Ja, sidostöd spelar roll i en simracingstol, men inte av samma anledning som i en riktig racerbil. I en simulator finns inga verkliga kurvkrafter, så sidostöden behöver inte motverka G-krafter. Deras uppgift är att ge höfterna, ryggen och låren en fast referenspunkt, så att kroppen stannar på samma plats medan armarna och benen arbetar hårt med en direct drive ratt och en lastcellsbroms.
Den lilla skillnaden förändrar hur du bör bedöma sidostöd. Höga, aggressiva sidovingar ser snabba ut, men de bästa sidostöden är de som passar din kropp och ändå låter dig ta dig i och ur stolen utan besvär. I den här guiden får du veta vad sidostöden gör, hur höga de bör vara, hur tajt de bör sitta och vilken form på en SIMGASM stol som passar din körstil.
Vad gör sidostöden i en simrigg?
Sidostöden är stolens upphöjda kanter och fungerar som en ram runt kroppen.
Sidostöd ger kroppen en fast referenspunkt
Varje rörelse du gör med reglagen påverkar kroppen. En hård inbromsning med en lastcellspedal pressar höfterna bakåt mot stolen. En stor styrkorrigering med en kraftfull rattbas drar axlarna åt ena sidan. Utan sidostöd glider du några millimeter varje gång, och händerna och fötterna tappar sin exakta position på reglagen.
Bra sidostöd förhindrar de där små rörelserna. Höfterna stannar på samma plats, så att bromspunkten och styrvinkeln känns likadana varv efter varv. Den konsekventa känslan är den verkliga anledningen till att simracers gillar en stödjande skålform.
Höftstöd och lårstöd har olika uppgifter
Sidostöden vid ryggen och höfterna håller överkroppen på plats. Lårstöden framtill på sitsen håller benen på plats. Lårstöden är viktigast när du använder häl och tå vid nedväxling och vid hårda inbromsningar, eftersom de håller knäna i linje med pedalerna. Om de är för höga trycker de mot baksidan av benen under långa lopp.
SIMGASM | Core skålad racingstol - Svart
Hur tajt ska en simracingstol sitta?
Rätt passform ligger mellan lös och trång, och du märker skillnaden efter ungefär tjugo minuter.
Det enkla passformstestet
Sätt dig i stolen med dina vanliga racingkläder på. För in en platt hand mellan höften och sidostödet på vardera sidan. En åtsittande passform lämnar plats för ungefär en platt hand. Om det inte finns något utrymme alls trycker sidostöden mot höfterna och du får domningar. Om en knytnäve får plats glider du fortfarande runt vid inbromsning. Om du är osäker på din storlek, läs vår guide om hur du mäter för att hitta rätt storlek på din simracingstol innan du beställer.
Fast skum är bättre än mjukt skum bakom sidostöden
Sidostöd fungerar bara när skummet behåller sin form. Mjukt skum känns skönt de första minuterna, men det trycks ihop och kroppen börjar röra sig igen. Därför är frågan om en mjuk eller fast simracingstol också så nära kopplad till sidostödens utformning.
Sidostöd i SIMGASM:s stolsortiment
SIMGASM:s grundare Johan Akkerman ser sittpositionen som en prestandafaktor, inte en kosmetisk detalj, och det märks i stolarnas utformning.
Core Bucket: markerade sidostöd på en stålram
Core Bucket har en stålram och markerade sidostöd som håller dig på plats när du bromsar och styr. Ryggstödet är fixerat när det har låsts för körning och kan bara fällas för att förvara stolen kompakt. På undersidan finns en hålbild på 360 × 385 mm för bottenmontering, så stolen passar bra på riggar av aluminiumprofil med glidskenor.
Det är lättare att bedöma sittkomfort när du ser stolen. Den här korta reelen från SIMGASM visar stolarna på nära håll.
Atlas GT: ett format skal med minnesskum
Atlas GT har ett format skal som stöder överkroppen och axlarna i en upprätt körställning för GT. Tvättbara dynor av minnesskum fyller skalet och kan tas ur för rengöring eller bytas mot en annan färg. Johan ansvarade för utformningen av stolen TRX under sin tid hos Trak Racer, och den patenterade utformningen av Atlas bygger på flera års tester av stolar från hela marknaden.
SIMGASM | Simracingstol Atlas Gran Turismo - Svart
Core Recline: mjukare sidostöd för varierad användning
Core Recline har en klädsel i läder och mocka och ett ryggstöd som kan ställas i ett nästan lodrätt läge. Sidostöden är mindre markerade, vilket gör det lätt att sätta sig och kliva ur. Det passar förare som också använder stolen för arbete, eller som föredrar komfort framför maximalt stöd. Vår jämförelse av skalstol eller stol med ställbart ryggstöd förklarar det valet mer ingående.
När blir stora sidostöd ett problem?
Mer stöd är inte alltid bättre, och i tre situationer behövs en mjukare form.
Breda axlar, breda höfter och snabba byten
Förare med breda axlar känner ofta att de övre sidostöden trycker mot armarna vid fullt rattutslag. Förare med breda höfter känner tryckpunkter på utsidan av låren. Delade riggar är det tredje fallet: när två förare av olika storlek använder samma stol passar måttliga sidostöd båda bättre än ett trångt racingskal.
I de fallen ger en något bredare skalstol, eller en stol med ställbart ryggstöd och mjukare sidor, bättre komfort under ett helt lopp. Du får lite mindre stöd, men kan köra i timmar utan att benen domnar.
SIMGASM | Core Recline Seat - Svart
Så väljer du stol
Utgå från den typ av racing du främst kör när du väljer.
Anpassa sidostöden efter din racing
Korta sprintlopp, drifting och rally kräver att du hålls ordentligt på plats, så en skalstol med markerade sidostöd är det logiska valet. Långa körpass i endurance kräver jämnt stöd och bra stoppning, vilket talar för ett format skal som Atlas. För avslappnad körning och blandad användning vid skrivbordet passar en stol med ställbart ryggstöd. Du hittar alla tre formerna i vårt sortiment av stolar för simracing, och varje stol kan skruvas fast i en cockpit för simracing från SIMGASM med matchande stolsskenor eller fästsats.
SIMGASM utvecklar sin egen hårdvara på sin bas i Wijk bij Duurstede i Nederländerna, och varje produkt testas som en del av en komplett simulator. Det innebär att stolen, fästet och ramen kontrolleras tillsammans, inte som separata delar.
Vanliga frågor
Här är korta svar på de vanligaste frågorna från simracers om sidostöd.
Behöver du sidostöd om du inte har en rörelserigg?
Ja. Även i en statisk rigg rör sig kroppen vid hårda inbromsningar och stora rattutslag. Sidostöden håller dig på plats så att dina styrutslag och pedaltryck förblir konsekventa.
Är höga lårstöd dåliga vid långa lopp?
De fungerar bra när de passar formen på dina ben. Om de trycker mot baksidan av benen kan du sänka stolens framkant lite eller välja en planare sits.
Vilken SIMGASM stol ger mest sidostöd?
Core Bucket och Atlas GT håller dig bäst på plats. Core Bucket har markerade sidostöd på en stålram, medan Atlas GT har ett format skal som omsluter överkroppen och axlarna.
Ger en stol med ställbart ryggstöd tillräckligt stöd?
För avslappnad körning och blandad användning, ja. Vid hård inbromsning med en lastcellspedal håller en fast skalstol dig mer konsekvent på plats.
Vill du veta mer? Experterna på SIMGASM hjälper dig gärna.
