grundare och vd för SIMGASM, vann DNRT BMW E30 Cup 2023 och 2024. Hans syn utifrån verklig racing är enkel: komfort, justerbarhet och sittgeometri är lika viktiga som ren styvhet när du vill köra jämnt under ett långt körpass.
Frågor om ryggstödets lutning i en simracingstol
De här korta svaren tar upp de vanligaste frågorna simracers ställer om ryggstödets vinkel.
Vilken är en bra utgångsvinkel för GT racing?
Börja med ungefär 15 till 25 graders lutning bakåt från upprätt läge. Finjustera sedan ett steg i taget tills axlarna ligger kvar mot stolen när du styr.
Blir du snabbare med en mer tillbakalutad stol?
Inte i sig. En konsekvent vinkel som passar bilen och låter dig bromsa hårt utan att glida hjälper dig att köra jämna varvtider.
Kan du använda samma stol för GT och formelkörning?
En stol med ställbart ryggstöd fungerar bra för GT och rally. För en riktig formelposition känns en stol med ett skal eller en överdel särskilt utformad för formelkörning mer naturlig.
Hur ofta bör du kontrollera reglagen för ryggstödets lutning?
Kontrollera dem med några veckors mellanrum och efter att någon annan har använt riggen. Båda sidorna ska låsa helt utan glapp.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
